கோலா சூப்பர் டீப் கிணறு (50 புகைப்படங்கள்). கோலா சூப்பர் டீப்: பூமியின் ஆழமான துளையின் பயங்கரமான ரகசியம் & nbsp பூமியில் உள்ள கிணற்றின் அதிகபட்ச ஆழம்

2008 ஆம் ஆண்டில், உலகின் மிக ஆழமான கிணறு இறுதியாக கைவிடப்பட்டது, மேலும் அனைத்து தூக்கும் வழிமுறைகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் அகற்றப்பட்டன.

சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ரஷ்ய அறிவியல் அகாடமியின் கோலா புவியியல் நிறுவனத்தின் இயக்குனர் கிணறு படிப்படியாக தன்னைத்தானே அழித்து வருவதாக ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார். அப்போதிருந்து, அவளைப் பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ தகவல்கள் எதுவும் இல்லை.

இன்றுவரை நன்கு ஆழம்

இன்றைய நிலவரப்படி, கோலா கிணறு உலகின் மிகப்பெரிய தோண்டும் திட்டங்களில் ஒன்றாகும். அதன் அதிகாரப்பூர்வ ஆழம் 12,262 மீ அடையும்.

கோலா கிணற்றில் இருந்து நரகத்தின் சத்தம்

மனித கைகளால் உருவாக்கப்பட்ட எந்தவொரு பிரமாண்டமான திட்டத்தைப் போலவே, கோலா கிணறு புராணங்களிலும் புராணங்களிலும் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

கட்டுரையின் தொடக்கத்தில் நாம் பேசிய மரியானா அகழி () இரண்டிலும் இதைக் காணலாம்.

ஆழ்துளைக் கிணற்றின் தொழிலாளர்கள் 12,000 மீ எல்லையைத் தாண்டிய தருணத்தில், அவர்கள் பயங்கரமான ஒலிகளைக் கேட்கத் தொடங்கினர் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

ஆரம்பத்தில், அவர்கள் கவனம் செலுத்தவில்லை, ஆனால் காலப்போக்கில் நிலைமை வியத்தகு முறையில் மாறியது. முழு அமைதியின் தொடக்கத்துடன், கிணற்றில் இருந்து வேறுபட்ட இயல்புடைய ஒலிகள் கேட்டன.

இதன் விளைவாக, விஞ்ஞானிகள் கிணற்றின் அடிப்பகுதியில் நடந்த அனைத்தையும் வெப்பத்தை எதிர்க்கும் மைக்ரோஃபோன்களைப் பயன்படுத்தி படத்தில் பதிவு செய்ய முடிவு செய்தனர்.

ஒலிப்பதிவுகளைக் கேட்கும் போது மனிதர்களின் அழுகுரல்களும், அலறல்களும் கேட்கக்கூடியதாக இருந்தது.

படத்தைப் படித்த சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, விஞ்ஞானிகள் ஒரு வலுவான வெடிப்பின் தடயங்களைக் கண்டறிந்தனர், அதற்கான காரணத்தை அவர்களால் விளக்க முடியவில்லை.

கோலா சூப்பர் ஆழ்துளை கிணறு தோண்டும் பணி சிறிது நேரம் நிறுத்தப்பட்டது.

பணி மீண்டும் தொடங்கும் போது, ​​மக்கள் அலறல் சத்தம் கேட்கும் என்று அனைவரும் எதிர்பார்த்தனர், ஆனால் இந்த முறை எல்லாம் அமைதியாக இருந்தது.

ஏதோ தவறு இருப்பதாக சந்தேகிக்கப்பட்ட நிர்வாகம், விசித்திரமான ஒலிகளின் தோற்றம் தொடர்பான நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியது. இருப்பினும், அச்சமடைந்த தொழிலாளர்கள் தற்போதைய நிலைமை குறித்து கருத்து தெரிவிக்க விரும்பவில்லை மற்றும் சாத்தியமான எல்லா வழிகளிலும் எந்தவொரு கேள்வியையும் தவிர்த்தனர்.

சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இந்த திட்டம் அதிகாரப்பூர்வமாக நிறுத்தப்பட்டபோது, ​​​​விஞ்ஞானிகள் ஒலிகள் இயக்கம் காரணமாக இருப்பதாகக் கூறினர்.

சிறிது நேரம் கழித்து, இந்த விளக்கம் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என நிராகரிக்கப்பட்டது. வேறு எந்த விளக்கமும் வழங்கப்படவில்லை.

கோலா கிணற்றின் ரகசியங்கள் மற்றும் மர்மங்கள்

1989 ஆம் ஆண்டில், கோலா கிணறு "நரகத்திற்கான பாதை" என்று அழைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் அதிலிருந்து வரும் ஒலிகள். ஒவ்வொரு அடுத்த துளையிடப்பட்ட கிலோமீட்டருக்கும், 13 ஆம் தேதிக்கு செல்லும் வழியில், ஒன்று அல்லது மற்றொரு பேரழிவு ஏற்பட்டது என்று ஒரு கருத்து உள்ளது. இதன் விளைவாக, சோவியத் யூனியன் சரிந்தது.

இருப்பினும், கோலா மிக ஆழமான கிணறு தோண்டுதல் மற்றும் ஒரு வல்லரசின் சரிவு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவு, "அதிகார இடங்கள்" என்று நம்புபவர்களுக்கு மட்டுமே ஆர்வமாக இருக்கலாம்.

தொழிலாளர்கள் 14.5 கிமீ ஆழத்தை அடைய முடிந்தது என்று ஒரு கருத்து உள்ளது, அப்போதுதான் உபகரணங்கள் சில நிலத்தடி அறைகளை பதிவு செய்தன. இந்த அறைகளில் வெப்பநிலை 1000 டிகிரி செல்சியஸ் தாண்டியது.

அவை தெளிவாகக் கேட்கக்கூடியவை மற்றும் மனித அழுகைகளையும் பதிவு செய்தன. இருப்பினும், இந்த முழு கதையும் உண்மைகளால் ஆதரிக்கப்படவில்லை.

ஆழமான கிணற்றின் பரிமாணங்கள்

கோலா தீபகற்பத்தில் உள்ள உலகின் மிக ஆழமான கிணற்றின் ஆழம் அதிகாரப்பூர்வமாக சுமார் 12,262 மீ என பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

மேல் பகுதியின் விட்டம் 92 செ.மீ., கீழ் பகுதியின் விட்டம் 21.5 செ.மீ.

அதிகபட்ச வெப்பநிலை 220 டிகிரி செல்சியஸுக்கு மேல் இல்லை. இந்த முழு கதையிலும் விவரிக்க முடியாதவை அறியப்படாத தோற்றத்தின் ஒலிகள் மட்டுமே.

