Portali mjekësor. Analiza. Sëmundjet. Kompleksi. Ngjyra dhe aroma

Zhvillimi i ekonomisë së territorit të Khabarovsk. GP Khab.krai "Zhvillimi i pylltarisë në Khab.krai"

Axhenda e mbledhjeve të para të rregullta dhe të jashtëzakonshme të Dumës Legjislative të Territorit të Khabarovsk u plotësua plotësisht. "Printeri i tërbuar" i parlamentit rajonal filloi të punojë me forcë të plotë, u shqyrtuan të 77 çështjet, duke përfshirë draftin e ligjit bazë të Territorit të Khabarovsk "Për buxhetin rajonal për vitin 2020 dhe për periudhën e planifikimit të 2021 dhe 2022". miratuar në leximin e parë.

Projektligji “Për buxhetin e qarkut për vitin 2020 dhe për periudhën planifikuese 2021 dhe 2022” u prezantua nga nënkryetari i parë. Qeveria e Territorit të Khabarovsk - Ministër i Financave i Territorit Alexander Katsuba, dhe Zëvendëskryetar i Qeverisë së Territorit të Khabarovsk - Ministër zhvillimi ekonomik skajet Viktor Kallashnikov- Parashikimi i zhvillimit socio-ekonomik të Territorit të Khabarovsk për vitin 2020 dhe periudha e planifikimit 2021-2022.

Në raportin e tij, Viktor Kallashnikov përvijoi prioritetet për zhvillimin socio-ekonomik të rajonit, drejtimet e buxhetit dhe politikës tatimore për një periudhë trevjeçare - formimin, duke marrë parasysh realitetet e sotme, buxhetin për të ardhurat dhe shpenzimet, stabilizimi dhe më pas ulja e barrës së borxhit, menaxhimi efektiv i shpenzimeve buxhetore.

Parametrat kryesorë të buxhetit rajonal për vitin 2020 dhe periudhën e planifikuar 2021 dhe 2022:

  • vëllimi i përgjithshëm i të ardhurave të buxhetit rajonal në vitin 2020 është 100.7 miliardë rubla,

në 2021 - 97.8 miliardë rubla, në 2022 - 95.7 miliardë rubla;

  • shuma totale e shpenzimeve të buxhetit rajonal në vitin 2020 është 107.90 miliardë rubla,

në 2021 -103.9 miliardë rubla, në 2022 - 101.2 miliardë rubla;

  • deficiti buxhetor rajonal - në 2020 - 7.2 miliardë rubla, në 2021 - 6.1 miliardë rubla, në 2022 - 5.5 miliardë rubla.

Buxheti parashikon rritjen e produktit bruto rajonal(GRP): në 2020 - 812,329 milion rubla, në 2021 - 855,958 milion rubla, në 2022 - 897,600 milion rubla.

Me ritme rritjeje krahasuar me një vit më parë në çmime të krahasueshme - 2020 - 101.3%, në 2021. - 101.4%, në 2022 - 100.9%,

Megjithë deklaratat e shumta optimiste se qeveria e rajonit i vendos vetes për detyrë të mbajë një orientim social në buxhet, të arrijë objektivat e zhvillimit kombëtar, të krijojë kushte për përmirësimin e cilësisë së jetës së banorëve të rajonit, kushte komode për të bërë biznes. dhe tërheqjen e investimeve, sigurimin e efikasitetit të menaxhimit shtetëror dhe komunal, diskutimet treguesit themelorë në ligjin e propozuar për buxhetin, pavarësisht se detyra kryesore me të cilën përballen autoritetet publike është zhvillimi i balancuar socio-ekonomik i rajonit, Nuk funksionoi.

Pas një "diskutimi të stuhishëm", në të cilin nga foltorja e ZD-së morën pjesë përfaqësuesit e Partisë Komuniste të Federatës Ruse Sergej Ilyin dhe Maxim Kukushkin; nga foltorja - Genadi Maltsev ("ER") dhe tre deputetë që përfaqësojnë Partinë Liberal Demokratike, Kryetar i Dumës Legjislative Irina Zikunova, me argumentin se diskutimi ishte prapa afatit, e ndërpreu diskutimin!

Projektligji themelor i Territorit të Khabarovsk "Për buxhetin rajonal për vitin 2020 dhe për periudhën e planifikimit të 2021 dhe 2022" u miratua në leximin e parë me shumicë votash. Nga 31 deputetë të pranishëm në mbledhje, 29 votuan “pro” dhe dy përfaqësues të Partisë Komuniste votuan “kundër”.

Pyetjet mbetën pa përgjigje për strukturën e PBB-së, e cila është një tregues i përgjithshëm i aktivitetit ekonomik të rajonit, i varur drejtpërdrejt nga investimet, duke reflektuar rezultatet përfundimtare të veprimtarisë së subjekteve ekonomike në rajon. Në territorin e Khabarovsk, së bashku me rajonet Primorye, Amur dhe Sakhalin, dinamika e GRP është në zero ose në zonën negative.

Struktura e ekonomisë së territorit të Khabarovsk. Foto: https://www.khabkrai.ru/khabarovsk-krai/Razvitie-kraya/146

Dhe me pranimin e investimeve nga rajoni, gjithçka është shumë e vështirë. Shumat e investimeve të pritshme të shpallura nga Viktor Kallashnikov: afërsisht 130 miliardë rubla në 2019 dhe 1.200 trilion rubla për 7 vjet, nuk konfirmohen nga marrëveshjet e nënshkruara. Deputetët nuk kanë marrë një përgjigje të kuptueshme nga ministrja e Zhvillimit Ekonomik.

Le të jemi objektivë - në të ardhmen e afërt, Territori i Khabarovsk vështirë se do të duhet të presë shfaqjen e investitorëve të mëdhenj. Struktura e kompleksit ekonomik rajonal nuk është e qëndrueshme. Për shkak të paparashikueshmërisë dhe ndryshimit të vazhdueshëm në rregullat e veprimtarisë, mungesës së stabilitetit dhe konsistencës, Territori i Khabarovsk është bërë një "zonë e investimeve të rrezikshme", e cila, si rezultat, tashmë ka çuar në një ulje të investimeve të huaja në 2018 me 4.7%.

Së pari, nga 1 janari 2020, do të hyjë në fuqi ligji "Për taksat rajonale dhe përfitimet tatimore në territorin e Khabarovsk". Pjesëmarrësit e projekteve të investimeve rajonale që operojnë në sektorë shumë fitimprurës të ekonomisë do të humbasin përfitimet tatimore. Bëhet fjalë për kompani që merren me prerje, miniera, nxjerrje ari etj. Sipas guvernatorit, miratimi i ligjit do të rrisë të ardhurat nga këto lloje biznesi shumë fitimprurëse në thesarin rajonal.

Synimet e mira - është e nevojshme të mbështeten dhe zhvillohen sektorët prioritarë novatorë të ekonomisë në rajon. Por... çfarë dhe si? Është e nevojshme të vendoset se cilët sektorë të ekonomisë janë prioritare për rajonin, për të zhvilluar dhe prodhuar një produkt të kërkuar, për të krijuar një treg të brendshëm. Dhe kjo nuk është një çështje e një viti. Nëse ne, si në të gjithë botën, do të kishim mundësinë të merrnim një kredi novatore me tre deri në pesë për qind! Dhe kjo, duke qenë se sistemi bankar është plotësisht i pazhvilluar në Lindjen e Largët, nuk pritet në të ardhmen e afërt.

Së dyti, edhe nga 1 janari, lista e llojeve të aktiviteteve ekonomike për të cilat ofrohen përfitime tatimore për rezidentët e TASED do të kufizohet. Domethënë, ato kompani që kanë marrë statusin e rezidentit të TASED para kësaj date do të vazhdojnë të gëzojnë përfitime, por për shumë banorë të mundshëm, marrja e statusit të "rezidentit" të TASED nuk ka kuptim.

Përfaqësuesi Fuqiplotë i Presidentit në Lindjen e Largët Yuri Trutnev, duke dhënë një vlerësim të punës në rajonin e territoreve të zhvillimit të avancuar (TOR), e përshkroi atë si "të trishtuar". Krahasuar me vitin 2018, numri i vendeve të punës është ulur me më shumë se 800 vende pune.

Për më tepër, në renditjen e të gjitha rajoneve të Lindjes së Largët, Krai Khabarovsk, sipas Yuri Trutnev, është ndër ato që mbeten prapa. Vetëm në Territorin Khabarovsk, dinamika e TOP po bie, dhe jo lart, si në rajonet e tjera të Lindjes së Largët.

Situata me zhvillimin e Portit të Lirë të Vladivostok (FPV) nuk është më e mirë. Një banor i FPV, në përputhje me Ligjin për FPV, investon burimet e tij financiare në prodhimin e produkteve të eksportit. Në territorin e Khabarovsk, këto janë projekte kapitale intensive të terminaleve të qymyrit në rajonin Vanino.

Pavarësisht realiteteve të mësipërme, Viktor Kallashnikov flet për rritjen e planifikuar të ekonomisë në pesë sektorë - ky është industria e transportit, miniera, përpunimi i lëndës drusore, metalurgjia dhe prodhimi i produkteve të lehta të naftës. Për të përmbushur urdhrin e Presidentit të vendit - për të siguruar një rritje ekonomike prej 1.5 për qind, rajoni duhet të kalojë në zhvillimin e tre aglomerateve - Khabarovsk, Komsomolsk-Amursk-Solnechny dhe qendrën e transportit dhe industriale Vanino-Sovetskaya Gavan - për një paketë investimi prej të paktën një trilion rubla.

10 taksapaguesit më të mëdhenj të Territorit të Khabarovsk:

  1. Dega e Hekurudhave Ruse - Hekurudha e Lindjes së Largët;
  2. PJSC "Gazprom";
  3. Dega e Baltika Brewing Company LLC - Baltika-Khabarovsk;
  4. DV Bank PJSC "Sberbank i Rusisë";
  5. SH.PK “Albazino Resources”;
  6. SHA "NNK - Rafineria e Naftës Khabarovsk";
  7. Grupi i ndërmarrjeve PJSC "Transneft";
  8. Heineken United Brewery LLC;
  9. SHA "Mnogovershinnoye";
  10. Kompania gjeneruese e Lindjes së Largët SHA.

Në sektorët e përmendur nga ministri nuk ka lokomotiva të prodhimit industrial të rajonit - aviacioni, ndërtimi i anijeve. Pse? Nuk ekzistojnë më, apo kanë hyrë në fazën ekstreme të stagnimit, nga e cila nuk ka rrugëdalje? Stagnimi është një periudhë e gjatë (në Rusi ka 7 vjet), e cila nuk ka një mekanizëm të brendshëm për rifillimin e rritjes ekonomike. Nëse është kështu (dhe është), atëherë lind një pyetje retorike - a ka qeveria rajonale një vizion për zhvillimin e këtyre industrive?

Aviacioni - një degë e PJSC "Kompania" Sukhoi "" KnAAZ im. Yu.A. Gagarin"

Sukhoi Civil Aircraft SHA (SCAC), prodhues i avionëve Superjet (SSJ100), shiti vetëm një avion në periudhën janar-shtator 2019. Të ardhurat e GSS u ulën me 4.5 herë, në 6 miliardë rubla, ndërsa humbja neto u rrit me 2.5 herë. Nga kjo shumë, SAC mori 2.1 miliardë rubla për furnizimin e avionëve, që korrespondon afërsisht me çmimin e një SSJ-100. Kompania mori 4 miliardë rubla të tjera për shërbimin pas shitjes së avionëve.

GSS u dorëzoi klientëve 24 avionë SSJ në 2018. Humbja neto e prodhuesit u rrit nga 733.6 milion në 1.9 miliardë rubla.

Aeroflot është klienti kryesor i avionit SSJ-100. Bordi i drejtorëve të transportuesit ra dakord për blerjen e pesë avionëve dhe SAC pret të dorëzojë dhjetë avionë deri në fund të 2019.

Linja ajrore Severstal. U prodhua një avion me majë horizontale të krahut, i cili ul konsumin e karburantit me 3-4%. Transferimi duhet të bëhet pas marrjes së certifikatës së përfundimit - instalimi i majave horizontale të krahëve, afati i fundit është fundi i vitit.

Në vitin 2020, pritet një rritje në normën e subvencionuar të kredive për blerësit e avionëve rusë. Ky privilegj përdoret nga kompanitë e lizingut, të cilat si rezultat mund të ulin normën e leasing-ut për transportuesit. Kjo e bën shpërndarjen e avionëve vitin e ardhshëm më të preferuar për linjat ajrore sesa këtë vit.

Lidhur me memorandumin e nënshkruar gjoja ndërmjet Sukhoi Civil Aircraft (SCAC) dhe Norwegian Air Shuttle për dorëzimin e 40 avionëve në 2020. Çmimi mesatar i katalogut të një Sukhoi Superjet për vitin 2018 ishte 50.5 milionë dollarë, d.m.th. kostoja e 40 avionëve është 2 miliardë dollarë.

Duke pasur parasysh se SSJ-të nuk përshtaten në flotën e vetme të Norwegian Air, e cila aktualisht përbëhet nga vetëm 170 avionë Boeing, kjo mund të çojë në refuzime të pjesshme për të blerë, ose vetëm me qira të avionëve rusë.

