البوابة الطبية. التحليلات. الأمراض. مُجَمَّع. اللون والرائحة

كيفية حفر قرص من مقطع فيديو دائري. كيفية حفر أي فولاذ عالي السرعة مع قطعة من البلاط طحن زوايا الأسنان

بالطبع ، من الضروري حفر الفولاذ قبل أن يسخن. وإذا صادفت قطعة عمل صلبة (سميكة بشكل خاص) - حررها ، وحفر ثقوبًا باستخدام مثقاب منتظم وقم بتثبيتها مرة أخرى ، إذا لزم الأمر. لكن هذا الخيار ليس دائمًا ممكنًا ومبررًا ، وفي بعض الأحيان تظهر مواقف غير قياسية يكون من الضروري فيها حفر (تثقيب) فولاذ شديد الصلابة بالفعل.

حسنًا ، على سبيل المثال ، كسر نصل السكين ، أو قررت صنع سكين من جزء منشار. إنه لأمر مؤسف أن نتخلص من مثل هذه المواد القيمة ، فالناس الماهرون عادة ما يمنحون مثل هذه الأشياء حياة ثانية ...

نعم ، هذا ليس متقدمًا من الناحية التكنولوجية ، لكن الحرفيين توصلوا إلى العديد من الطرق المختلفة لحفر الفولاذ المقوى ، أو كيفية عمل ثقوب فيه. للقيام بذلك بجهد أقل ، تحتاج إلى المضي قدمًا من الاحتمالات والمواد التي لديك ، وكذلك البحث عن الأغراض. ربما ، بدلاً من الثقب ، ستكون راضيًا عن مجرد فتحة بها طاحونة ، حيث يمكنك تمرير المسمار وإصلاح الجزء. لجعل الفتحة أصغر ، من الضروري جعلها على كلا الجانبين ، واستخدام قرص القطع من أصغر قطر ، أي تمحى تقريبا.

قبل الحفر ، من الضروري فحص البئر الفولاذي ، ومدى صلابة (صغيرة) ، ومن هنا اختر الطرق. ومع ذلك ، إذا انحنى الفولاذ قليلاً على الأقل ، ثم انكسر (يمكن تحديد ذلك بنهاية مكسورة أو بتمريرها بملف) ، فيمكن أيضًا حفرها باستخدام مثقاب خرساني تقليدي مع لحام منتصر. صحيح أن التدريبات يجب أن تكون حادة. شحذ المثقاب ، الزاوية ، من المستحسن جدًا تغيير (تصحيح) ، القيام بذلك مثل حفر للمعادن ، ثم ستتم عملية الحفر بشكل أسرع.

ولكن ، من غير المجدي شحذ تدريبات منتصرة على الصنفرة العادية ، ما عليك سوى القيام بذلك باستخدام عجلة الماس ، ثم يمكن القيام بذلك بسهولة وبدون عناء. وإذا لم يكن هناك عجلة ماسية ، فما عليك سوى إجراء تدريبات جديدة للخرسانة باستخدام اللحام المنتصر.

عند حفر الفولاذ المقوى ، من الضروري الضغط على المثقاب بقوة كافية والحفر بسرعات عالية (إذا كان المثقاب غير حاد أو غير حاد مثل المعدن) ، بعد تشحيم موقع الحفر برذاذ w-40 أو الزيت. سيكون من الأسهل عمل ثقب إذا قمت بالثقب أولاً باستخدام مثقاب ذي قطر أصغر ، ثم ثقب أكبر. ستكون منطقة المقاومة أصغر ، وبالتالي ستدخل المثقاب في المادة بسهولة أكبر ...

الفولاذ الرقيق ، على سبيل المثال ، تحت السكين ، يمكن حفره بقضبان صلبة أو منتصرة ، من الضروري شحذ كحفر وعدة قطع في وقت واحد (عمل رمح وشحذ حافتين) ، وتغييرها عندما تصبح مملة . بضع دقائق والحفرة جاهزة ...