கோலை கிணறு தோண்டுவதால் கிடைக்கும் நன்மைகள்

• இந்த திட்டத்திற்கு நன்றி, புதிய துளையிடும் முறைகள் அடையப்பட்டன, அத்துடன் மேம்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்கள்.
• புவியியலாளர்கள் மதிப்புமிக்க கனிமங்களின் புதிய இடங்களைக் கண்டறிய முடிந்தது.
• பலவிதமான கோட்பாடுகளை நீக்குவது சாத்தியம், எடுத்துக்காட்டாக, நமது கிரகத்தின் பாசால்ட் அடுக்கு பற்றிய யூகங்கள்.

உலகளாவிய அதி ஆழமான கிணறுகள்

இன்றைய நிலவரப்படி, தோராயமாக 25 ஆழமான கிணறுகள் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை முன்னாள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் குடியரசுகளில் அமைந்துள்ளன.

மற்றவற்றில் பல ஆழமான கிணறுகளும் உள்ளன. அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவற்றை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

• . சிலியான் வளையம் - 6800 மீ.
• . டாசிம் தென்கிழக்கு - 7050 மீ.
• . பிகார்ன் - 7583 மீ.
• . ஜிஸ்டர்டார்ஃப் - 8553 மீ.
• அமெரிக்கா. பல்கலைக்கழகம் - 8686 மீ.
• ஜெர்மனி. KTB-Oberpfalz - 9101 மீ.
• அமெரிக்கா. பெய்டாட் அலகு - 9159 மீ.
• அமெரிக்கா. பெர்தா ரோஜர்ஸ் - 9583 மீ.

உலகில் மிக ஆழமான கிணறுகளுக்கான உலக சாதனைகள்

1. 2008 ஆம் ஆண்டில், 12,290 மீ ஆழம் கொண்ட மெர்ஸ்க் () எண்ணெய் கிணறு புதிய ஆழமான சாதனை படைத்தது.
2. 2011 ஆம் ஆண்டில், "சகலின் -1" () என்ற திட்டத்தின் போது, ​​12,345 மீ வரை கிணறு தோண்ட முடிந்தது.
3. 2013 ஆம் ஆண்டில், சாய்வின்ஸ்காய் புலத்தின் (ரஷ்யா) கிணறு 12,700 மீ உயரத்தில் ஒரு புதிய சாதனையை படைத்தது, இருப்பினும், அது செங்குத்தாக கீழே துளையிடப்படவில்லை, ஆனால் மேற்பரப்பில் ஒரு கோணத்தில் தோண்டப்பட்டது.

கோலா கிணற்றின் புகைப்படம்

கோலா கிணற்றின் புகைப்படத்தைப் பார்க்கும்போது, ​​​​ஒரு காலத்தில் இங்கு வாழ்க்கை முழு வீச்சில் இருந்ததாக கற்பனை செய்வது கடினம், மேலும் பலர் ஒரு சிறந்த நாட்டின் நன்மைக்காக உழைத்தனர்.

இப்போது இங்கே குப்பை மற்றும் அதன் முந்தைய மகத்துவத்தின் எச்சங்களைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் சுவர்கள் மற்றும் வெற்று, கைவிடப்பட்ட அறைகள் தோராயமாக சிதறிய பொருட்களுடன் மனச்சோர்வை ஏற்படுத்துகின்றன. சுற்றிலும் அமைதி ஆட்சி செய்கிறது.

கொலு கிணறு தொடர்பான கதைகள் இதுவரை ஓயவில்லை. தற்போது, ​​விஞ்ஞானிகள் மாய ஒலிகளின் தோற்றம் பற்றி இறுதி பதில் கொடுக்கவில்லை.

இது சம்பந்தமாக, இந்த நிகழ்வை விளக்க முயற்சிக்கும் புதிய கோட்பாடுகள் மேலும் மேலும் உள்ளன. ஒருவேளை எதிர்காலத்தில், விஞ்ஞானிகள் "நரக ஒலிகளின்" தன்மையைக் கண்டுபிடிக்க முடியும்.

கோலா கிணறு ஏன் சுவாரஸ்யமானது என்று இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும். இந்த கட்டுரை உங்களுக்கு பிடித்திருந்தால், உங்கள் நண்பர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள். நீங்கள் விரும்பினால் - தளத்திற்கு குழுசேரவும் நான்சுவாரஸ்யமானஎஃப்akty.orgஎந்த வசதியான வழியிலும். எங்களுடன் எப்போதும் சுவாரஸ்யமானது!

இடுகை பிடித்திருக்கிறதா? எந்த பட்டனையும் அழுத்தவும்.

20 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், மிக ஆழமான துளையிடுதலால் உலகம் நோய்வாய்ப்பட்டது. அமெரிக்காவில், கடல் தளத்தை ஆய்வு செய்வதற்கான புதிய திட்டம் (ஆழக்கடல் துளையிடும் திட்டம்) தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்காக பிரத்யேகமாக கட்டப்பட்ட குளோமர் சேலஞ்சர் கப்பல் பல்வேறு கடல்கள் மற்றும் கடல்களின் நீரில் பல ஆண்டுகள் செலவழித்து, அவற்றின் அடிப்பகுதியில் கிட்டத்தட்ட 800 கிணறுகளை தோண்டி, அதிகபட்சமாக 760 மீ ஆழத்தை எட்டியது. 1980 களின் நடுப்பகுதியில், கடல் துளையிடல் முடிவுகள் உறுதிப்படுத்தப்பட்டன. தட்டு டெக்டோனிக்ஸ் கோட்பாடு. புவியியல் ஒரு அறிவியலாக மீண்டும் பிறந்தது. இதற்கிடையில், ரஷ்யா தனது சொந்த வழியில் சென்றது. பிரச்சினையில் ஆர்வம், அமெரிக்காவின் வெற்றியால் விழித்தெழுந்தது, "பூமியின் குடல்கள் மற்றும் தீவிர ஆழமான துளையிடல் பற்றிய ஆய்வு" திட்டத்தில் விளைந்தது, ஆனால் கடலில் அல்ல, ஆனால் கண்டத்தில். பல நூற்றாண்டுகளின் வரலாறு இருந்தபோதிலும், கான்டினென்டல் துளையிடுதல் முற்றிலும் புதிய விஷயமாகத் தோன்றியது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது முன்னர் அடைய முடியாத ஆழம் - 7 கிலோமீட்டருக்கு மேல். 1962 ஆம் ஆண்டில், நிகிதா குருசேவ் இந்த திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தார், இருப்பினும் அவர் அறிவியல் நோக்கங்களை விட அரசியல் நோக்கங்களால் வழிநடத்தப்பட்டார். அவர் அமெரிக்காவை விட பின்தங்கியிருக்க விரும்பவில்லை.