Përveç kësaj, sanksionet amerikane janë në fuqi ndaj kompanisë mëmë të prodhuesit SSJ, Sukhoi Company PJSC. Blerja e SSJ nga filiali i saj GSS në çdo rast do të kalojë në procedurën e pajtueshmërisë Sanksionet dytësore do të vlerësohen nga Norwegian Air.

Shërbimet e shtypit të Ministrisë së Transportit të Norvegjisë dhe GSS nuk pranuan të komentojnë.

Ndërtimi i anijeve - kantieret detare Amur dhe Khabarovsk, të cilat janë pjesë e Korporatës së Ndërtimit të Anijeve të Bashkuara (USC).

Ministria e Financave refuzoi të përfshijë në projektbuxhetin për vitin 2020 8.6 miliardë rubla të nevojshme për ndërmarrjet për kapitalizim shtesë: 7.1 miliardë rubla - ASZ dhe 1.5 miliardë rubla. - KhSZ.

Dhe kjo përkundër faktit se, sipas përfundimit të USC, kantieret e Lindjes së Largët janë në një situatë të vështirë financiare. Problemet e fabrikave janë humbjet e akumuluara që lindën edhe para hyrjes në USC, kostot e larta të përgjithshme dhe ngarkimi me marzh të ulët. Kapitalizimi shtesë i kantiereve detare është diskutuar për më shumë se një vit, është e nevojshme për ndërmarrjet:

  • AKM duhet të restaurojë strukturat hidraulike, pajisjet për nisjen dhe tërheqjen e anijeve, të ndërtojë një dok të ri dhe të përmirësojë bazën e dërgesave në Vladivostok;
  • KhSZ - azhurnimi i pajisjeve nxitëse.

Shpjegimet e Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë. Në programet aktuale shtetërore, masat për modernizimin e kantiereve detare parashikohen vetëm për ndërmarrjet e industrisë së mbrojtjes, të tjerët kanë të drejtë të përfitojnë nga kushtet preferenciale të programit të Fondit të Zhvillimit Industrial (IDF). Ministria e Industrisë dhe Tregtisë u dërgoi kërkesa ndërmarrjeve të Qarkut Federal të Lindjes së Largët në lidhje me modernizimin e planifikuar, por, "duke gjykuar nga informacioni i marrë, kantieret nuk kanë vlerësime të projektimit për punën e nevojshme".

Ministria e Industrisë dhe Tregtisë shpreson se përmbushja e porosive për ndërtimin e kapëseve të gaforreve do t'i lejojë ndërmarrjet të qëndrojnë në këmbë. Duke vënë në dukje në të njëjtën kohë se kjo nuk mjafton qartë.

Fituesit e ankandeve për nxjerrjen e gaforreve do të duhet të ndërtojnë 41 anije, duke përfshirë 31 anije gaforre për 40 miliardë rubla për pellgun e Lindjes së Largët, për të cilat duhet të vendoset një porosi në rajon si përparësi. Në të njëjtën kohë, kreu i Agjencisë Federale për Peshkimin, Ilya Shestakov, vuri në dukje, "problemi është se nuk ka siguri se kjo do të ndërtohet, pasi ata nuk kanë kompetenca të mjaftueshme, nuk ka një bazë të gatshme. projekte, ka probleme me këtë."

Shoqata Gjith-Ruse e Peshkatarëve (VARPE), duke vlerësuar aftësitë e kantiereve detare të Lindjes së Largët në 20 anije peshkimi deri në vitin 2025, shpreh shqetësime për ekzekutimin e urdhrave. Pa mbështetjen e shtetit, vetëm në kurriz të porosive të "gaforreve", është e pamundur të nxirren ndërmarrjet nga rënia.

Në verë, Shoqata Gjith-Ruse e Peshkimit (VARPE) i kërkoi qeverisë të ndajë 20 miliardë rubla për modernizimin e kantiereve detare në Territoret Primorsky dhe Khabarovsk.

Në të njëjtën kohë, po diskutohet mundësia e dhënies së subvencioneve për pronarët e anijeve për të rimbursuar deri në 20% të kostove kapitale për ndërtimin e anijeve të peshkimit në kantieret e Lindjes së Largët. Yuri Trutnev vlerëson shumën e mbështetjes së mundshme buxhetore në 10 miliardë rubla.

"Ne kemi shqyrtuar se çfarë masash duhet të merren për të siguruar që anijet të ndërtohen në Lindjen e Largët. Ne kemi kantiere detare. Por, për fat të keq, ato nuk përdoren për ndërtimin e anijeve të peshkimit për një sërë arsyesh. Kjo nuk korrespondon me zhvillimin prioritetet e Lindjes së Largët. 94 miliardë rubla investime - shumë para - janë investuar nga peshkatarët e Lindjes së Largët, për shkak të mungesës së përvojës në ndërtimin e anijeve të peshkimit të gaforreve në kantieret e Lindjes së Largët, në ndërtimin e anijeve në kantieret detare në rajone të tjera. të vendit. Është e nevojshme që këto fonde të ndihmojnë në zhvillimin e Lindjes së Largët. Që investitorët të porosisin anije, kantieret tona detare duhet të jenë konkurruese", tha zëvendëskryeministri.

Informacion për të menduar.

Në kantierin detar Amur që nga 1 tetori Rritje 25% e tarifave të punëtorëve kryesorë të prodhimit.

ASZ u ofron punonjësve të saj një paketë sociale që synon përshtatjen dhe mbajtjen e punëtorëve kryesorë, duke përfshirë ata që janë të punësuar nga ndërmarrja në kuadër të programit Labor Mobility. Ai përfshin: shuma e madhe gjatë punësimit, kompensim për marrjen me qira të një hapësire banimi, si dhe pagesë për udhëtim në vendin e punës dhe dy herë në vit - udhëtim në vendbanimin e përhershëm. Me kërkesë të menaxhmentit, është gjithashtu e mundur të paguhet një shtesë "veriore" në tarifë për kategorinë e punonjësve të ndërmarrjes që nuk e kanë pasur këtë pagesë stimuluese në momentin e punësimit. Gjithashtu janë miratuar një sërë masash për motivimin jomaterial të punonjësve të ASZ-së.

Për sa i përket industrisë pyjore- pyetja është e paqartë. Situata aktuale në industrinë e drurit krahasohet me krizën e viteve 2008-2009.

Në fakt, në rajon mbetën vetëm disa ndërmarrje që funksiononin.

Dërguar për eksport në vendet e Rajonit Azi-Paqësor (mijë m3), sipas të dhënave të shoqatës "Dalexportles":

Eksportues druri

janar-shtator.

SH.PK "Marketingu i Biznesit"

SHA "Rimbunan Hijau International"

LLC "Rimbunan Hijau MDF"

SH.PK "Suluk"

RFP Trading House LLC (RFP GROUP)

SHA "Shelekhovsky KLPH"

Toka pyjore në Territorin Khabarovsk - 73.7 milion hektarë, sipërfaqja totale e lejuar e prerjes në 2018 ishte 28.3 milion metra kub. Vëllimi i përgjithshëm i prerjes së lëndës drusore arriti në 8.2 milionë metra kub. Rajoni është një i huaj në Distriktin Federal të Lindjes së Largët për sa i përket inventarit të pyjeve. 82.5 për qind e sipërfaqeve pyjore janë anketuar më shumë se 20 vjet më parë. Qiramarrësit që lidhin një kontratë nuk e dinë se çfarë po marrin saktësisht. Më shumë se gjysma e tokave pyjore nuk janë të regjistruara në regjistrin kadastral.

Rezervat pyjore sot janë 50–70 m3/ha. Flisni për faktin se rezervat pyjore të rajonit janë 200 m3/ha, nga e keqja. Nuk ka stoqe! Zonat pyjore veriore, të cilat praktikisht nuk ishin zhvilluar më parë, po zhvillohen.

Në rajon, disponueshmëria e rrugëve pyjore është dy rend magnitudë më e ulët se në pjesën evropiane të vendit dhe një renditje me madhësi më të ulët se në Siberi. Sot, "shpatulla" e transportit është 260 - 300 km.

Me një “sup” të tillë, çmimet galopante të karburanteve, tarifat për energjinë elektrike/nxehtësie, tarifat hekurudhore, mungesa e një mekanizmi për të stimuluar furnizimin me dru të rrumbullakët për përpunim nga ndërmarrjet prerëse, në mungesë të një studimi të detajuar të sigurisë së lëndës së parë. e projekteve, llogarisin në zhvillimin në rajon përpunimi i thellë joreale! Aktiviteti i çdo ndërmarrje druri do të jetë joprofitabile për shkak të rritjes së kostos së prodhimit! Tashmë ka mungesë të lëndëve të para.

Në këtë drejtim, është koha që të ndalen bisedat utopike për krijimin e një fabrike letre dhe pulpë në rajon!

Për më tepër, Këshilli i Federatës, së bashku me Ministrinë e Burimeve Natyrore, po punojnë aktualisht për një kod të ri pyjor.

“Gjëja e parë me të cilën duhet të fillohet është përmirësimi i legjislacionit, në veçanti përgatitja e një kodi të ri, korrekt Pyjor dhe jo i lobuar njëherësh nga shokë apo zotërinj të paskrupullt”, tha ajo. Kryetarja e Këshillit të Federatës Valentina Matvienko.

Por kjo nuk është e gjitha.

Po përgatitet e ashtuquajtura “gijotina rregullatore”, e cila duhet të çojë në shfuqizimin apo përditësimin gjatë vitit 2020 të shumicës së akteve rregullatore ligjore të pylltarisë.

Nuk duhet të harrojmë për kuotat dhe tarifat doganore "mbrojtëse" (nga 1 tetori 2019, Qeveria e Federatës Ruse dyfishoi - nga 6.5% në 13% - rriti shkallën e taksës doganore për eksportin e lëndës drusore të papërpunuar nga bredhi Ayan, bredhi i bardhë dhe larshi Dahurian), fatkeqësitë nga zjarri i pyjeve të viteve të fundit në rajon!

Sa i përket eksportit të lëndës drusore në Kinë. Në gjysmën e parë të 2019, vëllimi i eksporteve të produkteve pyjore ruse u ul me 5%. Ulja në terma monetarë ndikoi: lëndë druri me 43,3%, kompensatë me 14%, tul me 22,8%.

Bazuar në sa më sipër, mbetet e paqartë se si e planifikojnë guvernatori dhe qeveriauljen e borxhit publik dhe deficitit buxhetor,arrijnë përmbushjendetyrat kryesore të përcaktuara në Ligjin e Buxhetit? Në fund të fundit, është e nevojshme

  • arritjen e objektivave të zhvillimit kombëtar,
  • krijimin e kushteve për përmirësimin e cilësisë së jetës së banorëve të rajonit,
  • të sigurojë kushte komode për të bërë biznes dhe për të tërhequr investime,
  • garantojnë efikasitetin e qeverisjes shtetërore dhe komunale.

Ndoshta, në fazën fillestare, masat fiskale do të bëjnë të mundur arritjen e rezultateve pozitive në drejtim të rritjes së të ardhurave buxhetore, por në terma afatgjatë kjo është një pyetje.

Ndërsa pikërisht e kundërta.

Kryetar i ZD-së rajonale Irina Zikunova deklaroi:

"Territori i Khabarovsk nuk mund të ulë në mënyrë drastike dhe rrënjësore borxhin e tij publik, pasi kjo do të çojë në një shkurtim të përgjithshëm në të gjithë buxhetin rajonal dhe një ulje të mirëqenies së qytetarëve. Për të ndryshuar rrënjësisht situatën me madhësinë e borxhit publik, rajoni duhet të tërheqë më shumë se 17 miliardë rubla nga buxheti i tij në të njëjtën kohë."

Që nga fillimi i vitit, që nga 1 tetori 2019, borxhi publik është rritur nga 49 në 52.1 miliardë rubla. Qeveria planifikon të vazhdojë të marrë kredi. Sipas projektbuxhetit 2020 të miratuar në leximin e parë, që nga 1 janari 2020, borxhi shtetëror i Territorit të Khabarovsk do të rritet në 56 miliardë rubla, dhe deri më 1 janar 21, në 63 miliardë rubla. Të shërbejë kreditë bankare, që përbëjnë pjesën më të madhe të borxhit publik, në vitin 2020. Do të kërkohen 4.2 miliardë rubla.

Më parë Guvernatori Sergei Furgal vendosni detyrën duke ulur shpenzimet joefikase dhe duke rritur bazën e të ardhurave për të ulur borxhin publik në 28-30 miliardë rubla në pesë vjet.

Gjithashtu guvernator Sergej Furgal, dhe më parë Kryetar i Komisionit të Parlamentit Rajonal për Buxhetin, Tatimet dhe Zhvillimin Ekonomik Vyacheslav Furgal, deklaroi synimin e qeverisë dhe Dumës Legjislative për të rritur nivelin e zhvillimit social-ekonomik të qarkut dhe për të ruajtur orientimin social të buxhetit të qarkut.

Po realiteti, si vërtetohen këto deklarata nga buxheti i miratuar nga ZD në lexim të parë? Nga do të vijnë fondet për të përmirësuar jetën e popullsisë me një shpërndarje të tillë të planifikuar "profesionalisht" të ndarjeve buxhetore?