من تجربتي الخاصة ، سأقول أنه من الجيد عمل ثقوب في الفولاذ المقوى باستخدام مثاقب من السبائك بالكامل ، كان لدي زوجان بقطر 6 مم. بعد أن شحذته كالمعدن ، أسقطت قطرة من الزيت ، و- كل شيء يسير كالساعة ، بسرعة حوالي 600-1000 دورة في الدقيقة.

الطريقة التالية طويلة ، وتستغرق عدة ساعات ، لكنها موثوقة. يمكن حفر ثقب في صفيحة فولاذية بسهولة باستخدام الحمض: الكبريتيك أو النيتريك أو الكلور ، و 10-15٪ سيفي بالغرض. نصنع جانبًا من القطر والشكل المطلوبين من البارافين وحمض التنقيط هناك وانتظر. الثقب أكبر بقليل من قطر الجانب ، يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار. لتسريع العملية ، يمكن تسخين قطعة العمل قليلاً ، حتى حوالي 45 درجة.

إذا كان لديك آلة لحام ، فيمكن استخدامها أيضًا. يمكن ببساطة حرق ثقب في قطعة العمل أو "تحريره" محليًا ثم حفره. قم بطحن الحواف المذابة ثم اطلبها.

أو ، تمكنت من الخروج من الموقف بالطريقة التالية: عن طريق وضع علامة على مكان الحفر بنوع من المثقاب ، إذا كان مرئيًا فقط ، وبعد ذلك ، قمت بالتجول باستخدام قطب كهربائي ، وقمت بتسخين المعدن إلى اللون الأحمر عند مكان الحفر - وبعد ذلك ، دون الانتظار حتى يبرد المعدن ، أقوم هنا بحفر الفولاذ باستخدام مثقاب معدني تقليدي. ثم أقوم بتنظيف النقاط من اللحام بالترتيب. وإذا تمكنت من حفر حفرة قبل أن يبرد المعدن - ضعه على الفور في الماء ، فسوف يتصلب أيضًا في هذا المكان ...

فعلت الشيء نفسه إذا اضطررت إلى توسيع الفتحة الموجودة في الصفيحة الفولاذية قليلاً. حسنًا ، لم آخذ ملفًا صلبًا صلبًا ... ثم قمت بتسخين المعدن عن طريق اللحام ، على الأقل إلى لون الكرز ، و- حتى يبرد - قمت بتصحيحه بملف دائري. حتى لو كان الفولاذ بالفعل رماديًا تقريبًا ، لا يزال الملف يأخذها.

هناك ، بالطبع ، تدريبات خاصة لمثل هذه الأغراض ، لكنها ليست رخيصة ، في حدود 4 دولارات للقطعة الواحدة. هذه هي مثاقب الماس أنبوبي للفولاذ عالي الكربون.

مناسب أيضًا ، على الرغم من أنه ليس مثاليًا تمامًا ، مثقاب على شكل ريشة مصمم لحفر الزجاج. يجب استخدام مثقاب على شكل قلم بعناية ، لا تضغط بشدة ، حتى لا تنكسر. الصفائح رقيقة هناك ، والضعيف سيفوز ...

يمكنك أيضًا عمل ثقب في لوح فولاذي عن طريق حرقه بسرعات عالية وبفوهة كربيد خاصة. للقيام بذلك ، نقوم بعمل "تمرين" خاص. من لوحة منتصرة (يمكنك استخدام سن من منشار دائري) ، نصنع مقطعًا دائريًا فارغًا ونصقله تحت مخروط. ندخله في مثقاب كهربائي ونحرق ثقبًا في اللوحة بسرعات عالية. تستغرق العملية بأكملها بضع دقائق فقط.

إذا لم يكن الفولاذ متفتتًا للغاية ، على سبيل المثال ، كما هو الحال في منشار الخشب أو الملعقة ، فيمكنك بسهولة إحداث ثقب بالقطر المطلوب باستخدام ثقب ، من خلال إمداد من نفس القطر أو قطر أكبر قليلاً.