நன்கு அறியப்பட்ட எண்ணெய் நிபுணர், தொழில்நுட்ப அறிவியல் டாக்டர் நிகோலாய் டிமோஃபீவ், துளையிடும் தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தில் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஆய்வகத்திற்கு தலைமை தாங்கினார். படிகப் பாறைகள் - கிரானைட்டுகள் மற்றும் நெய்ஸ்ஸில் தீவிர ஆழமான துளையிடல் சாத்தியத்தை நிரூபிக்க அவர் அறிவுறுத்தப்பட்டார். ஆராய்ச்சி 4 ஆண்டுகள் எடுத்தது, 1966 இல் நிபுணர்கள் ஒரு தீர்ப்பை வெளியிட்டனர் - அது துளையிடுவது சாத்தியம், மற்றும் நாளைய தொழில்நுட்பத்துடன் அவசியமில்லை, ஏற்கனவே இருக்கும் உபகரணங்கள் போதுமானது. முக்கிய பிரச்சனை ஆழத்தில் வெப்பம். கணக்கீடுகளின்படி, பூமியின் மேலோட்டத்தை உருவாக்கும் பாறைகளுக்குள் ஊடுருவிச் செல்வதால், ஒவ்வொரு 33 மீட்டருக்கும் வெப்பநிலை 1 டிகிரி அதிகரிக்க வேண்டும். இதன் பொருள் 10 கிமீ ஆழத்தில் நாம் சுமார் 300 டிகிரி செல்சியஸ் மற்றும் 15 கிமீ - கிட்டத்தட்ட 500 டிகிரி செல்சியஸ் எதிர்பார்க்க வேண்டும். துளையிடும் கருவிகள் மற்றும் சாதனங்கள் அத்தகைய வெப்பத்தைத் தாங்காது. குடல் மிகவும் சூடாக இல்லாத இடத்தைத் தேடுவது அவசியம் ...

அத்தகைய இடம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது - கோலா தீபகற்பத்தின் பண்டைய படிக கவசம். பூமியின் இயற்பியல் நிறுவனத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட அறிக்கை கூறியது: அதன் இருப்பு பில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளில், கோலா கவசம் குளிர்ந்துவிட்டது, 15 கிமீ ஆழத்தில் வெப்பநிலை 150 ° C ஐ தாண்டாது. மற்றும் புவி இயற்பியலாளர்கள் கோலா தீபகற்பத்தின் குடல்களின் தோராயமான பகுதியைத் தயாரித்துள்ளனர். அவர்களின் கூற்றுப்படி, முதல் 7 கிலோமீட்டர்கள் பூமியின் மேலோட்டத்தின் மேல் பகுதியின் கிரானைட் அடுக்குகள், பின்னர் பாசால்ட் அடுக்கு தொடங்குகிறது. பூமியின் மேலோட்டத்தின் இரண்டு அடுக்கு கட்டமைப்பின் யோசனை பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ஆனால் அது பின்னர் மாறியது, இயற்பியலாளர்கள் மற்றும் புவி இயற்பியலாளர்கள் இருவரும் தவறாக இருந்தனர். துளையிடும் தளம் கோலா தீபகற்பத்தின் வடக்கு முனையில் வில்கிஸ்கோடியோஅவிஞ்ஜார்வி ஏரிக்கு அருகில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஃபின்னிஷ் மொழியில், அதன் அர்த்தம் "ஓநாய் மலையின் கீழ்", இருப்பினும் அந்த இடத்தில் மலையோ ஓநாய்களோ இல்லை. கிணறு தோண்டுதல், அதன் வடிவமைப்பு ஆழம் 15 கிலோமீட்டர், மே 1970 இல் தொடங்கியது.

கோலா கிணறு SG-3 தோண்டுவதற்கு அடிப்படையில் புதிய சாதனங்கள் மற்றும் மாபெரும் இயந்திரங்களை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. எங்களிடம் ஏற்கனவே இருந்ததைக் கொண்டு நாங்கள் வேலை செய்யத் தொடங்கினோம்: 200 டன் மற்றும் லைட்-அலாய் குழாய்கள் தூக்கும் திறன் கொண்ட உரல்மாஷ் 4E அலகு. அந்த நேரத்தில் உண்மையில் தேவைப்பட்டது தரமற்ற தொழில்நுட்ப தீர்வுகள். உண்மையில், திடமான படிக பாறைகளில் யாரும் இவ்வளவு பெரிய ஆழத்திற்கு துளையிடவில்லை, மேலும் என்ன இருக்கும், அவர்கள் பொதுவான சொற்களில் மட்டுமே கற்பனை செய்தனர். அனுபவம் வாய்ந்த துளையிடுபவர்கள், திட்டம் எவ்வளவு விரிவானதாக இருந்தாலும், உண்மையான கிணறு மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கும் என்பதை புரிந்து கொண்டனர். 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, எஸ்ஜி -3 கிணற்றின் ஆழம் 7 கிலோமீட்டரைத் தாண்டியபோது, ​​​​ஒரு புதிய துளையிடும் ரிக் "உரால்மாஷ் 15,000" நிறுவப்பட்டது - அந்த நேரத்தில் மிகவும் நவீனமானது. சக்திவாய்ந்த, நம்பகமான, தானியங்கி ட்ரிப்பிங் பொறிமுறையுடன், இது 15 கிமீ நீளமுள்ள குழாய் சரத்தைத் தாங்கும். துளையிடும் ரிக் 68 மீ உயரமுள்ள முழு உறை கோபுரமாக மாறியுள்ளது, ஆர்க்டிக்கில் வீசும் பலத்த காற்றுக்கு பின்வாங்குகிறது. ஒரு சிறிய தொழிற்சாலை, அறிவியல் ஆய்வகங்கள் மற்றும் ஒரு முக்கிய சேமிப்பு வசதி அருகிலேயே வளர்ந்துள்ளது.

ஆழமற்ற ஆழத்திற்கு துளையிடும் போது, ​​முடிவில் ஒரு துரப்பணத்துடன் குழாய்களின் சரம் சுழலும் ஒரு மோட்டார் மேற்பரப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. துரப்பணம் என்பது வைரங்கள் அல்லது கடினமான உலோகக் கலவைகளால் செய்யப்பட்ட பற்கள் கொண்ட இரும்பு உருளை - ஒரு கிரீடம். இந்த கிரீடம் பாறைகளை கடித்து அவற்றிலிருந்து ஒரு மெல்லிய நெடுவரிசையை வெட்டுகிறது - கோர். கருவியை குளிர்விக்கவும், கிணற்றில் இருந்து சிறிய குப்பைகளை அகற்றவும், துளையிடும் திரவம் அதில் செலுத்தப்படுகிறது - திரவ களிமண், இது பாத்திரங்களில் இரத்தம் போன்ற கிணறு வழியாக எல்லா நேரத்திலும் சுழலும். சிறிது நேரம் கழித்து, குழாய்கள் மேற்பரப்பில் உயர்த்தப்பட்டு, மையத்திலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டு, கிரீடம் மாற்றப்பட்டு, நெடுவரிசை மீண்டும் பாட்டம்ஹோலில் குறைக்கப்படுகிறது. சாதாரண துளையிடல் வேலை செய்வது இதுதான்.