Ju nuk mund ta quani këtë draft të ligjit bazë të Territorit të Khabarovsk "Për buxhetin rajonal për vitin 2020 dhe për periudhën e planifikimit të 2021 dhe 2022" ndryshe sesa një kurvëri e punës, me efikasitet bubullues dhe injorancë aktive! Qeveria e qarkut dhe Duma Legjislative kanë më shumë se një vit që e mbajnë popullsinë e qarkut në një habi të vazhdueshme. Disa zëra buxhetor për vitin 2020 do të bëhen një makth i vërtetë për banorët e Territorit të Khabarovsk!

Deprofesionalizimi i sistemit të administratës publike si në vend ashtu edhe në rajon ka arritur një nivel kritik. Është e rëndësishme të kuptohet se çfarë duhet bërë. Por është po aq e rëndësishme të kuptoni se çfarë të mos bëni. Nese jo planifikim efektiv dhe parashikimi, atëherë nuk ka stabilitet dhe zhvillim. Dhe kjo shfaqet vetëm tek njerëzit që kuptojnë se për çfarë, në fakt, janë në krye!

SHPËRNDARJA E SHPËRNDARJEVE BUXHETORE SIPAS SEKSIONET DHE NËNSEKSIONET E KLASIFIKIMIT TË SHPENZIMEVE TË BUXHETIT RAJONAL (mijë rubla)

Emri i treguesit

2019

2020

2020-2019

Shërbimi i borxhit shtetëror dhe komunal

3 479 899,00

4 152 094,27

672 195,27

Funksionimi i zyrtarit më të lartë të subjektit të Federatës Ruse dhe Rajonit të Moskës

11 545,50

11 899,10

EKONOMIA KOMBËTARE

23 996 228,87

11 680 815,21

-12 315 413,66

Çështje të përgjithshme ekonomike

Bujqësia dhe peshkimi

-220 076,61

Industria e ujit

-1 015 710,89

Pylltaria

-950 972,33

Transporti

-334 510,24

Objektet rrugore (fondet e rrugës)

-8 402 795,69

Komunikimi dhe informatika

Kërkim i aplikuar në fushën e nat. ekonomisë

-135 227,14

Çështje të tjera në fushën e nat. ekonomisë

SHPËRNDARJA E SHPËRNDARJEVE BUXHETORE SIPAS OBJEKTEVE (PROGRAME SHTETËRORE TË RAJONIT DHE AKTIVITETET JO PROGRAMORE) DHE GRUPE (GRUPE DHE NËNGRUPE) SHPENZIME TË BUXHETIT RAJONAL PER 20 20 20 VJET.

Programet shtetërore të rajonit Hub

2019

2020

2020 - 2019

"Zhvillimi shëndetësor i Khab. Kray"

19 920 131,04

19 350 078,29

-570 052,75

Nën-programi "Mbrojtja e shëndetit të nënës dhe fëmijës" në kuadër të SE Khab.krai "Zhvillimi i kujdesit shëndetësor të Khab.krai".

1 874 794,68

364 828,99

-1 509 965,69

Zhvillimi i arsimit parashkollor në kuadër të Ndërmarrjes Shtetërore Khab.krai "Zhvillimi i arsimit në Khab.krai".

3 911 790,46

3 735 371,35

-176 419,11

Mbështetje për aktivitetet kërkimore në rajon në kuadër të GP Hub. Territori "Zhvillimi i Arsimit në Territorin Khab"

7 579,61

6 166,00

-1 413,61

"Kultura e Territorit të Khabarovsk"

2 175 732,68

1 775 285,37

-400 447,31

"Zhvillimi i mbrojtjes sociale të popullsisë së territorit të Khabarovsk"

17 910 938,71

17 593 226,54

-317 712,17

"Zhvillimi i popujve indigjenë të Veriut, Siberisë dhe Lindjes së Largët Federata Ruse duke jetuar në territorin e Khabarovsk"

39 664,54

34 625,20

-5 039,34

"Zhvillimi i ndërtimit të banesave në Territorin Khabarovsk"

2 282 493,06

1 216 420,06

-1 066 073,00

"Sigurimi i sigurisë publike dhe luftimi i krimit në Khab.krai"

69 374,93

65 523,69

-3 851,24

"Zhvillimi edukimi fizik dhe sportet në territorin e Khabarovsk"

4 469 830,50

3 883 883,16

-585 947,34

"Zhvillimi i politikës rinore në Khab.krai"

382 728,42

370 733,48

-11 994,94

"Zhvillimi inovativ dhe modernizimi i ekonomisë së Khab.o krai"

179 892,43

44 756,16

-135 136,27

"Zhvillimi i SME-ve në Territorin Khabarovsk"

146 136,58

45 269,41

-100 867,17

GP Khab.krai "Zhvillimi i pylltarisë në Khab.krai"

1 172 354,30

222 463,04

-949 891,26

"Zhvillimi i bujqësisë dhe rregullimi i tregjeve të produkteve bujqësore, lëndëve të para dhe ushqimit në territorin e Khabarovsk"

976 373,85

717 684,28

-258 689,57

"Efiçenca e Energjisë dhe Zhvillimi i Energjisë në Territorin e Khabarovsk"

147 787,93

49 647,30

-98 140,63

"Zhvillimi i sistemit të transportit të Territorit të Khabarovsk"

15 361 545,55

6 681 458,73

-8 680 086,82

Zhvillimi i infrastrukturës së transportit ajror dhe sigurimi i aksesit për popullsinë e rajonit të shërbimeve në fushën e transportit ajror në kuadër të SE Khab.krai "Zhvillimi i sistemit të transportit të Khab.krai"

764 459,34

528 784,69

-235 674,65

Subvencione për organizatat e transportit ajror që ofrojnë shërbime transporti për popullatën në trafikun ndërkomunal, në kuadër të Ndërmarrjes Shtetërore të Khab.krai "Zhvillimi i sistemit të transportit të Khab.krai"

565 502,86

463 599,94

-101 902,92

"Zhvillimi i turizmit të brendshëm dhe të brendshëm në territorin e Khabarovsk"

651 949,84

33 808,77

-618 141,07

"Zhvillimi i tregut të punës dhe promovimi i punësimit në territorin e Khabarovsk"

1 228 957,68

1 194 377,26

-34 580,42

"Zhvillimi i kompleksit të menaxhimit të ujit të Territorit Khabarovsk"

2 414 924,25

1 399 213,36

-1 015 710,89

"Zhvillimi i prodhimit industrial në territorin e Khabarovsk"

29 256,25

28 115,26

-1 140,99

"Promovimi i aktivitetit investues, zbatimi i projekteve komplekse investimi, formimi i territoreve me zhvillim të avancuar social dhe ekonomik në Khab. Krai"

277 473,58

98 448,36

Rosstat publikoi të dhëna të reja që tregojnë se ekonomia e Territorit të Khabarovsk po bie. Krahasuar me vitin e kaluar, indeksi i prodhimit industrial është ulur me një për qind në rajon. Të ardhurat reale të popullsisë janë gjithashtu në rënie. Cila është arsyeja - shpjegoi ekonomisti i Khabarovsk.

Rënia preku shumicën e treguesve kryesorë. Minierat (98,4%), prodhimi (99,5%). Ka vend edhe për pozitive - vëllimet e ndërtimit janë rritur (111.8%), por është shumë larg treguesve të Primorsky Krai (117.44%) dhe veçanërisht rajonit Magadan (179%).

Me çfarë ta lidhni? Këtu ju duhet të analizoni, por unë mund të përmend dy faktorë që mund të luajnë një rol këtu. E para është reduktimi i financimit të qeverisë. Investimet mungojnë shumë. E dyta është një ekonomi e larmishme. Është më moderne, por joefikase për Territorin e Khabarovsk, sepse industritë e përpunimit janë joprofitabile. E vetmja rrugëdalje është të kërkojmë projekte të reja të mëdha për rajonin,” shpjegoi Vadim Zausaev, doktor i shkencave ekonomike.

Ato mund të jenë ndërtimi i një kalimi në Sakhalin, faza e dytë e BAM, zhvillimi i industrisë së zeolitit, etj. Ndërkohë, rajonit i mungojnë shumë investimet, gjë që çon në një rënie të ekonomisë. Së bashku me Buryatia, Territori i Khabarovsk u bë i vetmi rajon në Lindjen e Largët ku të ardhurat reale të popullsisë u ulën (98.4% krahasuar me gjysmën e parë të 2018).

Si mund të shpjegohet kjo? Zbatimi i projekteve të mëdha. Praktikisht nuk i kemi. Investimet qeveritare gjithashtu luajnë një rol. Nëse ato drejtohen në ndërtimin e objekteve të mëdha, atëherë kjo, natyrisht, ndikon në dinamikën e pagave. Në rajonin e Amurit, për shembull, po ndërtohen komplekse petrokimike dhe nafte dhe gazi. Mund ta imagjinoni se çfarë lloj parash janë? Ka investime prej gjysmë trilion rubla. Industria e turizmit po zhvillohet shumë fuqishëm në Territorin Primorsky, komentoi Vadim Zausaev.

Por ka edhe një lajm të mirë. Një javë më parë, u njoftua se një nga objektet e prodhimit të metanolit do të ndërtohej në Territorin e Khabarovsk. Kompania kineze Sherwood Energy ka lidhur një marrëveshje me Agjencinë e Lindjes së Largët për zbatimin e një projekti për përpunimin e gazit nga fushat Yakut, kostoja e të cilit është 740 miliardë rubla, 40 miliardë do të shpenzohen për krijimin e infrastrukturës në fshat. e Ayan.

Projekti i parë i madh i teknologjisë së lartë do të shfaqet në Detin e Okhotsk, i cili është i shkëlqyeshëm. Sigurisht, ky është veriu, kushte të vështira klimatike, por teknologjikisht është e mundur. Shpatulla e Ayanit është shumë e shkurtër. Shtojini kësaj edhe perspektivat e termocentralit të baticës Tugur me energji elektrike të lirë, e cila mund të lidhet. Mund të rezultojë të jetë një projekt i mrekullueshëm që duket i krahasueshëm me ndërtimin e një kalimi në Sakhalin, shtoi Vadim Zausaev.

Krai i Khabarovsk është një nga rajonet më të mëdha të Lindjes së Largët (788 mijë km katrorë), me një popullsi prej 1.4 milion njerëz. Sektorët kryesorë të ekonomisë së Territorit të Khabarovsk janë industria (mbi 20 përqind), transporti dhe komunikimi (rreth 20 përqind), tregtia dhe ndërtimi. Degët kryesore të specializimit të industrisë janë kompleksi i karburantit dhe energjisë (25 përqind), kompleksi i makinerive (rreth 20 përqind), minierat (rreth 13 përqind), prodhimi metalurgjik (rreth 12 përqind), prerjet dhe përpunimi i drurit (mbi 12 përqind). ), produkte të prodhimit ushqimor (rreth 10 për qind).

Ashtu si shumica e subjekteve të Federatës Ruse të vendosura në Lindjen e Largët dhe në rajonin Baikal, Territori i Khabarovsk është heterogjen nga brenda. Pjesa dërrmuese e potencialit socio-ekonomik dhe demografik bie në Luginën e Amurit, jashtë së cilës ekziston një rrjet i rrallë vendbanimesh dhe qendrash ekonomike përgjatë bregdetit dhe qendra zhvillimi në brendësi. zonat malore. Ekzistojnë zona të tilla të rritjes së përparuar ekonomike të specializimeve të ndryshme si aglomeracionet Khabarovsk dhe Komsomol, zona e karburantit dhe energjisë Urgal e vendosur në zonën e linjës kryesore Baikal-Amur (në pjesën malore perëndimore të Territorit Khabarovsk) dhe porti bregdetar zonë industriale e vendosur në juglindje të rajonit.

Aglomeracioni Khabarovsk përfshin qytetin e Khabarovsk dhe shumicën e vendbanimeve të rajonit Khabarovsk. Perspektivat për zhvillimin e aglomeracionit Khabarovsk shoqërohen me formimin e një kompleksi të larmishëm shkencor, arsimor, financiar dhe industrial të Khabarovsk.

Si pjesë e zhvillimit të aglomeracionit Khabarovsk, është planifikuar të formohet një qendër e vetme transporti dhe logjistike, një qendër industriale dhe biznesi me një sektor të zhvilluar prodhimi dhe shërbimi, ndër të cilat arsimi, kujdesi shëndetësor, turizmi, komercializimi i zhvillimeve shkencore dhe inovative do të të jetë me rëndësi të madhe.

Specializimet premtuese të aglomeracionit Khabarovsk janë zhvillimi i rafinimit të naftës, prodhimi i produkteve ushqimore, produkteve të industrisë së ndërtimit, produkteve elektrike, mobiljeve, makinerive dhe pajisjeve. Është planifikuar të zhvillohet një infrastrukturë për inovacion, shërbime arsimore, shëndetësore, kulturore dhe sportive. Profili industrial i ekonomisë së aglomeracionit Khabarovsk do të mbetet në afat të mesëm dhe afatgjatë, gjë që përcakton nevojën për të krijuar zona teknologjike dhe inovacioni. Një kompleks transporti dhe logjistike me rëndësi gjithë-ruse do të formohet në aglomerat.