سيكون حفر الفولاذ المقاوم للصدأ أسهل بكثير إذا أسقطت حامض اللحام في موقع الحفر.

وإذا كان هناك وصول إلى المؤسسة التي توجد بها آلة التآكل الكهربائي ، فيمكن عمل ثقوب على هذه الآلة دون مشاكل ، في غضون دقائق.

حسنًا ، هذه كل طرق حفر الفولاذ المقوى حتى الآن. سيكون هناك المزيد ، سأضيف. منذ أن كتبت هذا المقال ، قمت بالفعل بهذا القليل ، لذا تعال إلى :) وإذا كان لديك طريقتك الفريدة في حفر الفولاذ المقوى ، فاكتب.

كيفية حفر P6M5 أو HSS عالي السرعة وفقًا للتسمية الأوروبية؟ على سبيل المثال ، صنعنا سكينًا من نصل من منشار ميكانيكي ، ويلزم حفر ثقوب بقطر 5-6 مم للدبابيس لتثبيت وتأمين بطانات المقبض.
قد تكون هناك حاجة إلى نفس العملية لحفر شفرة منشار مصنوعة من فولاذ 1X6VF ، والتي يمكن من خلالها صنع بعض المنتجات المفيدة. قطعة نصل من منشار ميكانيكي مصنوعة من فولاذ 9HF مناسبة ليس فقط لتصنيع السكاكين ، ولكن ، على سبيل المثال ، حلقات المفاتيح غير القياسية.

الأداة والعينات اللازمة

يتم حفر جميع درجات الفولاذ عالي السرعة المدروسة وغيرها باستخدام مثاقب على شكل رمح (ريشة) على البلاط ، والتي لها تصميمات مختلفة. لذلك ، على سبيل المثال ، يتم تصنيع السيقان بشكل دائري أو سداسي ، وهو أمر ليس له أهمية أساسية للعمل الرئيسي - الحفر.


يتم بيعها بحرية في جميع متاجر الأجهزة تقريبًا أو نقاط بيع جميع أنواع الأدوات. المهم جدًا ، أن التدريبات من هذا النوع والغرض جذابة لأنها غير مكلفة.
أيضًا ، من أجل حفر الفولاذ عالي السرعة ، ستكون هناك حاجة إلى قواطع من مختلف الأشكال والتصميمات. بمساعدتهم ، يتم ضمان الدقة والنظافة والشكل والقطر المطلوب للفتحة المحفورة.


سنقوم بحفر العينات التالية:
  • قطعة من المنشار الإطار مصنوع من الفولاذ 9HF.
  • شفرة من منشار مصنوع من الفولاذ بدرجة 1X6VF.
  • شفرة من منشار ميكانيكي مصنوع من فولاذ HSS.

عملية حفر عينات من الفولاذ عالي السرعة

لنبدأ بشفرة من منشارا للمعادن.كأداة ، سنختار مثقاب البلاط المستخدم ، والذي تم شحذه بالفعل أكثر من مرة على عجلة الماس. أي ، من شحذ المصنع ، والذي سيعطي بلا شك أفضل نتيجة ، لم يبق شيء لفترة طويلة.
نقوم بإدخال أداتنا في ظرف المثقاب الكهربائي ونبدأ في الحفر دون استخدام التزييت أو التبريد. كوضع تشغيل ، حدد سرعة منخفضة. نلاحظ أن العملية بطيئة ، ولكن مع بعض الصبر ، بعد فترة ، يتم الحصول على استراحة مخروطية على القماش ، نوع من الغرز ، ناتج عن شكل المثقاب الخاص بنا.


نحفر حتى تظهر درنة على الجانب الآخر.


بعد ذلك ، اقلب اللوحة القماشية واستمر في العملية ، مع التركيز على الدرنة.