பீப்பாய் நீளம் 215 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட 10-12 கிலோமீட்டர் என்றால்? குழாய்களின் சரம் கிணற்றில் குறைக்கப்பட்ட மெல்லிய நூலாக மாறும். அதை எப்படி நிர்வகிப்பது? முகத்தில் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பார்ப்பது எப்படி? எனவே, கோலா கிணற்றில், துரப்பண சரத்தின் அடிப்பகுதியில் மினியேச்சர் விசையாழிகள் நிறுவப்பட்டன, அவை அழுத்தத்தின் கீழ் குழாய்கள் மூலம் செலுத்தப்பட்ட திரவத்தை துளையிடுவதன் மூலம் தொடங்கப்பட்டன. விசையாழிகள் கார்பைடு பிட்டை சுழற்றி மையத்தை வெட்டின. முழு தொழில்நுட்பமும் நன்கு வளர்ந்தது, கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் உள்ள ஆபரேட்டர் கிரீடத்தின் சுழற்சியைக் கண்டார், அதன் வேகத்தை அறிந்தார் மற்றும் செயல்முறையை கட்டுப்படுத்த முடியும். ஒவ்வொரு 8-10 மீட்டருக்கும், பல கிலோமீட்டர் நெடுவரிசை குழாய்களை உயர்த்த வேண்டியிருந்தது. இறங்குதல் மற்றும் ஏறுதல் மொத்தம் 18 மணிநேரம் ஆனது.

7 கிலோமீட்டர் - கோலா சூப்பர் டீப் மரணத்திற்கான குறி. அதன் பின்னால் தெரியாத, பல விபத்துக்கள் மற்றும் பாறைகளுடன் தொடர்ச்சியான போராட்டம் தொடங்கியது. பீப்பாயை நிமிர்ந்து வைக்க முடியவில்லை. முதன்முறையாக 12 கிமீ தூரம் சென்றபோது, ​​கிணறு செங்குத்தாக இருந்து 21° பிரிந்தது. டிரில்லர்கள் ஏற்கனவே உடற்பகுதியின் நம்பமுடியாத வளைவுடன் வேலை செய்ய கற்றுக்கொண்டிருந்தாலும், அதற்கு மேல் செல்ல இயலாது. கிணறு 7 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் இருந்து மீண்டும் தோண்ட வேண்டியிருந்தது. கடினமான வடிவங்களில் ஒரு செங்குத்து துளை பெற, நீங்கள் துரப்பணம் சரத்தின் மிகவும் கடினமான அடிப்பகுதி வேண்டும், அதனால் அது வெண்ணெய் போன்ற மண்ணில் நுழைகிறது. ஆனால் மற்றொரு சிக்கல் எழுகிறது - கிணறு படிப்படியாக விரிவடைகிறது, துரப்பணம் அதில் தொங்குகிறது, ஒரு கண்ணாடி போல, பீப்பாயின் சுவர்கள் இடிந்து விழுந்து கருவியை நசுக்கலாம். இந்த சிக்கலுக்கான தீர்வு அசலாக மாறியது - ஊசல் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது. துரப்பணம் செயற்கையாக கிணற்றில் சுழற்றப்பட்டு வலுவான அதிர்வுகளை அடக்கியது. இதன் காரணமாக, தண்டு செங்குத்தாக மாறியது.

எந்தவொரு துளையிடும் கருவியிலும் மிகவும் பொதுவான விபத்து ஒரு குழாய் சரம் முறிவு ஆகும். வழக்கமாக அவர்கள் குழாய்களை மீண்டும் கைப்பற்ற முயற்சிக்கிறார்கள், ஆனால் இது ஒரு பெரிய ஆழத்தில் நடந்தால், பிரச்சனை மீட்க முடியாததாகிவிடும். 10 கிலோமீட்டர் கிணற்றில் ஒரு கருவியைத் தேடுவது பயனற்றது, அவர்கள் அத்தகைய துளையை எறிந்துவிட்டு புதிய ஒன்றைத் தொடங்கினார்கள், கொஞ்சம் உயரமாக. SG-3 இல் குழாய்கள் உடைப்பு மற்றும் இழப்பு பல முறை நடந்தது. இதன் விளைவாக, அதன் கீழ் பகுதியில், கிணறு ஒரு பெரிய தாவரத்தின் வேர் அமைப்பு போல் தெரிகிறது. கிணற்றின் கிளை துளைப்பாளர்களை வருத்தப்படுத்தியது, ஆனால் புவியியலாளர்களுக்கு மகிழ்ச்சியாக மாறியது, அவர்கள் எதிர்பாராத விதமாக 2.5 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு உருவான பண்டைய ஆர்க்கியன் பாறைகளின் ஈர்க்கக்கூடிய பகுதியின் முப்பரிமாண படத்தைப் பெற்றனர். ஜூன் 1990 இல், SG-3 12,262 மீ ஆழத்தை எட்டியது, அவர்கள் 14 கிமீ வரை தோண்டுவதற்கு கிணற்றைத் தயாரிக்கத் தொடங்கினர், பின்னர் மீண்டும் ஒரு விபத்து ஏற்பட்டது - 8,550 மீ அளவில், குழாய் சரம் உடைந்தது. வேலையின் தொடர்ச்சிக்கு நீண்ட தயாரிப்பு, புதுப்பித்தல் உபகரணங்கள் மற்றும் புதிய செலவுகள் தேவை. 1994 ஆம் ஆண்டில், கோலா சூப்பர் டீப் துளையிடுவது நிறுத்தப்பட்டது. 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் கின்னஸ் புத்தகத்தில் நுழைந்தார், இன்னும் மீறமுடியாது.