Qendra e aglomeracionit Komsomol është qyteti i Komsomolsk-on-Amur. Aglomeracioni Komsomolsk përfshin gjithashtu qytetin e Amursk dhe rrethet Komsomolsk, Solnechny dhe Amursk. Aglomeracioni Komsomolskaya është qendra më e madhe industriale në rreth (ndërtimi i avionëve, ndërtimi i anijeve, prodhimi i municioneve, rafinimi i naftës, prodhimi metalurgjik, minierat e xeheve të metaleve me ngjyra dhe përpunimi i drurit). Shkenca (Universiteti Teknik, Instituti i Inxhinierisë Mekanike të Degës së Lindjes së Largët të Akademisë së Shkencave Ruse), institucionet e arsimit të lartë dhe institucionet e projektimit po zhvillohen në mënyrë aktive.

Kompleksi ushtarako-industrial, i cili ka teknologjitë më moderne, do të vazhdojë të luajë një rol vendimtar në prodhimin industrial. Ndërmarrjet parashikojnë zbatimin e projekteve të mëdha investuese për krijimin e produkteve të teknologjisë së lartë, prodhimin e produkteve të reja konkurruese për qëllime ushtarake, të dyfishta dhe civile. Është planifikuar të zbatohen projekte për prodhimin masiv të sistemeve të aviacionit Su-35 (4++), zhvillimin dhe ndërtimin e një luftëtari të gjeneratës së pestë dhe avionëve të linjës së mesme Sukhoi Super Jet-100.

Në ndërtimin e anijeve, përveç çështjeve të mbrojtjes, do të zhvillohet ndërtimi i anijeve civile dhe ndërtimi i objekteve për platformat e naftës dhe gazit në det të hapur.

Një kompleks kimik nafte dhe gazi do të ndërtohet mbi bazën e rafinerisë së naftës që funksionon në Komsomolsk-on-Amur, dhe është planifikuar të organizohet prodhimi i celulozës në qytetin e Amursk, të zbatohen një sërë projektesh për përpunimin e drurit. dhe prodhimin e materialeve të ndërtimit. Do të ndërtohet një fabrikë hidrometalurgjike për prodhimin e një aliazhi ar-mbajtës (doré).

Në zonën e ndikimit të aglomeracionit Komsomolsk, ka depozita premtuese të kallajit për zhvillim, duke përfshirë Pravourmiyskoye dhe Sobolinoye, të cilat janë me rëndësi kombëtare për sa i përket rezervave metalike.

Specializimi i zonës së karburantit dhe energjisë Urgal është prodhimi dhe eksporti i energjisë elektrike, minierat e qymyrit dhe arit, si dhe përpunimi i drurit. Zona Urgal e rritjes së përparuar është një zonë tjetër e rritjes në linjën kryesore Baikal-Amur (rrethi Verkhnebureinsky i Territorit Khabarovsk). Atje jane kushte të favorshme për ndërtimin e një kompleksi të madh të karburantit dhe energjisë Urgal, ndërtimi i të cilit në zonën e kalimit të linjës kryesore Baikal-Amur bazohet në mundësinë e vendosjes kompakte të një grupi objektesh karburanti dhe energjie me performancë të lartë. Përveç prodhimit të energjisë elektrike dhe minierave të qymyrit, në zonën e Urgalit do të zhvillohet nxjerrja dhe përpunimi parësor i xeheve të arit dhe kallajit.

Zvogëlimi i rreziqeve të zbatimit të projekteve investive dhe zhvillimit të zonës së karburantit dhe energjisë Urgal në tërësi është e mundur nëse qasje e integruar për ndërtimin e infrastrukturës, duke përfshirë transportin, duke lejuar që zona e Urgalit të integrohet në rrjetet kryesore të infrastrukturës.

Zona bregdetare porto-industriale e zhvillimit ekonomik prioritar do të formohet në bazë të qendrës së transportit dhe industrial të Vanino-Sovetskogavansky, e cila përfshin një zonë të posaçme ekonomike portuale të bazuar në portin e Sovetskaya Gavan dhe portin e De-Kastri. Ai do të zhvillohet përmes ndërtimit të terminaleve të reja të transshipit detar dhe formimit të komplekseve ujore (industriale detare) bazuar në qendrat premtuese të transportit dhe logjistikës, industrisë së drurit, peshkimit dhe sistemeve lineare të vendbanimeve kryesisht në bregun e detit dhe zonat ngjitur, të plotësuara. nga transporti kontinental dhe infrastruktura energjetike. Zbatimi i projekteve investuese për rritjen e kapaciteteve portuale në Territorin e Khabarovsk do të kontribuojë në zhvillimin e portit Vanino, i cili do të rrisë ndjeshëm vëllimin e trajtimit vjetor të ngarkesave të mineralit të hekurit, naftës dhe produkteve të naftës, aluminit, drurit, kontejnerëve dhe ngarkesave të tjera. , dhe do të çojë në krijimin e vendeve të reja të punës.

Projekti i krijimit të një qendre të madhe transporti dhe industriale në gjiret e Vanino dhe Muchke, Gjiri Sovetskaya Gavan bazohet në zhvillimin dhe zhvillimin e burimeve të pasura natyrore të zonës kryesore Baikal-Amur, duke përfshirë depozitat Neryungri dhe Elninskoye në Republikë. e Sakha (Yakutia), Kuranakh, Bolshoy Seyim dhe Garinskoye në Rajonin Amur, fusha Kimkansko-Sutarskoye në Rajonin Autonom Hebre, si dhe fushat Kuzbass, të cilat do të sigurojnë formimin e flukseve të konsiderueshme të ngarkesave të eksportit në drejtim të portet detare të Territorit të Khabarovsk. Projektet për ndërtimin e komplekseve portuale do të bëjnë të mundur parashikimin e zhvillimit të kapaciteteve portuale të qendrës transportuese dhe industriale të Vanino-Sovjetike në 80-100 milion ton deri në vitin 2025. Zhvillimi në shkallë të gjerë i objekteve portuale do të kontribuojë në zbatimin me sukses të projekteve të mëdha për zhvillimin e depozitave si në zonën e linjës kryesore Baikal-Amur dhe atë Trans-Siberian, e cila i jep qendrës së transportit dhe industriale Vanino-Sovjetike Gavan. statusin e rëndësisë kombëtare.

Në portin e De-Kastrit do të vijojë formimi i një nyje transporti dhe industriale, perspektiva e të cilit shoqërohet me zhvillimin e mëtejshëm të terminaleve të eksportit të naftës, zbatimin e projekteve të transportit dhe ndërtimin e ndërmarrjeve të përpunimit të drurit. Zbatimi i projekteve të mëdha infrastrukturore në territorin e zonës (ndërtimi i rrugëve dhe hekurudhave) do t'i japë një shtysë të konsiderueshme zhvillimit socio-ekonomik të zonës bregdetare të Territorit Khabarovsk, do të sigurojë akses gjatë gjithë sezonit në përdorimin e burimeve natyrore në pjesën verilindore të rajonit. Zhvillimi i infrastrukturës do të bëhet një nxitje shtesë për eksplorimin dhe zhvillimin e depozitave, duke rritur vlerën e tyre ekonomike, duke përfshirë në rajonet më veriore - Tuguro-Chumigansky (duke marrë parasysh zhvillimin e fuqisë baticore ndër-rajonale) dhe Ayano-Maysky. Projekti do të reduktojë kostot e transportit për të siguruar shpërndarjen veriore, për të rritur komoditetin e jetesës për popullatën. Ndërtimi i linjës hekurudhore do të rrisë konkurrencën e produkteve të prodhuara në vend dhe do të kontribuojë në zhvillimin e industrive të specializuara, në veçanti të industrisë së drurit, dhe do të përmirësojë cilësinë e jetës së popullatës vendase.

Shpërndarja e pabarabartë e popullsisë në territorin e Territorit të Khabarovsk është për shkak të gjatësisë së konsiderueshme të territorit, largësisë së shtuar të vendbanimeve rurale të vendbanimeve nga qendrat rajonale dhe rajonale dhe paarritshmërisë së tyre. tipar karakteristikështë prania e dy qendrave të mëdha të vendbanimit - qyteti i Khabarovsk dhe Komsomolsk-on-Amur.

Formimi i formave aglomerative të vendbanimeve është një nga prioritetet strategjike për zhvillimin e rajonit. Aktualisht, aglomeracioni Khabarovsk është ndarë me kusht, pasi në fakt sistemi grupor i vendbanimeve në afërsi të kryeqytetit të Lindjes së Largët nuk është zhvilluar. Popullsia e përgjithshme në këtë territor i kalon 600 mijë njerëz. Për aglomeracionin Khabarovsk, parimi kryesor i zhvillimit strategjik hapësinor do të jetë zhvillimi i funksioneve periferike (rezidenciale, industriale dhe inovative) brenda zonës ngjitur me qytetin në 2 drejtime kryesore: në perëndim dhe juglindje përgjatë kufirit shtetëror të Rusisë. Federata. Drejtimi strategjik i zhvillimit hapësinor të aglomeracionit Komsomolsk-on-Amur, Amursk, Solnechny është integrimi infrastrukturor, ekonomik dhe socio-kulturor i pjesëve të tij individuale. Në kushtet e autonomisë relative të aglomeracionit (largësia nga qendrat e tjera të vendbanimit në Lindjen e Largët), forcimi i rolit të tij në sistemin e vendbanimit të rajonit formohet në bazë të krijimit të një sistemi të unifikuar komunikimi brenda grumbullimi, i cili njëkohësisht ofron funksione prodhuese dhe shoqërore.

Baza e kompleksit të transportit të Territorit Khabarovsk është një rrjet hekurudhor i zhvilluar, i cili përfshin autostradat Trans-Siberiane dhe Baikal-Amur, të ndërlidhura nga linjat hekurudhore meridionale Volochaevka - Komsomolsk-on-Amur dhe Izvestkovaya - Chegdomyn. Hekurudha Trans-Siberiane lidh rrjetin hekurudhor rus me portet detare të Primorsky Krai, ndërsa Hekurudha Baikal-Amur lidhet me portet detare të Vanino dhe Sovetskaya Gavan.

Zhvillimi i infrastrukturës hekurudhore me rëndësi rajonale dhe lokale pritet përmes ndërtimit të linjës së planifikuar hekurudhore Selikhin - Nysh, linjës hekurudhore Postyshevo - Tugur deri në termocentralin baticës Tugur.

Do të zhvillohet rrjeti i aeroporteve dhe linjave ajrore. Një projekt do të zbatohet për të krijuar një aeroport (qendër) ndërkombëtare në bazë të aeroportit Khabarovsk (Novy), i cili, duke marrë parasysh zhvillimin e rrjetit ushqyes të linjave ajrore rajonale lokale, do të përmirësojë efikasitetin e shërbimit të transferimit dhe pasagjerëve vendas. rrjedhat. Para së gjithash, komplekset e aeroportit të Khabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, Nikolaevsk-on-Amur, Okhotsk, Chumikan, Bogorodsk dhe Sovetskaya Gavan do të rindërtohen. Është planifikuar të krijohet qendra e zgjeruar e Khabarovsk për organizimin e trafikut ajror.

Zhvillimi i rrjetit kryesor të transportit në rajon do të plotësohet me formimin e një rrjeti rrugor rajonal. Autostradat Selikhino - Nikolaevsk-on-Amur, Komsomolsk-on-Amur - Berezovy - Amgun - Mogdy - Chegdomyn, Ayan - Nelkan - Yugorenok (kufiri i Republikës së Sakhasë (Jakutia)), Selikhino - Gurskoye - Kenada - Vanino, Polina Osipenko - Chumikan - Ayan, duke kaluar nëpër rajonet veriore të Territorit të Khabarovsk dhe duke siguruar shpërndarjen veriore.

Autostradat federale Khabarovsk - Vladivostok, Khabarovsk - Nakhodka dhe Khabarovsk - Lidoga - Vanino me një hyrje në qytetin Komsomolsk-on-Amur ofrojnë akses në rrjetin e autostradave ruse në portet detare të Territoreve Primorsky dhe Khabarovsk dhe janë vazhdimësi e territoreve federale autostrada Chita - Khabarovsk.

Ndërtimi i fazës së dytë të pjesës rrugore të urës së kombinuar hekurudhore-rrugore që kalon mbi lumë. Amur afër Khabarovsk do të forcojë rrjetin rrugor të Territoreve Khabarovsk dhe Primorsky me autostradën federale Chita-Khabarovsk.

Është planifikuar të krijohet një pikë kontrolli e përhershme ngarkesash dhe pasagjerësh Khabarovsk (Ishulli Bolshoy Ussuriysky) - Fuyuan në kufirin shtetëror ruso-kinez dhe ndërtimi i një ure rrugore përgjatë kanalit Amurskaya, e cila do të zgjerojë marrëdhëniet e jashtme ekonomike me provincat veriore të Kinës. dhe dërgoni mallra në portet e Vanino dhe Sovetskaya Gavan, si dhe në perëndim.

Në pellgun e lumit Amur do të zhvillohet nga transporti ujor i brendshëm me rivendosjen e trafikut të pasagjerëve në linjat e mbyllura më parë.

Zhvillimi i integruar i sistemit të transportit do të bëjë të mundur krijimin dhe integrimin e sistemeve logjistike në të gjitha nivelet, të cilat do të sigurojnë zhvillimin e nevojshëm të infrastrukturës së shpërndarjes së mallrave të Territorit të Khabarovsk.