بالتناوب الحفر من جانب ، ثم من الجانب الآخر ، نحقق زيادة في قطر الحفرة حتى نحصل على الحجم المطلوب.


العينة التالية هي شفرة من منشار الإطار.نختار مكان الحفر في قاعدة الأسنان ، حيث يكون للمادة أكبر صلابة.


العملية أيضًا ليست سريعة جدًا ، ولكنها ثابتة. يمكن ملاحظة ذلك من الحجم المتزايد تدريجياً للرقائق حول المثقاب.


نلاحظ أن العمل يسير بشكل أسرع إذا هزت الأداة قليلاً من جانب إلى آخر. هذا يساعد على إزالة الرقائق من منطقة القطع.
نستمر في الحفر على جانب واحد حتى يمر طرف الأداة بسمك المعدن بالكامل ويشكل درنة صغيرة على الجانب الآخر من العينة.


نظرًا لأن سمك المعدن أكبر من سمك نصل المعدن ، فسيكون من الضروري استبدال المثقاب في منتصف العملية أو إعادة طحن المثقاب الذي نستخدمه. بعد ذلك ، اقلب العينة واستمر في الحفر.



حرفيا بعد عدة لفات من الحفر يتم تشكيل ثقب من خلال. استمرارًا للعملية ، نحقق القطر المطلوب لجزء التزاوج.
ننتهي من الحفرة بقاطع مناسب.


في حالتنا ، من الأنسب استخدام أداة مخروطية. من الأسهل والأسرع تحقيق حجم الثقب المطلوب وإعطائه شكلًا أسطوانيًا.


في الواقع ، بعد الحفر بالقلم ذو الاستدقاق الكبير ، يتضح أن الثقب مختلف في القطر: أقرب إلى سطح العينة يكون أكبر ، وأصغر في الوسط.


نبدأ حفر اللوحة القماشية من منشار ميكانيكي.


أيضًا ، لهذا ، نختار منطقة أقرب إلى الأسنان ، حيث يكون المعدن في هذا المكان أكثر صلابة بسبب التصلب الخاص.



يبدو أن العملية ، مقارنة بالعينتين السابقتين ، أسرع. يمكن ملاحظة ذلك من خلال كثافة تكوين الرقاقة والحصول على ثقب من دون حفر من الجانب العكسي.


ستساعد إحدى القواطع في جلب الفتحة إلى القطر المطلوب وإعطائها شكلًا أسطوانيًا كما في الحالات السابقة.استخدام زيت بذر الكتان للحفر (يتم استخدامه عند العمل مع الفولاذ المقاوم للصدأ ويحتوي على حمض الأوليك) ، سيكون من الممكن زيادة الإنتاجية ، وتقليل إعادة طحن الأداة وتحسين نظافة المعالجة.
تدل الممارسة على أن عملية حفر الفولاذ عالي السرعة ستصبح أكثر إنتاجية إذا استخدمت أولاً مثاقب ذات قطر أصغر ، ثم مثقاب أكبر.
كأدوات لحفر الفولاذ عالي السرعة ، يستخدم بعض الحرفيين مسامير أو براغي مصنوعة في ألمانيا وتستخدم في أعمال الخرسانة. السمة المميزة لها هي الحرف "H" على الرأس (مقوى - صلب).

شحذ المناشير الدائرية

مواد وخصائص أسنان الكربيد

في المناشير المحلية ، يتم استخدام سبائك التنغستن والكوبالت الملبدة (6 ، 15 ، وما إلى ذلك ، الرقم يعني النسبة المئوية للكوبالت) كمادة لإدراج القطع. في 6 صلابة 88.5 HRA ، في 15. 86 HRA. يستخدم المصنعون الأجانب سبائكهم. تتكون سبائك الكربيد بشكل أساسي من كربيد التنجستن المعزز بالكوبالت. خصائص السبيكة لا تعتمد فقط على التركيب الكيميائي، ولكن أيضًا على حجم الحبوب في مرحلة الكربيد. كلما كانت الحبوب أصغر ، زادت صلابة وقوة السبيكة.