SG-3 ஆரம்பத்திலிருந்தே ஒரு ரகசிய வசதியாக இருந்தது. எல்லை மண்டலம் மற்றும் மாவட்டத்தில் உள்ள மூலோபாய வைப்பு மற்றும் அறிவியல் முன்னுரிமை ஆகிய இரண்டும் குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளன. ரிக்கைப் பார்வையிட்ட முதல் வெளிநாட்டவர் செக்கோஸ்லோவாக்கியாவின் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸின் தலைவர்களில் ஒருவர். பின்னர், 1975 ஆம் ஆண்டில், கோலா சூப்பர்டீப் பற்றிய கட்டுரை புவியியல் அமைச்சர் அலெக்சாண்டர் சிடோரென்கோவால் கையெழுத்திடப்பட்ட பிராவ்தாவில் வெளியிடப்பட்டது. கோலா கிணற்றில் இன்னும் அறிவியல் வெளியீடுகள் இல்லை, ஆனால் சில தகவல்கள் வெளிநாட்டில் கசிந்தன. வதந்திகளிலிருந்து உலகம் அதிகம் கற்றுக்கொள்ளத் தொடங்கியது - சோவியத் ஒன்றியத்தில் ஆழமான கிணறு தோண்டப்படுகிறது. 1984 இல் மாஸ்கோவில் நடந்த உலக புவியியல் காங்கிரஸ் இல்லாவிட்டால், "பெரெஸ்ட்ரோயிகா" வரை இரகசியத்தின் முக்காடு, கிணற்றின் மேல் தொங்கியிருக்கும். விஞ்ஞான உலகில் இதுபோன்ற ஒரு பெரிய நிகழ்வுக்கு கவனமாகத் தயாராகி, புவியியல் அமைச்சகத்திற்காக ஒரு புதிய கட்டிடம் கூட கட்டப்பட்டது - பல பங்கேற்பாளர்கள் எதிர்பார்த்தனர். ஆனால் வெளிநாட்டு சகாக்கள் முதன்மையாக கோலா சூப்பர்தீப்பில் ஆர்வம் காட்டினர்! நம்மிடம் அது இருப்பதாக அமெரிக்கர்கள் நம்பவில்லை. அந்த நேரத்தில் கிணற்றின் ஆழம் 12,066 மீட்டரை எட்டியது. இனி பொருளை மறைப்பதில் அர்த்தமில்லை. மாஸ்கோவில், காங்கிரஸில் பங்கேற்பாளர்கள் ரஷ்ய புவியியலில் சாதனைகளின் கண்காட்சிக்கு நடத்தப்பட்டனர், ஸ்டாண்டுகளில் ஒன்று SG-3 கிணற்றுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. உலகெங்கிலும் உள்ள வல்லுநர்கள் தேய்ந்த கார்பைடு பற்களைக் கொண்ட ஒரு சாதாரண துரப்பண தலையை திகைப்புடன் பார்த்தனர். உலகின் மிக ஆழமான கிணற்றை இப்படித்தான் தோண்டுகிறார்கள்? நம்பமுடியாதது! புவியியலாளர்கள் மற்றும் பத்திரிகையாளர்களின் ஒரு பெரிய தூதுக்குழு Zapolyarny கிராமத்திற்குச் சென்றது. பார்வையாளர்களுக்கு துளையிடும் ரிக் செயல்பாட்டில் காட்டப்பட்டது, மேலும் 33 மீட்டர் குழாய் பிரிவுகள் வெளியே எடுக்கப்பட்டு துண்டிக்கப்பட்டன. மாஸ்கோவில் ஸ்டாண்டில் கிடந்ததைப் போன்ற அதே துளையிடும் தலைகளின் குவியல்கள் சுற்றிலும் இருந்தன. அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸிலிருந்து, தூதுக்குழுவை நன்கு அறியப்பட்ட புவியியலாளர், கல்வியாளர் விளாடிமிர் பெலோசோவ் பெற்றார். பத்திரிக்கையாளர் சந்திப்பின் போது அவரிடம் பார்வையாளர்களிடம் இருந்து ஒரு கேள்வி கேட்கப்பட்டது:- கோலா கிணறு காட்டிய முக்கியமான விஷயம் என்ன? - இறைவா! முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், கான்டினென்டல் மேலோடு பற்றி எங்களுக்கு எதுவும் தெரியாது என்று அது காட்டியது - விஞ்ஞானி நேர்மையாக பதிலளித்தார்.

கோலாவின் பகுதியானது பூமியின் மேலோட்டத்தின் இரண்டு அடுக்கு மாதிரியை நிராகரித்தது மற்றும் குடலில் உள்ள நில அதிர்வு பிரிவுகள் வெவ்வேறு கலவையின் பாறைகளின் அடுக்குகளின் எல்லைகள் அல்ல என்பதைக் காட்டியது. மாறாக, அவை ஆழத்துடன் கல்லின் பண்புகளில் மாற்றத்தைக் குறிக்கின்றன. அதிக அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையில், பாறைகளின் பண்புகள், வெளிப்படையாக, வியத்தகு முறையில் மாறக்கூடும், இதனால் அவற்றின் இயற்பியல் பண்புகளில் உள்ள கிரானைட்டுகள் பாசால்ட்களைப் போலவே மாறும், மற்றும் நேர்மாறாகவும். ஆனால் 12 கிமீ ஆழத்தில் இருந்து மேற்பரப்பிற்கு உயர்த்தப்பட்ட "பசால்ட்" உடனடியாக கிரானைட் ஆனது, இருப்பினும் அது வழியில் "கெய்சன் நோயின்" கடுமையான தாக்குதலை அனுபவித்தது - மையமானது நொறுங்கி, தட்டையான பிளேக்குகளாக சிதைந்தது. கிணறு மேலும் சென்றது, குறைவான தர மாதிரிகள் விஞ்ஞானிகளின் கைகளில் விழுந்தன.

ஆழம் பல ஆச்சரியங்களை உள்ளடக்கியது. முன்னதாக, பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து தூரத்துடன், அழுத்தம் அதிகரிப்பதன் மூலம், பாறைகள் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான விரிசல் மற்றும் துளைகளுடன் ஒரே மாதிரியாக மாறும் என்று நினைப்பது இயற்கையானது. SG-3 வேறுவிதமாக விஞ்ஞானிகளை நம்ப வைத்தது. 9 கிலோமீட்டரிலிருந்து தொடங்கி, அடுக்குகள் மிகவும் நுண்துளைகளாகவும், நீர்வாழ் கரைசல்கள் புழக்கத்தில் இருக்கும் விரிசல்களால் நிரம்பியதாகவும் மாறியது. பின்னர், இந்த உண்மை கண்டங்களில் உள்ள மற்ற தீவிர ஆழமான கிணறுகளால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. ஆழத்தில் அது எதிர்பார்த்ததை விட மிகவும் சூடாக மாறியது: 80 ° வரை! 7 கிமீ அடையாளத்தில், முகத்தில் வெப்பநிலை 120 டிகிரி செல்சியஸ், 12 கிமீ ஏற்கனவே 230 டிகிரி செல்சியஸ் அடைந்தது. கோலா கிணற்றின் மாதிரிகளில், விஞ்ஞானிகள் தங்க கனிமமயமாக்கலைக் கண்டுபிடித்தனர். 9.5-10.5 கிமீ ஆழத்தில் பழங்கால பாறைகளில் விலைமதிப்பற்ற உலோகத்தின் சேர்க்கைகள் காணப்பட்டன. இருப்பினும், தங்கத்தின் செறிவு ஒரு டன் பாறைக்கு சராசரியாக 37.7 மி.கி., ஆனால் இதே போன்ற மற்ற இடங்களில் எதிர்பார்க்க போதுமானதாக இருந்தது.