Një nga fushat prioritare për zhvillimin e sektorit energjetik të Territorit të Khabarovsk është sigurimi i një furnizimi të besueshëm me energji për ekonominë dhe popullsinë e Territorit. Në qendrën rajonale do të zgjerohet Khabarovsk CHPP-3, do të ndërtohet Khabarovsk CCGT-450, ndërtimi i rrjetit elektrik të linjave të tensionit të lartë (220 kV) Khabarovsk CHP-3 - Khekhtsir, Khabarovsk CCGT - Khekhtsir, Khabarovsk CHP-3 - Amuri dhe nënstacionet (220 kV) do të kryhen Cupid me linja transmetimi të tensionit të lartë (220 kV). Për të zhvilluar rrjetet energjetike të qytetit të Khabarovsk, rrjetet e shpërndarjes së energjisë elektrike (35 kV) në pjesën qendrore të Khabarovsk do të rindërtohen me një transferim në një tension prej 110 kV.

Zhvillimi i rrethit energjetik Sovetskogavansky ka një rëndësi të madhe për zbatimin e projektit për krijimin e qendrës së transportit dhe industriale Vanino-Sovetskogavansky. Si pjesë e zhvillimit të infrastrukturës së energjisë elektrike, do të zbatohet ndërtimi i një termocentrali në Sovetskaya Gavan, një linjë elektrike e tensionit të lartë (220 kV) Komsomolskaya - Sovetskaya Gavan. Zhvillimi i infrastrukturës energjetike do të rrisë besueshmërinë dhe do të sigurojë një rritje të konsumit të energjisë në zonën e portit.

Rritja e konsumit të energjisë në lidhje me zhvillimin e industrisë në qytetet Komsomolsk-on-Amur dhe Amursk do të sigurohet duke zgjeruar Komsomolskaya CHPP-3 dhe duke ndërtuar një termocentral me cikël të kombinuar me një kapacitet prej 180 MW në Amurskaya CHP.

Me rëndësi të madhe për përmirësimin e efikasitetit dhe besueshmërisë së furnizimit me energji për konsumatorët në Territorin Khabarovsk është lidhja e qendrës së energjisë Nikolaev me sistemin energjetik të rajonit përmes ndërtimit të një linje energjie të tensionit të lartë (220 kV) Selikhino - Nysh (seksioni Selikhino - Nikolaevskaya) me një kalim kabllor mbi lumë. Amur me nënstacione (220 kV) Yagodny, Zimmermanovka, De-Kastri dhe Kepi Lazarev.

Zbatimi i projektit të ndërtimit të sistemit të transmetimit të gazit Sakhalin-Khabarovsk-Vladivostok në Territorin Khabarovsk do të përmirësojë besueshmërinë e furnizimit me gaz dhe do të sigurojë rritjen e parashikuar të kërkesës për gaz natyror nga konsumatorët e rajonit.

Duke marrë parasysh bazën ekzistuese të prodhimit dhe planet për zhvillimin e qendrës transportuese dhe industriale Vanino-Sovjetike, është e nevojshme të zhvillohet prodhimi i produkteve për industrinë e naftës dhe gazit në territorin e rajonit në mënyrë që ato të përdoren në zbatimin e programit të gazit Lindor (platforma shpimi, klasa të ndryshme anijesh, duke përfshirë transportuesit e metanit dhe anijet e shpimit gjysmë zhytëse, anijet akullthyese, etj.).

Një sistem arsimor i qëndrueshëm, me tradita afatgjata, në zhvillim dinamik është formuar në Territorin e Khabarovsk. Ai përfaqësohet nga 1078 institucione të të gjitha llojeve dhe llojeve, duke përfshirë 999 institucione të sistemit të arsimit të përgjithshëm dhe 79 institucione të sistemit të arsimit profesional. Të gjitha nivelet, llojet dhe format e arsimit janë të përfaqësuara në kompleksin arsimor të Territorit të Khabarovsk. Kjo i mundëson publikut të gamë të gjerë shërbime arsimore.

Zhvillimi i mëtejshëm i sistemit arsimor në Territorin e Khabarovsk do të shoqërohet me ofrimin e mundësive për marrjen e arsimit profesional që plotëson kërkesat profesionale dhe kualifikuese në tregun e punës, si kusht për një standard të lartë jetese.

Territori i Khabarovsk ka një nga nivelet më të ulëta të regjistrimit në arsimin parashkollor në Lindjen e Largët. Deri në vitin 2025, është planifikuar të ndërtohen kopshte të reja në qytete, veçanërisht në qytetet Khabarovsk dhe Komsomolsk-on-Amur, si dhe në rrethet komunale Sovetskogavansky dhe Ulchsky. Për shkak të kërkesës së madhe, grupe shtesë do të hapen në institucionet arsimore parashkollore pothuajse në të gjitha bashkitë e qarkut. Në të njëjtën kohë, jo vetëm që do të sigurohet disponueshmëria e arsimit parashkollor, pavarësisht nga vendbanimi dhe statusi social i familjeve, por edhe cilësia e tij do të përmirësohet për shkak të diversitetit të institucioneve arsimore parashkollore, zhvillimit të shërbimeve arsimore shtesë. , si dhe për shkak të përmbajtjes së programeve arsimore të çdo institucioni arsimor parashkollor.

Drejtimi kryesor në zhvillimin e arsimit të përgjithshëm është formimi i një rrjeti optimal të shkollave bazë me degë dhe zhvillimi i arsimit të specializuar. Në territorin e Khabarovsk, puna e planifikuar është duke u zhvilluar për të zëvendësuar ndërtesat e shkollave me një shkallë të lartë konsumimi me ato moderne. Nevoja më e madhe për investime në ndërtimin dhe rindërtimin e shkollave të reja përjetohet nga qytetet më të mëdha të rajonit - qytetet Khabarovsk dhe Komsomolsk-on-Amur, si dhe rrethet Vaninsky, Ulchsky dhe Khabarovsky. Është planifikuar të ndërtohet një qendër arsimore rajonale për 1000 vende studentore me një kopsht fëmijësh në Khabarovsk.

Në rajonet e largëta veriore të Territorit të Khabarovsk, për shkak të kushteve klimatike dhe përçarjes së vendbanimeve, do të përdoren forma të tilla edukimi si studimi i jashtëm, familja, distanca dhe edukimi individual.

Një nga faktorët për zhvillimin inovativ të Territorit të Khabarovsk është zhvillimi i arsimit profesional fillor dhe të mesëm duke tërhequr të rinj nga subjekte të tjera të Federatës Ruse që janë pjesë e Qarkut Federal të Lindjes së Largët, nga vendet e Azisë Verilindore dhe Juglindore. , si dhe duke përdorur potencialin ekzistues shkencor për të forcuar komponentin inovativ të prodhimit rajonal.

Mbi bazën e institucioneve të arsimit profesional fillor dhe të mesëm, është i nevojshëm formimi i qendrave të trajnimit gjithëpërfshirës për kualifikimet profesionale me specializim në trajnimin e personelit për inxhinierinë mekanike dhe përpunimin e metaleve, kompleksin e industrisë së drurit dhe industrinë minerare.

Sistemi i kujdesit shëndetësor në territorin e Khabarovsk është një nga më të zhvilluarit në Lindjen e Largët.

Drejtimet kryesore në zhvillimin e sistemit të kujdesit shëndetësor të Territorit të Khabarovsk janë ulja e vdekshmërisë, kryesisht nga sëmundjet e sistemit të qarkullimit të gjakut (nga 775.3 raste në 600 - 630 raste për 100 mijë njerëz), nga aksidentet, helmimet dhe lëndimet ( nga 239 në 100 - 150 raste për 100 mijë njerëz). Objektivi strategjik është rritja e përqindjes së fëmijëve që i përkasin grupit shëndetësor I në një nivel prej të paktën 40 përqind. Gjithashtu, është e nevojshme të zgjidhen problemet e uljes së shkallës së paaftësisë parësore të fëmijëve nga 26.5 në 20 për 10 mijë fëmijë, duke ulur vdekshmërinë e popullsisë në moshë pune nga shkaqe të parandalueshme nga 837 persona në 2007 në 600 persona në 2025. për 100 mijë njerëz.

Zgjidhja e këtyre detyrave do të kërkojë që Territori i Khabarovsk të krijojë një sistem shumë të organizuar të kujdesit shëndetësor të pajisur me teknologjitë më të fundit mjekësore dhe personel shumë profesional. Rritja e disponueshmërisë së teknologjive moderne mjekësore do të kryhet duke zgjeruar praktikën e ofrimit falas të llojeve ekzistuese të kujdesit të teknologjisë së lartë, duke rritur shkallën e inovacionit në zhvillimin e teknologjive të reja mjekësore, gjë që do të çojë në një rritje të nivelit të kënaqja e nevojës së popullatës për kujdes të teknologjisë së lartë nga 10-20 përqind në 70-80 përqind.

Një rol të rëndësishëm në zhvillimin e kujdesit shëndetësor në rajon do të luajë ngritja e nivelit profesional të mjekëve dhe personelit paramjekësor, rikualifikimi i vazhdueshëm i tyre dhe zhvillimi i teknologjive të avancuara mjekësore të huaja dhe ruse, si dhe sigurimi i pajtueshmërisë me ofrimin e kujdes mjekësor popullsia sipas kërkesave të standardeve mjekësore.

Për të rritur përshtatshmërinë e sistemit të kujdesit shëndetësor të Territorit të Khabarovsk ndaj ndryshimeve në strukturën demografike të popullsisë, aktivitetet e shërbimit pediatrik do të përmirësohen, zhvillimi i institutit të mjekëve të përgjithshëm do të vazhdojë, veçanërisht në zonat rurale. dhe rajonet veriore.

Detyrat kryesore në fushën e kulturës janë zhvillimi i artit profesional, përmirësimi i shërbimit filmik dhe zgjerimi i gjeografisë së aktiviteteve turistike të ekipeve krijuese.

Supozohet të zhvillojë aktivitete filarmonike, të krijojë kushte për rritjen artistike të Orkestrës Simfonike të Lindjes së Largët dhe grupeve të tjera artistike. Një drejtim i rëndësishëm në zhvillimin e kulturës është zbatimi i koncerteve, festivaleve, ekspozitave dhe projekteve të tjera fitimprurëse në fushën e kulturës, që synojnë publikun jo vetëm në Khabarovsk dhe Territorin Khabarovsk, por edhe në rajone të tjera të Lindjes së Largët. rajoni Baikal dhe vendet kufitare.

Si pjesë e ruajtjes dhe zhvillimit të sistemeve të bibliotekave, është planifikuar të krijohet një sistem korporativ i bibliotekave publike dhe të ndërtohet një ndërtesë e re për Bibliotekën Shkencore Shtetërore të Lindjes së Largët.

Për më tepër, puna do të vazhdojë për zgjerimin e rrjetit muzeor, forcimin e bazës materiale dhe teknike të muzeve, rritjen e hapësirës së ekspozitës dhe ambienteve të ruajtjes, modernizimin e pajisjeve muzeale dhe teknike, futjen e teknologjive të reja të informacionit në praktikën muzeale dhe kërkimin e formave të reja të shërbimit muzeor. . Është planifikuar të krijohet një qendër rajonale restauruese për lloje të ndryshme ekspozita muzeale. Krijimi i një qendre restaurimi do të ndihmojë në ruajtjen e monumentit unik të kulturës antike "Petroglifet e fshatit Sikachi-Alyan".

Një drejtim i rëndësishëm në zhvillimin e kulturës së rajonit është zgjerimi i listës së shërbimeve të ofruara nga institucionet kulturore të rajoneve veriore. Për këtë do të organizohen aktivitetet e kinemave ndërvendbanore, do të ruhet rrjeti komunal i kinemasë, i cili do të kalojë në video media. Godinat e shumë institucioneve kulturore të rajoneve veriore të rajonit do të rikonstruktohen.

Deri në vitin 2025, është planifikuar të rritet përqindja e popullsisë së përfshirë sistematikisht në edukimin fizik dhe sportet në Territorin e Khabarovsk në 23 përqind. Është planifikuar të rritet ofrimi i objekteve sportive, duke përfshirë: strukturat e sheshta - deri në 47,6 për qind (2007 - 43,2 për qind), sallat sportive - deri në 30,4 për qind (23,7 për qind në 2007), pishinat - deri në 9,3 për qind (2007 - 7.6 për qind).

Për kompleksin turistik dhe rekreativ të Territorit të Khabarovsk, zonat më premtuese të zhvillimit janë:

Drejtimet më premtuese për zhvillimin e trajtimit dhe rekreacionit të sanatoriumit janë balneoterapia, terapia me baltë, përdorimi i ujit mineral, terapia klimatike (aero- dhe helioterapia). Peizazhi dhe topografia e territorit ngjitur me burimet janë faktorë shtesë për organizimin e shtigjeve për shëtitje terapeutike (shtigje shëndetësore) që zgjasin deri në disa orë, si dhe për organizimin e aktiviteteve turistike dhe turistike.