يتم توصيل إدراجات الكربيد بالقرص عن طريق لحام درجة حرارة عالية. كمواد لحام ، يتم استخدام جنود الفضة (PSr-40 ، PSr-45) في أفضل الحالات ، في أسوأ الحالات. جنود النحاس والزنك (L-63 ، MNMC-68-4-2).

هندسة الأسنان كربيد

تتميز الأنواع التالية من الأسنان في الشكل.

أسنان مستقيمة. يشيع استخدامها في مناشير التمزق السريع حيث لا تكون الجودة مهمة بشكل خاص.

الأسنان المائلة (المائلة)مع الزاوية اليمنى واليسرى لميل المستوى الخلفي. الأسنان ذات الزوايا المختلفة تتناوب مع بعضها البعض ، بسبب حقيقة أنها تسمى بالتناوب. هذا هو الشكل الأكثر شيوعًا للأسنان. اعتمادًا على حجم زوايا الطحن ، يتم استخدام المناشير ذات الأسنان المتناوبة لنشر مجموعة متنوعة من المواد (الخشب ، اللوح ، البلاستيك). في كل من الاتجاهات الطولية والعرضية. مناشير عالية الزاوية الطائرة الخلفيةتستخدم كتقليص عند قطع الألواح ذات التصفيح على الوجهين. استخدامها يتجنب التقطيع على طول حواف القطع. إن زيادة الزاوية المائلة للشطبة تقلل من قوة القطع وتقلل من مخاطر التقطيع ، ولكنها في نفس الوقت تقلل من قوة ومتانة السن.

يمكن أن تميل الأسنان ليس فقط للخلف ولكن أيضًا إلى المستوى الأمامي.

سن شبه منحرف. من سمات هذه الأسنان المعدل البطيء نسبيًا لتقليص حواف القطع مقارنة بالأسنان المتناوبة. يتم استخدامها عادة مع الأسنان المستقيمة.

تتحرك مع الأخير وترتفع قليلاً فوقه ، يقوم السن شبه المنحرف بعمل قطع من خلال وخط مستقيم يتبعه. ينظف. تستخدم المناشير ذات الأسنان المستقيمة والمتناوبة شبه المنحرفة لقطع الألواح ذات التصفيح على الوجهين (ألواح خشب مضغوط ، MDF ، إلخ) ولقطع البلاستيك.

أسنان مخروطية. مناشير الأسنان المخروطية هي مساعدة وتستخدم لأخذ الطبقة السفلية من الصفيحة ، وحمايتها من التقطيع أثناء مرور المنشار الرئيسي.

في الغالبية العظمى من الحالات ، يكون الجانب الأمامي للأسنان مسطحًا ، ولكن هناك مناشير ذات سطح أمامي مقعر. يتم استخدامها لإنهاء القطع المتقاطع.

زوايا طحن الأسنان

يتم تحديد قيم زاوية الطحن باستخدام المنشار. أولئك. واحد لقطع المواد وفي أي اتجاه هو المقصود. مناشير التمزق لها زاوية أشعل النار كبيرة نسبيًا (15 درجة .25 درجة). في المناشير المتقاطعة ، تتراوح الزاوية γ عادة من 5 إلى 10 درجات. المناشير العامة المصممة للنشر العرضي والطولي لها زاوية جرف متوسطة. عادة 15 درجة.

يتم تحديد زوايا الطحن ليس فقط من خلال اتجاه القطع ، ولكن أيضًا من خلال صلابة مادة المنشار. كلما زادت الصلابة ، كانت الزوايا الأمامية والخلفية أصغر (تقلص تضييق السن).

لا يمكن أن تكون الزاوية الأمامية موجبة فحسب ، بل يمكن أن تكون سلبية أيضًا. تستخدم المناشير بهذه الزاوية لقطع المعادن غير الحديدية والبلاستيك.