ஆனால், ஒருமுறை கோலா சூப்பர் டீப் உலகளாவிய ஊழலின் மையத்தில் இருந்தது. 1989 ஆம் ஆண்டு ஒரு நல்ல காலை நேரத்தில், கிணற்றின் இயக்குனர் டேவிட் குபர்மேன், பிராந்திய செய்தித்தாளின் தலைமை ஆசிரியர், பிராந்திய குழுவின் செயலாளர் மற்றும் பல நபர்களிடமிருந்து ஒரு தொலைபேசி அழைப்பு வந்தது. உலகெங்கிலும் உள்ள சில செய்தித்தாள்கள் மற்றும் வானொலி நிலையங்கள் தெரிவித்தபடி, குடலில் இருந்து துளைப்பவர்கள் எழுப்பியதாகக் கூறப்படும் பிசாசைப் பற்றி அனைவரும் அறிய விரும்பினர். இயக்குனர் அதிர்ச்சியடைந்தார், மற்றும் - அது என்ன இருந்து! "விஞ்ஞானிகள் நரகத்தைக் கண்டுபிடித்தனர்", "சாத்தான் நரகத்திலிருந்து தப்பிவிட்டான்" - தலைப்புச் செய்திகளைப் படியுங்கள். பத்திரிகைகளில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளபடி, சைபீரியாவிலும், அலாஸ்காவிலும் அல்லது கோலா தீபகற்பத்திலும் கூட (பத்திரிகையாளர்களுக்கு இந்த விஷயத்தில் ஒருமித்த கருத்து இல்லை) புவியியலாளர்கள் 14.4 கிமீ ஆழத்தில் துளையிட்டுக் கொண்டிருந்தனர், திடீரென்று துரப்பணம் வலுவாக தொங்கத் தொடங்கியது. பக்கம் பக்கமாக. எனவே, கீழே ஒரு பெரிய துளை உள்ளது, விஞ்ஞானிகள் நினைத்தார்கள், வெளிப்படையாக, கிரகத்தின் மையம் காலியாக உள்ளது. ஆழத்தில் தாழ்த்தப்பட்ட சென்சார்கள் 2,000 ° C வெப்பநிலையைக் காட்டியது, மேலும் சூப்பர் சென்சிட்டிவ் மைக்ரோஃபோன்கள் ஒலித்தன ... மில்லியன் கணக்கான பாதிக்கப்பட்ட ஆத்மாக்களின் அலறல். இதன் விளைவாக, நரக சக்திகளை மேற்பரப்பில் வெளியிடும் அச்சம் காரணமாக துளையிடுதல் நிறுத்தப்பட்டது. நிச்சயமாக, சோவியத் விஞ்ஞானிகள் இந்த பத்திரிகை "வாத்து" ஐ மறுத்தனர், ஆனால் அந்த பழைய கதையின் எதிரொலிகள் செய்தித்தாளில் இருந்து செய்தித்தாளுக்கு நீண்ட காலமாக அலைந்து திரிந்து ஒரு வகையான நாட்டுப்புறக் கதையாக மாறியது. சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நரகத்தைப் பற்றிய கதைகள் ஏற்கனவே மறந்துவிட்டதால், கோலா சூப்பர் டீப்பின் ஊழியர்கள் விரிவுரைகளுடன் ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் சென்றனர். விக்டோரியாவின் கவர்னர், ஊர்சுற்றும் பெண்மணியால் வரவேற்புக்கு அழைக்கப்பட்டார், அவர் ரஷ்ய தூதுக்குழுவை வரவேற்றார்: "நீங்கள் அங்கிருந்து என்ன நரகத்தை எழுப்பினீர்கள்?"

இங்கிருந்து நீங்கள் கிணற்றில் இருந்து நரக ஒலிகளைக் கேட்கலாம்.

நமது காலத்தில், உலகின் மிக ஆழமான ஆழ்துளைக் கிணற்றான கோலா கிணறு (SG-3), லாபமின்மை காரணமாக கலைக்கப்படும் என்று இன்டர்ஃபாக்ஸ் அறிக்கைகள், பெடரல் சொத்து மேலாண்மை அமைப்பின் பிராந்தியத் துறைத் தலைவர் போரிஸ் மிகோவின் அறிக்கையை மேற்கோள் காட்டி மர்மன்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கு. திட்டத்தின் சரியான இறுதி தேதி இன்னும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை.

முன்னதாக, Pechenga மாவட்டத்தின் வழக்கறிஞர் அலுவலகம் SG-3 நிறுவனத்தின் தலைவருக்கு சம்பள தாமதத்திற்காக அபராதம் விதித்தது மற்றும் கிரிமினல் வழக்கைத் தொடங்க அச்சுறுத்தியது. ஏப்ரல் 2008 நிலவரப்படி, கிணற்றின் பணியாளர்களில் 20 பேர் இருந்தனர். 1980 களில், சுமார் 500 பேர் கிணற்றில் வேலை செய்தனர்.

படம்: கோலா சூப்பர்தீப்: லாஸ்ட் சல்யூட்

கோலா சூப்பர் டீப் கிணறு உலகின் மிக ஆழமான ஆழ்துளை கிணறு ஆகும். இது புவியியல் பால்டிக் கேடயத்தின் பிரதேசத்தில், ஜபோலியார்னி நகருக்கு மேற்கே 10 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள மர்மன்ஸ்க் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இதன் ஆழம் 12,262 மீட்டர். எண்ணெய் உற்பத்தி அல்லது ஆய்வுக்காக உருவாக்கப்பட்ட மற்ற தீவிர ஆழமான கிணறுகளைப் போலல்லாமல், மொஹோரோவிச்சிக் எல்லை பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு அருகில் வரும் இடத்தில் லித்தோஸ்பியர் ஆய்வுக்காக பிரத்தியேகமாக SG-3 தோண்டப்பட்டது.

1970 இல் லெனின் பிறந்த 100 வது ஆண்டு நினைவாக கோலா சூப்பர் டீப் கிணறு அமைக்கப்பட்டது.
அந்த நேரத்தில் வண்டல் பாறைகளின் அடுக்கு எண்ணெய் உற்பத்தியின் போது நன்கு ஆய்வு செய்யப்பட்டது. சுமார் 3 பில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையான எரிமலை பாறைகள் (ஒப்பிடுகையில்: பூமியின் வயது 4.5 பில்லியன் ஆண்டுகள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது) மேற்பரப்பில் துளையிடுவது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. சுரங்கத்திற்காக, இத்தகைய பாறைகள் அரிதாக 1-2 கிமீ ஆழத்தில் துளையிடப்படுகின்றன. ஏற்கனவே 5 கிமீ ஆழத்தில் கிரானைட் அடுக்கு பாசால்ட் மூலம் மாற்றப்படும் என்று கருதப்பட்டது.

ஜூன் 6, 1979 இல், கிணறு முன்பு பெர்த்தா ரோஜர்ஸ் கிணற்றின் (ஓக்லஹோமாவில் உள்ள எண்ணெய் கிணறு) 9,583 மீட்டர் சாதனையை முறியடித்தது. சிறந்த ஆண்டுகளில், 16 ஆராய்ச்சி ஆய்வகங்கள் கோலா சூப்பர் டீப் கிணற்றில் வேலை செய்தன, அவை சோவியத் ஒன்றியத்தின் புவியியல் அமைச்சரால் தனிப்பட்ட முறையில் மேற்பார்வையிடப்பட்டன.

ஆழத்தில் என்ன நடக்கிறது என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, சத்தம் மற்றும் பிற அளவுருக்கள் ஒரு நிமிட தாமதத்துடன் மேல்நோக்கி அனுப்பப்படுகின்றன. இருப்பினும், நிலவறையுடன் அத்தகைய தொடர்பு கூட தீவிரமாக பயமுறுத்தும் என்று துளையிடுபவர்கள் கூறுகிறார்கள். கீழே இருந்து வரும் சத்தங்கள் உண்மையில் அலறல் மற்றும் அலறல் போன்றவை. இதனுடன், கோலா சூப்பர் டீப் 10 கிலோமீட்டர் ஆழத்தை எட்டியபோது ஏற்பட்ட விபத்துகளின் நீண்ட பட்டியலை நாம் சேர்க்கலாம்.