Zhvillimi i zonave të turizmit mjekësor, shëndetësor dhe rekreativ, përveç aspektit socio-demografik, do t'i japë shtysë zhvillimit të komponentëve të tillë të infrastrukturës si rrjeti i transportit (rrugët, objektet energjetike dhe shërbimet komunale), si dhe do të rrisë niveli i punësimit të popullsisë vendase në këtë fushë dhe zona të lidhura me to (tregtia e ushqimit, prodhimi i suvenireve lokale, etj.).

Zhvillimi i lundrimeve lumore dhe detare në rajon konsiderohet si një drejtim premtues. Duhet të theksohet se një nga lumenjtë më të mëdhenj në rajonin Azi-Paqësor. Amur është tërheqja kryesore e Territorit të Khabarovsk. Në pellgun e lumit Amuri është përqendruar në pjesën më të madhe të potencialit turistik të disponueshëm natyror dhe kulturor-historik. Në zonën e rrugës ujore Amur ka territore të gjera të Territorit të Khabarovsk, rajoneve Amur, Autonome Hebreje dhe Chita, si dhe Kinën verilindore. Rifillimi i trafikut të lundrimit në rajon do të kontribuojë në përfshirjen në procesin ekonomik të një numri rrethesh komunale të rajonit - Komsomolsky, Nikolaevsky, Nanaisky, Ulchsky dhe Khabarovsky. Kjo do të krijojë vende pune shtesë dhe do të rrisë punësimin, duke përfshirë popujt indigjenë të veriut që jetojnë në luginën e lumit. Amur.

Si një drejtim premtues për zhvillimin e kompleksit turistik të Territorit Khabarovsk, konsiderohet krijimi i zonave rekreative rreth aglomerateve të mëdha urbane. Në këtë rast, bëhet fjalë për krijimin e hyrjeve të përshtatshme në mjediset rekreative, parkingjet për automjetet, sigurimin e një niveli të lartë të higjienës sanitare në zonat e rekreacionit, disponueshmërinë e ambienteve akomoduese dhe ushqimore, si dhe mjedise sportive dhe argëtuese.

Për më tepër, është planifikuar të krijohen zona rekreative brenda aglomerateve të mëdha urbane, veçanërisht në rajonin e Khabarovsk. Rekreacioni i skive do të zhvillohet në rajonet Komsomolsk, Solnechny dhe Khabarovsk. Kompleksi eko-turistik do të ndërtohet në zonën me emrin Lazo (Sikhote-Alin). Rekreacioni do të zhvillohet në ishullin Bolshoi Ussuriysky dhe në afërsi të rezervës shtetërore të natyrës Bolshekhekhtsirsky.

Përmirësimi i nivelit dhe cilësisë së jetës së popullsisë së Territorit të Khabarovsk, mbrojtja e segmenteve socialisht të cenueshme të popullsisë janë detyra prioritare deri në vitin 2025.

Zhvillimi i mëtejshëm i ndërtimit të banesave në Territorin e Khabarovsk duhet të konsiderohet në kontekstin e interesave gjeostrategjike të Rusisë në Lindjen e Largët. Baza e politikës shtetërore në çështjen e sigurimit të banesave për qytetarët është krijimi i kushteve që do të plotësojnë nevojën për strehim për pjesën ekonomikisht aktive të popullsisë, migrantët e mundshëm nga rajone të tjera të vendit, bashkatdhetarët që jetojnë jashtë vendit, si dhe sigurimin e masave efektive të mbështetjes shtetërore për ato kategori qytetarësh, të cilët, për arsye objektive, nuk mund ta zgjidhin vetë problemin e strehimit. Zhvillimi i integruar i zonave të reja rezidenciale me infrastrukturën e nevojshme sociale, transportuese dhe inxhinierike, zhvillimi i ndërtimeve të ulëta dhe ndërtimi i banesave prej druri do të çojë në një rritje të ndërtimit të banesave, një rritje të komoditetit dhe përballueshmërisë së banesave, gjë që do të sigurojë konsolidimi i popullsisë në territorin e Khabarovsk.

Është planifikuar të formohet një stok banesash i posaçëm që do t'u ofrohet qytetarëve sipas marrëveshjeve sociale të qirasë, për të projektuar shtëpi me kosto të ulët ndërtimi, funksionimi dhe konsumi të shërbimeve publike.

Politika shtetërore e stimulimit të ndërtimit të banesave dhe zhvillimit të infrastrukturës komunale në territorin e Territorit të Khabarovsk do të marrë parasysh zhvendosjen e forcave prodhuese dhe përqendrimin e popullsisë në zonat e zhvillimit të avancuar ekonomik.

Veçanërisht e rëndësishme për zhvillimin e banesave dhe shërbimeve komunale të Territorit të Khabarovsk është modernizimi dhe rinovimi i thellë i infrastrukturës elektrike komunale. Për këtë qëllim, për të krijuar kushte të barabarta për zhvillimin ekonomik të territoreve të rajoneve të izoluara energjetike, do të ndërmerren një sërë masash në nivel federal për transferimin e ndërmarrjeve të furnizimit me energji të zonës së shërbimit të decentralizuar në lloje më ekonomike të karburantit dhe do të futet një sistem i matjes komerciale të energjisë elektrike. Gjithashtu, situata me ofrimin e ujit të pijshëm me cilësi të lartë për konsumatorët do të përmirësohet përmes përdorimit të teknologjive të reja të furnizimit, besueshmërisë së funksionimit të sistemeve të furnizimit me ujë dhe kanalizimeve, cilësisë së trajtimit të ujit të pijshëm dhe nivelit të ujërave të zeza. trajtimi do të përmirësohet.

Për sigurimin e furnizimit me ujë të vendbanimeve të vogla do të zbatohet një program për zhvillimin e sistemeve jo të centralizuara të furnizimit me ujë dhe krijimin e kushteve për furnizimin e popullatës me ujë të pijshëm në shishe.

Për të siguruar furnizim të pandërprerë të nxehtësisë dhe për të zvogëluar koston e gjenerimit të nxehtësisë në vendbanimet e largëta të Territorit Khabarovsk, do të vazhdojë kalimi i shtëpive të bojlerëve nga karburanti i lëngshëm në qymyr dhe modernizimi i shtëpive të bojlerëve dhe rrjeteve të furnizimit me ngrohje me një shkallë të lartë konsumimi. . Drejtimi prioritar do të jetë ndërtimi i mini-centraleve të kombinuara të ngrohjes dhe energjisë elektrike në vendbanime të largëta dhe rindërtimi i tubacioneve të rrjetit të ngrohjes.

Është planifikuar përmirësimi i sistemit të menaxhimit të kompleksit të banesave dhe komunave dhe përmirësimi i cilësisë së punës së sistemeve komunale.

Territori i Khabarovsk është një nga territoret më dinamike në zhvillim të Lindjes së Largët. Ekonomia e Territorit të Khabarovsk është e larmishme, bazuar në një prodhim industrial të zhvilluar, në shërbimet e transportit për flukset kryesore të ngarkesave.

Sektorët kryesorë të kompleksit ekonomik të rajonit janë industria (21.4% e produktit bruto rajonal), transporti dhe komunikimet (17.4%), tregtia (12.6%) dhe ndërtimi (11.2%). Në prodhimin industrial, pesha e sektorëve të prodhimit është rreth 60 për qind. Degët kryesore të specializimit të industrisë janë kompleksi i karburantit dhe energjisë (25.4% e prodhimit), kompleksi i makinerive (20%), minierat (16.5%), prodhimi i ushqimit (10.1%), rafinimi i naftës (10.4%), metalurgjika. prodhimi (8.6%).

Industria

Për sa i përket vëllimeve të prodhimit, prodhimit të akumuluar, potencialit shkencor, teknik dhe personelit, rajonet janë udhëheqëse në industri.

prodhimin e makinerive dhe pajisjeve

· prodhimi kimik

· prodhimi Automjeti

prodhimi i pajisjeve elektrike dhe elektronike

prodhimi metalurgjik

prodhimi i produkteve të gatshme metalike

Prodhimi industrial, në varësi të Ministrisë së Industrisë, Transportit dhe Komunikacionit të Territorit, zë një vend të rëndësishëm në ekonominë e Territorit të Khabarovsk. Për sa i përket vëllimeve të prodhimit, prodhimit të akumuluar, potencialit shkencor dhe teknik, personelit, industritë kryesore në rajon janë: prodhimi i makinerive dhe pajisjeve, prodhimi kimik, prodhimi i automjeteve, prodhimi i pajisjeve elektrike dhe elektronike, prodhimi metalurgjik dhe prodhimin e produkteve të gatshme metalike. Shoqata e prodhimit të avionëve Komsomolsk-on-Amur me emrin Yu. A. Gagarin (JSC KnAAPO) është kompania më e madhe ruse e prodhimit të avionëve me më shumë se 13,000 punonjës. SHA "KnAAPO" siguron zbatimin e një cikli pune në industrinë e avionëve - nga prodhimi me cilësi të lartë deri te shërbimi efektiv pas shitjes. Produktet e kompanisë - avionët luftarakë të markës Su janë shembujt kryesorë të tregut botëror të armëve dhe përbëjnë bazën e aviacionit të vijës së parë në Rusi dhe aviacionit taktik në shumë vende të botës. Aktualisht, shoqata po punon për të rritur potencialin luftarak të Forcave Ajrore Ruse dhe po zbatohen programe në fushën e inxhinierisë ushtarake dhe civile.

Shoqëria e hapur aksionare "Amur Cable Plant" ofron produkte kabllore dhe tela për ndërmarrjet e industrive të ndryshme që operojnë si në tregun rus ashtu edhe në atë të huaj. Fabrika është e vetmja ndërmarrje e këtij lloji në rajonin e Lindjes së Largët; prodhon një gamë të gjerë kabllosh dhe telash (më shumë se 7 mijë madhësi të markave, duke përfshirë eksportin, versionet tropikale dhe jo të djegshme). Bazuar në pajisjet teknologjike ekzistuese duke përdorur materiale moderne kabllore, uzina ka zotëruar prodhimin e kabllove rezistente ndaj zjarrit pa halogjene, të kontrollit dhe të anijeve me emetim të ulët të tymit dhe gazit, të cilat nuk përhapin djegien. Laboratorët modernë dhe një shumëllojshmëri e pajisjeve kabllore na lejojnë të prodhojmë jo vetëm produkte standarde kabllore, por edhe kabllo dhe tela të ndryshëm specialë, duke marrë parasysh kërkesat e veçanta të klientit. Shoqëria e hapur aksionare "Khabarovsk Shipbuilding Plant" është pjesë e SHA "United Shipbuilding Corporation". Kompania është e specializuar në ndërtimin e anijeve të detit dhe lumit, anijeve me parime mbështetëse dinamike, anijeve me përmasa të vogla dhe kënaqësie, peshkarekë oqeanike, frigoriferë. Aktualisht, uzina po ndërton një rimorkiator shumëfunksional për Marinën Ruse, dy rimorkiatorë azimut për kompaninë Rosneft. OJSC Amurmetal është e vetmja fabrikë moderne elektrometalurgjike në Lindjen e Largët për përpunimin e skrapit të hekurit në produkte të gjata, një shtyllë dhe ndërmarrje e rëndësishme shoqërore për Territorin e Khabarovsk, duke siguruar konsumatorët rusë dhe të huaj me produkte metalike.

Bujqësia

Prodhimi bujqësor i Territorit të Khabarovsk po zhvillohet në kushte të vështira natyrore dhe klimatike me mungesë toke të punueshme. Mesatarisht ka 0,07 hektarë tokë të punueshme për banor, që është gati 10 herë më pak se mesatarja për Rusinë. Më shumë se 30 për qind e tokës së punueshme është e zënë nga toka e rikuperuar. Zhvillimi i tokave të reja, si dhe mirëmbajtja e tokave të zhvilluara, kërkojnë kosto të mëdha materiale. Pesha e prodhimit bujqësor përbën rreth 6 për qind të produktit social bruto të rajonit. Në rajon operon rreth
60 ndërmarrje të mëdha bujqësore të të gjitha formave të pronësisë, ferma ndihmëse të ndërmarrjeve dhe organizatave industriale dhe rreth 900 familje fshatare (fermerike). Prodhimi bujqësor kryhet në të gjithë territorin, por vëllimet kryesore të tij janë të përqendruara në jug të rajonit. Bagëtitë dhe derrat rriten kudo, kurse në veri praktikohet kopeja e drerave.