مبادئ الشحذ الأساسية

اقرأ أيضا

عند نشر قطع العمل الضخمة ، فإن الأسطح الجانبية أيضًا عرضة للتآكل السريع.

لا تقود المنشار. يجب ألا يتجاوز نصف قطر انحناء حافة القطع 0.1-0.2 مم. بالإضافة إلى حقيقة أنه عندما تكون الشفرة حادة بشدة ، ينخفض ​​الأداء بشكل كبير ، يستغرق طحنها عدة مرات وقتًا أطول مما يتطلبه شحذ الشفرة بدرجة حادة عادية. يمكن تحديد درجة البلادة من خلال الأسنان نفسها ونوع الشق الذي تتركه.

يجب أن يضمن الشحذ المناسب للمناشير الدائرية ، في نفس الوقت ، أن حافة القطع قد تم شحذها بشكل صحيح لتوفير أقصى عدد من القواطع ، والتي يمكن أن تصل في الحالة المثلى إلى 25-30 مرة. لهذا الغرض ، يوصى باستخدام سن كربيد ، والذي يجب أن يكون مطحونًا على طول المستويين الأمامي والخلفي. في الواقع ، يمكن أيضًا وضع الأسنان على طول مستوى أمامي واحد ، ولكن مقدار الشحذ المحتمل أقل مرتين تقريبًا مما هو عليه عند الشحذ على طائرتين. يوضح الشكل أدناه بوضوح سبب حدوث ذلك.

قبل الشحذ ، من الضروري تنظيف منشار الأوساخ ، مثل الراتينج ، والتحقق من زوايا الطحن. على بعض المناشير ، يتم كتابتها على قرص.

معدات ومواد لشحذ شفرات المنشار

عند استخدام الأقراص الكاشطة (خاصة العجلات الماسية) ، يفضل تبريدها.

مع ارتفاع درجة الحرارة ، تنخفض الصلادة الدقيقة للمواد الكاشطة. تؤدي زيادة درجة الحرارة إلى 1000 درجة مئوية إلى تقليل الصلادة الدقيقة بنسبة 2-2.5 مرة تقريبًا مقارنة بالصلابة الدقيقة في درجة حرارة الغرفة. تؤدي زيادة درجة الحرارة إلى 1300 درجة مئوية إلى انخفاض صلابة المواد الكاشطة بحوالي 4-6 مرات.

نحفر قرصًا لمنشرة

نحفر القرصللمنشرة الدائرية القرصشفرة المنشار 350x30 مم 24 سن للخشب CONSTRUCT WOOD BOSCH

كيفية حفر الفولاذ المقوى. حفر منشار من قاطع سريع

الحيل الصغيرة. حفر الصلب المقوى. هناك طرق عديدة لحفر الفولاذ المقوى. شخص ما يحترق

قد يتسبب استخدام الماء في التبريد في حدوث صدأ على أجزاء الماكينة ومكوناتها. للقضاء على التآكل ، يضاف الماء والصابون إلى الماء ، وكذلك بعض الإلكتروليتات (كربونات الصوديوم ، رماد الصودا ، فوسفات ثلاثي الصوديوم ، نتريت الصوديوم ، سيليكات الصوديوم ، إلخ) التي تشكل أغشية واقية. في الطحن التقليدي ، غالبًا ما تستخدم محاليل الصابون والصودا مع الطحن الدقيق. مستحلبات منخفضة التركيز.

ومع ذلك ، عند الطحن شفرات منشارفي المنزل مع طحن منخفض الكثافة ، غالبًا ما لا تستخدم العجلة لتبريد العجلة. لا تريد إضاعة الوقت في ذلك.

لزيادة قدرة الطحن للأقراص الكاشطة وتقليل التآكل المحدد ، يجب اختيار أكبر حجم للحبيبات ، والذي يوفر تشطيب السطح المطلوب للأسنان المدببة.