இரண்டு முறை துரப்பணம் உருகிய நிலையில் எடுக்கப்பட்டது, இருப்பினும் அது உருகக்கூடிய வெப்பநிலை சூரியனின் மேற்பரப்பின் வெப்பநிலையுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. ஒருமுறை கேபிள் கீழே இருந்து இழுக்கப்பட்டதாகத் தோன்றியது - மற்றும் துண்டிக்கப்பட்டது. இதையடுத்து, அதே இடத்தில் துளையிட்டபோது, ​​கேபிளின் எச்சங்கள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை. இவை மற்றும் பல விபத்துகளுக்கு என்ன காரணம் என்பது இன்னும் மர்மமாகவே உள்ளது. இருப்பினும், பால்டிக் ஷீல்டின் குடல் துளையிடுவதை நிறுத்துவதற்கு அவர்கள் ஒரு காரணமும் இல்லை.

மேற்பரப்புக்கு கோர் பிரித்தெடுத்தல்.

பிரித்தெடுக்கப்பட்ட கோர்.

கிரானைட்டுகளுக்கும் பாசால்ட்டுகளுக்கும் இடையே உச்சரிக்கப்படும் எல்லை காணப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், ஆழம் முழுவதும் மையத்தில் கிரானைட்டுகள் மட்டுமே காணப்பட்டன. இருப்பினும், அதிக அழுத்தம் காரணமாக, அழுத்தப்பட்ட கிரானைட்டுகள் அவற்றின் உடல் மற்றும் ஒலி பண்புகளை பெரிதும் மாற்றின.
ஒரு விதியாக, உயர்த்தப்பட்ட மையமானது செயலில் உள்ள வாயு வெளியீட்டில் இருந்து கசடுக்குள் நொறுங்கியது, ஏனெனில் அது அழுத்தத்தில் கூர்மையான மாற்றத்தைத் தாங்க முடியவில்லை. "அதிகப்படியான" வாயு, அதிக அழுத்தத்தில் இருக்கும்போது, ​​பாறையிலிருந்து வெளியேற நேரம் இருக்கும்போது, ​​துரப்பண சரத்தின் மிக மெதுவாக எழுச்சியுடன் மட்டுமே ஒரு திடமான மையப்பகுதியை எடுக்க முடிந்தது.
பெரிய ஆழத்தில் விரிசல்களின் அடர்த்தி, எதிர்பார்ப்புகளுக்கு மாறாக, அதிகரித்தது. ஆழத்திலும் தண்ணீர் தேங்கி விரிசல்களை நிரப்பியது.

முக்கோண உளி.

2977.8 மீ ஆழத்தில் இருந்து பாசால்ட்களின் வெடிப்பு ப்ரெசியா

"உலகின் ஆழமான துளை எங்களிடம் உள்ளது - இதை நீங்கள் எப்படிப் பயன்படுத்த வேண்டும்!" - ஆராய்ச்சி மற்றும் தயாரிப்பு மையத்தின் நிரந்தர இயக்குனர் "கோலா சூப்பர்டீப்" டேவிட் ஹூபர்மேன் கசப்புடன் கூச்சலிடுகிறார். கோலா சூப்பர் டீப் தோன்றிய முதல் 30 ஆண்டுகளில், சோவியத் மற்றும் பின்னர் ரஷ்ய விஞ்ஞானிகள் 12,262 மீட்டர் ஆழத்தை உடைத்தனர். ஆனால் 1995 முதல், துளையிடுதல் நிறுத்தப்பட்டது: திட்டத்திற்கு நிதியளிக்க யாரும் இல்லை. யுனெஸ்கோவின் அறிவியல் திட்டங்களின் கட்டமைப்பிற்குள் ஒதுக்கப்பட்டவை, துளையிடும் நிலையத்தை வேலை ஒழுங்கில் பராமரிக்கவும், முன்பு பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பாறை மாதிரிகளைப் படிக்கவும் மட்டுமே போதுமானது.

கோலா சூப்பர் டீப்பில் எத்தனை அறிவியல் கண்டுபிடிப்புகள் நடந்தன என்பதை ஹூபர்மேன் வருத்தத்துடன் நினைவு கூர்ந்தார். உண்மையில் ஒவ்வொரு மீட்டரும் ஒரு வெளிப்பாடு. பூமியின் மேலோட்டத்தின் அமைப்பு பற்றிய நமது முந்தைய அறிவு அனைத்தும் தவறானது என்பதை கிணறு காட்டியது. பூமி ஒரு அடுக்கு கேக் போன்றது அல்ல என்று மாறியது. "4 கிலோமீட்டர் வரை, எல்லாம் கோட்பாட்டின் படி சென்றது, பின்னர் அழிவு நாள் தொடங்கியது," என்கிறார் குபர்மேன். பால்டிக் ஷீல்டின் வெப்பநிலை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்தது 15 கிலோமீட்டர் ஆழத்தில் இருக்கும் என்று கோட்பாட்டாளர்கள் உறுதியளித்துள்ளனர். அதன்படி, மேன்டில் வரை கிட்டத்தட்ட 20 கிலோமீட்டர் வரை கிணறு தோண்ட முடியும்.

ஆனால் ஏற்கனவே 5 கிலோமீட்டரில், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 70 டிகிரி செல்சியஸைத் தாண்டியது, ஏழு - 120 டிகிரிக்கு மேல், மற்றும் 12 ஆழத்தில் 220 டிகிரிக்கு மேல் - 100 டிகிரி கணிக்கப்பட்டதை விட அதிகமாக வறுத்தெடுக்கப்பட்டது. கோலா துளைப்பான்கள் பூமியின் மேலோட்டத்தின் அடுக்கு கட்டமைப்பின் கோட்பாட்டை கேள்வி எழுப்பினர் - குறைந்தபட்சம் 12,262 மீட்டர் வரை.

மற்றொரு ஆச்சரியம்: பூமியில் வாழ்க்கை எழுந்தது, அது எதிர்பார்த்ததை விட 1.5 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்னதாகவே மாறிவிடும். கரிமப் பொருட்கள் இல்லை என்று நம்பப்பட்ட ஆழத்தில், 14 வகையான புதைபடிவ நுண்ணுயிரிகள் காணப்பட்டன - ஆழமான அடுக்குகளின் வயது 2.8 பில்லியன் ஆண்டுகளைத் தாண்டியது. இன்னும் அதிக ஆழத்தில், வண்டல் பாறைகள் இல்லாத இடத்தில், மீத்தேன் பெரிய செறிவுகளில் தோன்றியது. இது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போன்ற ஹைட்ரோகார்பன்களின் உயிரியல் தோற்றம் பற்றிய கோட்பாட்டை முற்றிலும் மற்றும் முற்றிலும் அழித்தது.