Kulturat kryesore të kultivuara në rajon janë drithërat, soja, patatet dhe perimet. Në të njëjtën kohë, një pjesë e madhe në prodhimin e patates dhe perimeve bie në familjet personale. Industria ushqimore Territori i Khabarovsk është një kompleks kompleks i larmishëm ndërmarrjesh (mbi 60) që i përkasin industrive të mishit dhe qumështit, miellit dhe foragjereve, yndyrave dhe vajit, ëmbëlsirave, verërave, pjekjes dhe industrive të tjera, produktet e të cilave përbëjnë 40% të qarkullimit ushqimor. Ndërmarrjet më të qëndrueshme, në zhvillim të qëndrueshëm të industrisë janë: OJSC Khabarovskmakaronservis, OJSC Amur-pivo, OJSC Taiga, OJSC
Distileria "Khabarovsky", OJSC "Dakgomz". Blegtoria ka drejtim qumështor dhe mish. Bujqësia e shpendëve po zhvillohet intensivisht në zonat periferike. Numri i bagëtive arrinte në 191.000 (më 1 janar 1977), nga të cilat 74.000 ishin lopë; derra 182 mijë; zogj 3004 mijë (nga 1 janari 1976). Janë ndërtuar një numër ndërmarrjesh blegtorale, duke përfshirë ferma të mëdha shpendësh, komplekse për prodhimin e qumështit dhe derrit në rajonin e Khabarovsk dhe Komsomolsk-on-Amur. Në veri të rajonit - mbarështimi i renë (51.5 mijë krerë që nga 1 janari 1976). Në rajon (rajonet jugore dhe qendrore) ka 13 ferma shtetërore të bletarisë, një pjesë e konsiderueshme e mjaltit dhe dyllit eksportohet jashtë rajonit, përfshirë edhe për eksport. Industritë e rëndësishme janë blegtoria dhe gjuetia. Minks dhe dhelprat e argjendta rriten në fermat e leshit. Gjuetia është një profesion tradicional i popujve indigjenë të Veriut që jetojnë në territorin e rajonit; gjueti sable, ketri, vidër etj.

industria e drurit

zhvillimin burimet pyjore më shumë se 350 ndërmarrje janë të angazhuara në të gjitha llojet e përdorimit në rajon. Në territorin e Territorit të Khabarovsk, lloji kryesor i menaxhimit të pyjeve është korrja e drurit. Për sa i përket prerjes së lëndës drusore, rajoni renditet i pari në rajonin e Lindjes së Largët. Numri i popullsisë së aftë për punë të punësuar në kompleksin pyjor është 22.2 mijë persona ose 4.6%.

Pjesa e produkteve komplekse pyjore në vëllimin e përgjithshëm të prodhimit industrial të rajonit vlerësohet në 3%, që përafërsisht korrespondon me të njëjtin tregues midis rajoneve të tjera me pyje të pasur të Rusisë. Territori i Khabarovsk prodhon 44% të të gjithë lëndës drusore komerciale të korrur në Lindjen e Largët, 35% të drurit të sharruar, 63% të pulpës, 44% të kartonit të grimcuar, 65% të kartonit. Ndërmarrjet kryesore të kompleksit janë të përqendruara në pjesët jugore dhe qendrore të tij dhe gravitojnë drejt rrugëve të transportit hekurudhor dhe bregut të detit.

Në të njëjtën kohë, gjatë 10 viteve të fundit, kompleksi i drurit të rajonit ka pësuar një rënie serioze: vëllimi i eksporteve të drurit është ulur me 3.5 herë, prodhimi i drurit të sharruar - me 11 herë, panelet me bazë druri - nga 8 herë. Struktura e prodhimit të industrisë së drurit të rajonit karakterizohet nga një nivel jashtëzakonisht i ulët i përpunimit të lëndëve të para të drurit. Druri i rrumbullakët industrial (trashë, trungje rimeso dhe dru pulpë) eksportohet pothuajse tërësisht. Kjo e vendos ekonominë e kompleksit pyjor në varësi të plotë nga situata e çmimeve në tregjet e huaja dhe mbi të gjitha në Japoni.

Forma kryesore e organizimit të menaxhimit të pyjeve është dhënia me qira e parcelave të fondit pyjor. Deri më 01.01.2012, 240 parcela u janë dhënë me qira 132 qiramarrësve për prerje druri në rajon, me një vëllim të lejuar vjetor prerje prej 11.6 milionë metër kub.

Vëllimi i prodhimit të drurit të butë dhe trungjeve të drurit të fortë në vitin 2011 arriti në 6.0 milionë metra kub (0.4 milionë metra kub më shumë se në vitin 2010). Territori i Khabarovsk ndodhet në zonën pyjore. Vëllimi i lejuar i prerjeve vjetore në pyjet e rajonit është përcaktuar në 20.2 milionë metër kub. m. Megjithatë, mund të përdoret vetëm me përdorimin e teknologjive të avancuara të prerjes dhe ripyllëzimit. Teknologjitë e përdorura aktualisht bëjnë të mundur korrjen e 12-14 milionë metër kub. m në vit. Pylltaria, përpunimi i drurit dhe industria e pulpës dhe letrës janë industritë më të zhvilluara në territorin e Khabarovsk. m 3(1975) Business Wood. Prerjet janë të përqendruara në gjysmën jugore të rajonit, kryesisht në masivët që gravitojnë drejt hekurudhave, Amurit dhe degëve të tij. Pjesa më e madhe e drurit eksportohet jashtë rajonit, kryesisht për eksport. Industria e përpunimit të drurit përfshin një grup ndërmarrjesh (Uzinat e përpunimit të drurit Tunguska, Khorsky, Amur, fabrika e përpunimit të drurit Vaninsky, sharrat Dormidontovsky, Bikinsky), të cilat prodhojnë lëndë të sharruar, pllaka fibre, parket, shtëpi standarde, kontejnerë, etj. Fabrika e përpunimit të drurit Mukhensky dhe një Fabrika e kompensatës në fshatin Litovko prodhon kompensatë. Fabrika e hidrolizës Khor operon me mbetjet e prodhimit. Në Khabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, Birobidzhan ka ndërmarrje për prodhimin e pjesëve të ndërtimit dhe mobiljeve. Industria e pulpës dhe letrës përfaqësohet nga fabrika më e madhe në Lindjen e Largët në qytetin e Amursk. Perspektivat për industrinë shoqërohen me zhvillimin e mëtejshëm të përpunimit të thellë të drurit, përdorimin e plotë të të gjitha lëndëve të para dhe mbetjeve të prodhimit.

Transporti

Transporti hekurudhor është baza e sistemit të transportit të Territorit të Khabarovsk. Transporti me transport publik hekurudhor kryhet nga Hekurudhat e Lindjes së Largët - një degë e Hekurudhave Ruse. Gjatësia totale e linjave hekurudhore në territorin e rajonit është 2657 km, duke përfshirë 196 km seksione të elektrizuara. Transporti hekurudhor i Territorit të Khabarovsk siguron 96% të qarkullimit të mallrave dhe 47% të qarkullimit të pasagjerëve të të gjitha llojeve të transportit në Territorin Khabarovsk. Baza e rrjetit hekurudhor në territorin e rajonit përbëhet nga dy linja hekurudhore të pavarura - Trans-Siberian dhe Baikal-Amur (hekurudha gjerësore veriore), të cilat janë një korridor i fuqishëm transporti ndërkombëtar "Perëndim - Lindje", që lidh Evropën. dhe rajonet qendrore të Rusisë me vendet e rajonit të Azi-Paqësorit (APR). Territori i Khabarovsk ndodhet në kryqëzimin e korridoreve ndërkombëtare të transportit ajror [1]. Në territorin e rajonit operojnë 16 fusha ajrore të klasave të ndryshme, 12 prej tyre janë aeroporte publike dhe 4 përdoren për transport të korporatave.

Transporti i brendshëm ujor i Territorit Khabarovsk, i përfaqësuar nga OJSC Amur Shipping Company dhe OJSC Nikolaevsk-on-Amur Porti Tregtar Detar, siguron daljen e mallrave dhe rrjedhave të pasagjerëve përmes rrjetit të rrugëve ujore në drejtimin jugor në provincat verilindore të PRC. , në veri - ngushtica e Tatarit dhe vendet e Azi-Paqësorit. Portet e mëdha ndërkombëtare detare të Vanino, Sovetskaya Gavan dhe De-Kastri ndodhen në territorin e rajonit. Rrjeti i rrugëve të autobusëve të Territorit të Khabarovsk përbëhet nga 250 rrugë, duke përfshirë: 115 urbane, 90 periferike, 45 ndërqytetëse. Linjat sezonale prezantohen çdo vit nga 1 maji deri më 31 tetor. Ka 14 linja autobusësh ndërlëndore që lidhin kryeqytetin e Lindjes së Largët rrethi federal me vendbanimet e Primorsky Krai dhe Rajonin Autonom Hebre. Ndërmarrjet e transportit të mallrave të rajonit kryejnë transportin e mallrave të konsumit, ushqimit, drurit, materialeve të ndërtimit, karburantit. Çdo vit, teknologjitë e shpërndarjes së ngarkesave po përmirësohen. Ngarkesa dorëzohet me rrugë për rreth. Sakhalin duke përdorur një kalim traget detar. Transporti rrugor ndërqytetës i mallrave kryhet në qytetet: Vladivostok, Blagoveshchensk, Komsomolsk-on-Amur, Chita, Yakutsk dhe vendbanime të tjera të Rrethit Federal të Lindjes së Largët, si dhe transport ndërkombëtar në Kinë. Në vitin 2011, vëllimi i ngarkesave të transportuara me rrugë rrugore arriti në 36.6 milion ton, qarkullimi i mallrave - 949.5 milion ton-kilometra, ose përkatësisht 105.1% dhe 106.5%, krahasuar me faktin e vitit 2010.

Turizmi

Deri më sot, turizmi në Territorin Khabarovsk është përcaktuar si një drejtim premtues në ekonominë rajonale. Dihet se industria e turizmit nuk është vetëm një sektor i rëndësishëm, por edhe një sektor shumë fitimprurës i ekonomisë. Në Territorin Khabarovsk, qendrat kryesore turistike janë zhvilluar historikisht në bazë të qyteteve Khabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, Nikolaevsk-on-Amur, Amursk, Sovgavan, vendbanime të tipit urban - Okhotsk, Vanino. Janë 243 organizata të regjistruara në rajon që ofrojnë shërbime turistike dhe ekskursioni, 129 prej të cilave janë të përfshira në Regjistrin e Unifikuar Federal të Operatorëve Turistik. Territori i Khabarovsk është një nga më të mëdhenjtë dhe unik në Rusi për sa i përket burimeve natyrore dhe diversitetit të florës dhe faunës.

Flora dhe fauna e Territorit të Khabarovsk karakterizohet nga një përzierje e specieve veriore dhe jugore të florës dhe faunës. Në territorin e rajonit mund të shihni renë, arinj të murrmë, dele me brirë, si dhe tigrat Amur dhe arinj Himalaje. Lumenjtë dhe liqenet e rajonit janë shtëpia e llojeve unike të peshqve, duke përfshirë kaluga dhe taimen.

Territori i Khabarovsk ndodhet në zonën pyjore. Pyjet e egra të pafundme shtriheshin nga veriu në jug për një mijë kilometra. Bimësia e jugut të Territorit të Khabarovsk është veçanërisht e larmishme dhe e mahnitshme: në egra të taigës, rrushi i egër mbështillet rreth bredhit siberian, lianat e limonit janë ngjitur me kedrin dhe rrënja misterioze e jetës, xhensen, po fiton fuqi shëruese. Lumi Amur është atraksioni kryesor i rajonit, në luginën e të cilit janë përqendruar numri më i madh i vendeve turistike natyrore, kulturore dhe historike. Prandaj, një lundrim përgjatë Amurit është një nga rrugët turistike më të ndritshme dhe më emocionuese. Adhuruesit e turizmit ekstrem në rajon mund të ofrojnë rafting sportiv në lumenj malorë, turne peshkimi, shpellëzim dhe turizëm dimëror. Shumë popullor është edhe turizmi ekologjik, i cili shpesh kombinohet me turizmin historik dhe etnografik. Territori i Khabarovsk është gjithashtu tërheqës sepse është një udhëkryq midis kulturave evropiane dhe aziatike. "Evropa në 2 orë", siç i quajnë turistët zakonisht turne në Territorin e Khabarovsk, pasi rajoni për turistët nga Azia është bartësi i kulturës evropiane. Vitet e fundit ka pasur një rritje të vëmendjes dhe interesit për Territorin e Khabarovsk në ekspozita-panaire turistike ndërkombëtare dhe ruse, ku mundësitë përdoren gjerësisht për të promovuar produktin turistik të rajonit. Është gjithmonë me kënaqësi të madhe që presim turistë, biznesmenë dhe udhëtarë, për pushimin e të cilëve janë krijuar të gjitha kushtet në rajon.

Burime natyrore

Bimësia. burimet pyjore

Bimësia dhe tokat. Tokat me sodi-podzolike janë të zakonshme, tokat livadhore-kënetore dhe kënetore janë të zakonshme në zonat e rrafshta, dhe tokat kafe pyjore dhe tokat kafe-taiga janë në rajonet jugore. Në veri formohen tokat malore-taiga dhe malore-tundra. Sipërfaqja e pyllëzuar - 43 mln. ha. Rezervat totale të drurit arrijnë në 5.2 miliardë tonë. m 3.

Flora e Territorit të Khabarovsk është e larmishme. Në pyjet dhe në brigjet e lumenjve dhe liqeneve, mund të gjeni si bimë të rralla, ashtu edhe përfaqësues të bimësisë tipike të rajonit të Lindjes së Largët. I përhapur në rajonin kënetor. Shtresa e tokës është e hollë. Argjilat shtrihen poshtë. Nuk e kalojnë mirë ujin. Reshjet e verës nuk kanë kohë të avullojnë dhe ngecin në ultësira. Kështu formohen mari, i mbuluar me myshqe dhe tufa, rozmarinë e egër kënetore, boronica dhe boronicë. Janë identifikuar dy zona gjeografike: pyjet halore ose taiga, pyjet halore-gjethore. Ato ndahen në disa nënzona. Pyjet e taigës formohen nga specie halore: Ayan, bredh siberian dhe korean, larsh Gmelin. Në veri të territorit të Khabarovsk, zhvillohen kryesisht pyje larshi, të cilat mbizotërojnë në nënzonat e taigës veriore dhe të mesme. Kjo është për shkak të karakteristikave ekologjike të larshit, i cili mund të rritet me sukses në tokat e ngrira dhe shpatet shkëmbore. Në pyjet e larshit, kedri kukudh, thupër me gjethe ovale, thupër Middendorf, e dobët, e përhapur janë të zakonshme; rozmarinë e egër, moçal, lingonberry dhe përfaqësues të ndryshëm të rododendroneve.