لاختيار حجم الحبيبات الكاشطة وفقًا لمرحلة الطحن ، يمكنك استخدام الجدول الموجود في المقالة حول قضبان الطحن. على سبيل المثال ، إذا تم استخدام عجلات ماسية ، فيمكن استخدام عجلات بحجم الحبيبات 160/125 أو 125/100 للتخشين. 63/50 أو 50/40. تستخدم عجلات ذات أحجام حبيبات من 40/28 إلى 14/10 لإزالة الأسنان.

يجب أن تكون السرعة المحيطية للعجلة عند شحذ أسنان الكربيد حوالي 10-18 م / ث. هذا يعني أنه عند استخدام دائرة بقطر 125 مم ، يجب أن تكون سرعة المحرك حوالي 1500-2700 دورة في الدقيقة. يتم شحذ المزيد من السبائك الهشة بسرعة أقل من هذا النطاق. عند شحذ أدوات الكربيد ، يؤدي استخدام الأوضاع الصلبة إلى زيادة الضغوط والتشققات ، وفي بعض الأحيان إلى طحن حواف القطع ، بينما يزداد تآكل العجلات.

عند استخدام آلات الشحذ لشرائط المنشار ، يمكن تغيير الوضع النسبي للمنشار وعجلة الطحن بطرق مختلفة. حركة منشار واحد (محرك بعجلة ثابتة) ، حركة متزامنة للمنشار والمحرك ، حركة محرك فقط مع عجلة (شفرة المنشار ثابتة).

يتم إنتاج عدد كبير من آلات الطحن وظائف مختلفة. أكثر المجمعات القابلة للبرمجة تعقيدًا وتكلفة قادرة على توفير وضع طحن تلقائي بالكامل ، حيث يتم تنفيذ جميع العمليات دون مشاركة عامل.

في أبسط وأرخص الموديلات ، بعد تثبيت المنشار وتثبيته في وضع يوفر زاوية الشحذ المطلوبة ، كل العمليات الإضافية. دوران المنشار حول محوره (تضمين السن) ، تغذية للطحن (ملامسة العجلة) والتحكم في سمك المعدن المزال من السن. مصنوعة باليد. يُنصح باستخدام مثل هذه النماذج البسيطة في المنزل عندما يكون شحذ المناشير الدائرية عرضيًا.

مثال على أبسط آلة هو النظام ، وتظهر صورته في الصورة أدناه. يتكون من عقدتين رئيسيتين. محرك بدائرة (1) ودعامة (2) مثبت عليها منشار حاد. آلية الدوران (3) تستخدم لتغيير زاوية النصل (عند شحذ الأسنان طائرة أمامية مشطوفة). عن طريق المسمار (4) يتحرك المنشار على طول محور العجلة الكاشطة. هذا يضمن ضبط نقطة ضبط زاوية الطحن الأمامية. يتم استخدام المسمار (5) لضبط السدادة في الموضع المطلوب ، مما يمنع دفع العجلة كثيرًا في التجويف بين الأسنان.

عملية شحذ شفرة المنشار

اقرأ أيضا

يتم تثبيت المنشار على مغزل ، مثبت بغطاء مخروطي (مركزي) وصمولة ، ثم يتم ضبطه في وضع أفقي تمامًا باستخدام الآلية (3). هذا يضمن أن زاوية ميل المستوى الأمامي (ε 1) تساوي 0 درجة. في آلات قرص الطحن التي لا تحتوي على مقياس زاوية مدمج في آلية الإمالة ، يتم ذلك باستخدام مقياس الزوايا التقليدي في البندول. في هذه الحالة ، تحقق من استواء الجهاز.

دوران المسمار (4) للآلية التي توفر الحركة الأفقية للشياق مع الدائرة يحدد زاوية القطع المطلوبة. بمعنى آخر ، يتحرك المنشار إلى موضع يكون فيه المستوى الأمامي للسن مناسبًا بشكل مريح لسطح العمل للعجلة.

العلامة تحدد السن الذي يبدأ منه الشحذ.

المحرك يعمل ، والطائرة الأمامية مدببة. إدخال سن ملامس للعجلة وتحريك المنشار للخلف وللأمام عدة مرات أثناء الضغط على السن على العجلة. يتم تنظيم سماكة المعدن المزال بعدد حركات الشحذ وقوة الضغط على السن على عجلة الكشط. بعد شحذ سن واحد يتم إزالة المنشار من ملامسة العجلة ويشمل سن واحد وتكرر عملية الشحذ. وهكذا ، حتى تقوم علامة التحديد بعمل دائرة كاملة ، توضح أن جميع الأسنان مدببة.

يميل شحذ السن على المستوى الأمامي. الفرق بين شحذ السن المائل وشحذ السن المستقيم هو أن المنشار لا يمكن وضعه أفقيًا ، بل مائلًا. بزاوية مقابلة لزاوية ميل المستوى الأمامي.

يتم ضبط زاوية شفرة المنشار باستخدام نفس مقياس الزوايا في البندول. أولاً ، يتم تعيين زاوية موجبة (في هذه الحالة 8 درجات).

بعد ذلك ، يتم شحذ كل سن ثانية.

بعد شحذ نصف الأسنان ، تتغير زاوية نصل المنشار من 8 ° إلى 8 °.

ويتم شحذ كل سن ثانية مرة أخرى.

شحذ الطائرة الخلفية. لشحذ السن على المستوى الخلفي ، من الضروري أن تسمح لك مطحنة شفرة المنشار بتثبيت المنشار بطريقة تجعل المستوى الخلفي للسن في نفس مستوى سطح العمل لعجلة الكشط.

إذا لم يكن هناك آلة لشحذ شفرات المنشار

حافظ على زوايا الشحذ المطلوبة بدقة ، وأمسك المنشار بيديك بعيدًا عن الوزن. المهمة مستحيلة حتى بالنسبة لشخص لديه عين فريدة وصلابة يد يحسد عليها. الشيء الأكثر منطقية في هذه الحالة. لإنشاء جهاز شحذ بسيط يسمح لك بإصلاح المنشار في وضع معين بالنسبة للدائرة.

أبسط هذه الأدوات هو حامل الطحن الذي يكون سطحه في نفس مستوى محور عجلة الطحن. من خلال وضع شفرة المنشار عليها ، يمكنك التأكد من أن المستويين الأمامي والخلفي للسن متعامدين مع شفرة المنشار. وإذا كان السطح العلوي للحامل متحركًا. تثبيت جانب واحد يتوقف والآخر. الاعتماد على اثنين من البراغي التي يمكن ثملها ولفها. ثم يمكن ضبطه بأي زاوية ، مع القدرة على شحذ السن المائل على المستويين الأمامي والخلفي.

ومع ذلك ، في هذه الحالة ، تظل إحدى المشكلات الرئيسية دون حل. استخراج نفس الزوايا الأمامية والخلفية. يمكن حل هذه المشكلة عن طريق تثبيت مركز المنشار بالنسبة لعجلة الكشط في الموضع المطلوب. طريقة واحدة لتنفيذ هذا. قم بعمل أخدود على سطح دعامة المغزل التي تم تركيب المنشار عليها. من خلال تحريك الإطار مع الدائرة الموجودة في الأخدود ، سيكون من الممكن الحفاظ على زاوية القطع المطلوبة للسن. ولكن لشحذ المناشير الدائرية بأقطار مختلفة أو شحذ الزوايا ، يجب أن يكون من الممكن إما تحريك المحرك أو الدعامة ، ومعها الأخدود. هناك طريقة أخرى لتحقيق زاوية الشحذ المطلوبة وهي أبسط وتثبيت التوقفات في الخطوة التي تثبت القرص في الموضع المطلوب. يوجد في نهاية المقال مقطع فيديو يوضح هذا التكيف.

المشاهدات بعد: 2



وظائف مماثلة