Ndër burimet jo-drunore të Territorit të Khabarovsk, bimët medicinale unike të Lindjes së Largët - xhensen, eleutherococcus, hardhia magnolia, aralia dhe një numër bimësh barishtore - kanë një vlerë të veçantë. Perspektiva e nxjerrjes së vajrave esenciale dhe rrëshirës së pemëve halore. Burime të rëndësishme ushqimore janë pisha dhe arrat e tjera, manaferrat e egra, kërpudhat dhe fierët. Ka shumë bimë drunore dhe barishtore që mbajnë mjaltë.

Bota e kafshëve

Bota e kafshëve është e pasur dhe e larmishme. Në zonën e pyjeve halore jetojnë thundrakë (dreri, dreri, derri i egër, kaprolli, dreri i myshkut), leshi (sable, nuselalë siberiane, dhelpra, ketri, myshku, lundërza, ariu i murrmë, ujku), në veriun e largët - renë , hermelinë, ujku. Në pyjet e rajonit ka rrëqebull, ari të zi dhe tigër Ussuri, vizon amerikan është ambientuar me sukses. Sable, si dhe vizon, ketri, nuselalë siberiane, myshk janë objektet kryesore të tregtisë së leshit të gjuetisë. Vendgjuetia zënë më shumë se 90% të sipërfaqes së rajonit dhe janë baza e aktivitetit industrial. 82 ndërmarrje formojnë industrinë e gjuetisë. Objektet e gjuetisë përfshijnë 88 lloje kafshësh dhe shpendësh. Lloji kryesor komercial i leshit është sableta, e cila minohet çdo vit në masën 45-50 mijë krerë. Për sa i përket korrjes së tij në Rusi, Territori i Khabarovsk renditet në pesë të parat. Dreri i egër, dreri i egër, derri i egër, kaprolli dhe thundrakë të tjerë, si dhe arinjtë e murrmë dhe të Himalajeve janë objekte të gjuetisë sportive dhe përdoren për të marrë produkte mishi dhe trofe gjuetie. Mbledhja dhe vjelja e burimeve ushqimore pyjore (ferrat, manaferrat, kërpudhat, farat e thuprës etj.), lëndët e para medicinale, ofrojnë punësim për banorët e fshatrave të largëta dhe janë një aktivitet tradicional i popujve autoktonë të veriut të rajonit.

Mineralet

Rajoni është pjesë e brezit të madh xeheror që kufizohet me Oqeanin Paqësor. Forcat tektonike të Tokës, të cilat e shtypën mbulesën e saj në palosje madhështore guri, nxorrën thesare fosile nga zorrët e thella dhe ia ekspozuan njeriut. Për nga shumëllojshmëria dhe rezervat e lëndëve të para minerale të ndryshme, rajoni ynë është një nga rajonet më të pasura të vendit. Thesaret e maleve dhe luginave tona janë pafundësisht të ndryshme. Si në një kuti të çmuar, minerali i qymyrit dhe kallajit, ari dhe metalet e rralla shtrihen në zorrët e Tokës. Blloqet e granitit dhe bazaltit janë një material i shkëlqyer ndërtimi. Në shumë zona në sasi të pakufizuar - rërë dhe zhavorr. Mineralet: qymyr, qymyr kafe, gaz natyror, xeheror hekuri, xehe alumini, mineral kallaji dhe kallaj-polimetalike, xeheror i merkurit, xeheror i zirkonit, ari, platin, mineral apatit-titan, fosforit, ziolit, gur gëlqeror, gur ndërtimi, gur gjysmë të çmuar material .

Në territorin e qarkut janë regjistruar 377 vendburime ari, nga të cilat 24 janë vendburime xeherore, të cilat përbëjnë 82.5% të vëllimit të të gjitha rezervave të eksploruara. 66 depozita nga 179 të licencuara janë në zhvillim e sipër. Sigurimi me rezerva aktive të mineralit të arit - 3-10 vjet, ari aluvial - 3-5 vjet. Objektet e nxjerrjes së platinit janë vendosëset e lumit. Konder, disponueshmëria e rezervave - 10 vjet. Në territorin e rajonit janë 22 ndërmarrje minerare që merren me nxjerrjen e metaleve të çmuara dhe me ngjyra, 20 prej tyre nxjerrin metale të çmuara - ari dhe platini. Pjesa e industrisë minerare përbën 13.8% të prodhimit të arit në rajonin e Lindjes së Largët dhe 7.1% të vëllimit të përgjithshëm rus. Për sa i përket minierave të arit, rajoni renditet i shtati në Federatën Ruse dhe i dyti për sa i përket nxjerrjes së platinit.

Mekanizmat e rinj të zhvillimit dhe zgjidhjet jo standarde në sferën sociale, të cilat u iniciuan nga qeveria e vendit në Lindjen e Largët, po zbatohen në secilën nga 11 subjektet e saj në mënyrën e vet. Karakteristikat e territoreve - klimatike, historike, ekonomike - ndonjëherë formojnë detyra krejtësisht të ndryshme. Sot, anëtarët e Këshillit Këshillimor të Ekspertëve nën Guvernatorin e Territorit të Khabarovsk folën në sitin e RG dhe folën për problemet kryesore të këtij rajoni dhe mënyrat për t'i zgjidhur ato.

Si mund ta karakterizoni sot ekonominë e Territorit të Khabarovsk?

Vadim Zausaev, Profesor, Doktor i Ekonomisë:

Fatkeqësisht, deri më tani nuk ka qenë e mundur të ndryshohet vektori i zhvillimit. Tendencat në treguesit kryesorë makro në territorin e Khabarovsk janë negative. Ato konfirmohen edhe nga rezultatet e gjysmës së parë të vitit 2019. Dalja e migracionit, si dhe borxhi publik, është më i madhi nga të gjitha subjektet e makrorajonit (katër mijë njerëz dhe 54.9 miliardë rubla). Problemet me të cilat përballet rajoni janë kryesisht për shkak të përshtatjes së dobët të ekonomisë së tij të larmishme ndaj kushteve ekonomike të tregut. Nxitësit tradicionalë të rritjes - inxhinieria ushtarako-industriale dhe civile, si dhe industria pyjore - kanë humbur vrullin e tyre. Baza natyrore e ekonomisë rajonale (industritë që prodhojnë burime me qira) nuk siguron riprodhimin e 1.3 milion njerëzve që përbëjnë popullsinë e rajonit.

Viktor Kryukov, Ph.D.:

Ka kufizime të konsiderueshme në rritjen ekonomike në Territorin e Khabarovsk. Ato përfshijnë shumë faktorë: koston e lartë të jetesës, një pjesë të konsiderueshme të industrive përpunuese me efikasitet të ulët, deficitin buxhetor, borxhin e lartë publik, bazën e ulët të taksave dhe mungesën në rritje të punëtorëve dhe specialistëve me kualifikim të lartë.

Dhe çfarë të bëni?

Evgeny Galichanin, Profesor, Doktor i Ekonomisë:

Është e nevojshme të kërkohen burime dhe mekanizma për ta transferuar ekonominë në një nivel cilësisht të ri zhvillimi. Nga rruga, mundësi të mira po hapen me zhvillimin e Programit Kombëtar për Zhvillimin e Lindjes së Largët. Por këto mundësi duhet të bazohen në një bazë shkencore. Sigurohuni që të merrni parasysh tendencat në zhvillim, kufizimet objektive dhe rezervat e zhvillimit - me rëndësi të përgjithshme dhe thjesht rajonale.

Vadim Zausaev:

Është e nevojshme të fokusohemi në formimin e një popullsie të përhershme me rritje të shpejtë dhe të një ekonomie të larmishme në kufirin jug, duke tërhequr banorët në qendra të mëdha dhe të vogla rezidenciale dhe duke krijuar kushtet më të rehatshme të jetesës në to. Në të njëjtën kohë, do të ketë një zgjerim të metodave të ndërrimit të organizimit të punës në veri. Një faktor tjetër i këtij lloji është shpërndarja e forcave prodhuese bazuar në formimin e qendrave territoriale të rritjes ekonomike me renditjen e tyre sipas niveleve të rëndësisë (federale, rajonale, lokale dhe lokale), secila prej të cilave do të ketë karakteristikat e veta socio-ekonomike. zhvillimin.

Koncepti është pak a shumë i qartë. Çfarë hapash konkretë duhet të ndërmerren?

Vadim Zausaev:

Kjo kërkon veprim nga autoritetet në të dy nivelet federale dhe rajonale. Ato federale mund dhe duhet të sigurojnë zhvillimin e industrive të qiradhënies në qendër të një zinxhiri strukturash të integruara vertikalisht, ku riprodhimi dhe eksplorimi vijnë së pari dhe përfundon përpunimi. Kësaj i shtojmë edhe zbatimin e një politike të veçantë ekonomike, duke përfshirë regjimet ekonomike preferenciale për biznesin, duke përfshirë përmirësimin e ASEZ dhe FPV, zhvillimin e infrastrukturës së territorit, miratimin e një kodi antikosto në monopolet natyrore dhe kompanitë me shtetin. pjesëmarrjen, si dhe në autoritetet shtetërore.

Pavarësisht rënies së industrive përpunuese, Territori i Khabarovsk ka ruajtur një strukturë të larmishme ekonomike

Biznesi i Lindjes së Largët në sektorin real të ekonomisë duhet të përjashtohet nga të gjitha taksat federale. Për më tepër, ajo duhet të përjashtohet nga pagesa e ndihmave dhe përfitimeve të Lindjes së Largët, me transferimin e këtyre kostove në buxhetin e shtetit. Unë propozoj që të bëhet një projekt pilot i këtij lloji në Komsomolsk ASEZ për të identifikuar pasojat pozitive dhe të mundshme negative.

Gjithashtu nevojitet zgjerimi i kompetencave të subjekteve në disponimin dhe shfrytëzimin e burimeve natyrore, rritja e bazës së tatueshme të subjekteve duke siguruar biznesin në vendin e veprimtarisë. Për të krijuar lidhje të besueshme dhe të aksesueshme midis subjektit dhe palës "mëmë", është e nevojshme të rregullohen tarifat e transportit. Një nga pikat më të rëndësishme: është e nevojshme të miratohet një ligj federal "Për zhvillimin e Lindjes së Largët" si një bazë institucionale për zhvillimin e subjekteve të Qarkut Federal të Lindjes së Largët.

Ky është një program shumë serioz. Dhe çfarë mbetet për qeverinë e Territorit të Khabarovsk?

Alexander Snychkov, profesor i Akademisë së Shkencave të Popullit të Lindjes së Largët:

Dhe veprimet e tij janë të nevojshme në fushat e mëposhtme: zhvillimi maksimal i industrive me qira - peshk, qymyr, lëndë druri. Ne duhet të zhvillojmë mekanizma për të mbështetur bizneset e vogla dhe të mesme. Është e dëshirueshme të futet një regjim shtrëngimi në përdorimin e burimeve buxhetore. Rregullimi i territorit duhet të vijojë mbi parimet e partneritetit publik-privat, kur bizneset të rimbursohen nëpërmjet taksave të ardhshme për kostot e krijimit të infrastrukturës industriale dhe sociale, si dhe të trajnimit të punëtorëve. Autoritetet rajonale pritet të lobojnë projekte të mëdha investimi në shkallët më të larta: zhvillimin e integruar të burimeve të Detit të Okhotsk, kalimin e transportit në Sakhalin, ndërtimin e termocentralit të baticës Tugur dhe rrugën e dytë në BAM. , zhvillimi i depozitave të alunitëve, jometaleve, metaleve të rralla dhe tokave, krijimi i një korridori transporti përmes ishullit Ussuriysky (në veri të Kinës - portet e Lindjes së Largët) ...

Vadim Zausaev:

Megjithë një reduktim të ndjeshëm në industritë përpunuese, Territori i Khabarovsk ka ruajtur një strukturë të larmishme ekonomike. Ky është një lloj modeli i ekonomisë së re të Lindjes së Largët. Por ajo ende nuk ka provuar të drejtën e saj për jetë. Përndryshe, fati i makro-rajonit është që të bëhet një shtojcë lëndë e parë e vendeve të Azi-Paqësorit.

Shifra dhe fakte

1.321 milion njerëz përbënin popullsinë e Territorit të Khabarovsk në fillim të vitit 2019.

Produkti bruto rajonal arriti në 682 miliardë rubla në 2018.

1.7 njerëz për kilometër katror - dendësia e popullsisë së Territorit të Khabarovsk.

3.8 përqind - shkalla e papunësisë në Territorin Khabarovsk në 2018.



Postime të ngjashme