கிட்டத்தட்ட அற்புதமான உணர்வுகளும் இருந்தன. 70 களின் பிற்பகுதியில் சோவியத் தானியங்கி விண்வெளி நிலையம் 124 கிராம் நிலவு மண்ணை பூமிக்கு கொண்டு வந்தபோது, ​​​​கோலா அறிவியல் மையத்தின் ஆராய்ச்சியாளர்கள் 3 கிலோமீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து மாதிரிகள் போன்ற இரண்டு சொட்டு நீர் போன்றது என்று கண்டறிந்தனர். மற்றும் ஒரு கருதுகோள் எழுந்தது: கோலா தீபகற்பத்தில் இருந்து சந்திரன் பிரிந்தது. இப்போது அவர்கள் சரியாக எங்கு தேடுகிறார்கள். மூலம், நிலவில் இருந்து அரை டன் மண் கொண்டு வந்த அமெரிக்கர்கள், அதை விவேகமான எதையும் செய்யவில்லை. சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலன்களில் வைக்கப்பட்டு எதிர்கால சந்ததியினருக்கு ஆராய்ச்சிக்காக விடப்பட்டது.

கோலா சூப்பர்தீப்பின் வரலாற்றில், அது மாயத்தன்மை இல்லாமல் இல்லை. அதிகாரப்பூர்வமாக, ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, நிதி பற்றாக்குறையால் கிணறு நிறுத்தப்பட்டது. தற்செயலானதா இல்லையா - ஆனால் அந்த 1995 இல் தான் அறியப்படாத இயற்கையின் சக்திவாய்ந்த வெடிப்பு சுரங்கத்தின் ஆழத்தில் கேட்டது.

"யுனெஸ்கோவில் இந்த மர்மமான கதையைப் பற்றி என்னிடம் கேட்டபோது, ​​​​என்ன பதில் சொல்வது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஒருபுறம், இது முட்டாள்தனம். மறுபுறம், நான், ஒரு நேர்மையான விஞ்ஞானியாக, இங்கு சரியாக என்ன நடந்தது என்று எனக்குத் தெரியும் என்று சொல்ல முடியாது. மிகவும் விசித்திரமான சத்தம் பதிவு செய்யப்பட்டது, பின்னர் ஒரு வெடிப்பு ஏற்பட்டது ... சில நாட்களுக்குப் பிறகு, அதே ஆழத்தில் இதுபோன்ற எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, ”என்று கல்வியாளர் டேவிட் ஹூபர்மேன் நினைவு கூர்ந்தார்.

அனைவருக்கும் மிகவும் எதிர்பாராத விதமாக, "தி ஹைபர்போலாய்ட் ஆஃப் இன்ஜினியர் கரின்" நாவலில் இருந்து அலெக்ஸி டால்ஸ்டாயின் கணிப்புகள் உறுதிப்படுத்தப்பட்டன. 9.5 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழத்தில், அனைத்து வகையான கனிமங்களின் உண்மையான களஞ்சியத்தை அவர்கள் கண்டுபிடித்தனர், குறிப்பாக தங்கம். ஒரு உண்மையான ஒலிவின் அடுக்கு, எழுத்தாளரால் அற்புதமாக கணிக்கப்பட்டது. அதில் தங்கம் ஒரு டன்னுக்கு 78 கிராம். மூலம், தொழில்துறை உற்பத்தி ஒரு டன் ஒன்றுக்கு 34 கிராம் செறிவு சாத்தியமாகும். ஒருவேளை எதிர்காலத்தில் மனிதகுலம் இந்த செல்வத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியும்.

கோலா சூப்பர் டீப் இப்போது பரிதாபகரமான நிலையில் இருப்பது இதுதான்.

விளாடிமிர் கோமுட்கோ

படிக்கும் நேரம்: 4 நிமிடங்கள்

ஒரு ஏ

ஆழமான எண்ணெய் கிணறு எங்கே?

மனிதன் விண்வெளியில் பறப்பது மட்டுமல்லாமல், தனது சொந்த கிரகத்தில் ஆழமாக ஊடுருவ வேண்டும் என்று நீண்ட காலமாக கனவு காண்கிறான். தற்போதுள்ள தொழில்நுட்பங்கள் பூமியின் மேலோட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க ஆழத்தை அனுமதிக்காததால், நீண்ட காலமாக, இந்த கனவு நனவாகவில்லை.

பதின்மூன்றாம் நூற்றாண்டில், சீனர்களால் தோண்டப்பட்ட கிணறுகளின் ஆழம் அந்த நேரத்தில் 1,200 மீட்டரை எட்டியது, கடந்த நூற்றாண்டின் முப்பதுகளில் இருந்து, துளையிடும் கருவிகளின் வருகையுடன், ஐரோப்பாவில் மக்கள் மூன்று கிலோமீட்டர் குழிகளைத் தோண்டத் தொடங்கினர். . இருப்பினும், இவை அனைத்தும், பேசுவதற்கு, பூமியின் மேற்பரப்பில் ஆழமற்ற கீறல்கள் மட்டுமே.

இருபதாம் நூற்றாண்டின் 60 களில் ஒரு உலகளாவிய திட்டத்தில் மேல் பூமியின் ஷெல் துளையிடும் யோசனை வடிவம் பெற்றது. இதற்கு முன், பூமியின் மேலடுக்கு அமைப்பு பற்றிய அனைத்து அனுமானங்களும் நில அதிர்வு செயல்பாடு தரவு மற்றும் பிற மறைமுக காரணிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இருப்பினும், இந்த வார்த்தையின் நேரடி அர்த்தத்தில் பூமியின் குடலைப் பார்ப்பதற்கான ஒரே வழி ஆழமான கிணறுகளைத் துளைப்பதாகும்.

நிலத்திலும் கடலிலும் இந்த நோக்கத்திற்காக தோண்டப்பட்ட நூற்றுக்கணக்கான கிணறுகள், நமது கிரகத்தின் அமைப்பு பற்றிய பல கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க உதவும் பல தரவுகளை வழங்கியுள்ளன. இருப்பினும், இப்போது தீவிர ஆழமான செயல்பாடுகள் விஞ்ஞானத்தை மட்டுமல்ல, முற்றிலும் நடைமுறை இலக்குகளையும் பின்பற்றுகின்றன. அடுத்து, உலகில் இதுவரை தோண்டப்பட்ட ஆழமான கிணறுகளைப் பார்ப்போம்.

8,553 மீட்டர் ஆழமுள்ள இந்த கிணறு, வியன்னா எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மாகாணம் அமைந்துள்ள பகுதியில் 1977 ஆம் ஆண்டு தோண்டப்பட்டது. அதில் சிறிய எண்ணெய் வைப்புக்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, மேலும் ஆழமாகப் பார்க்க யோசனை எழுந்தது. 7,544 மீட்டர் ஆழத்தில், நிபுணர்கள் மீட்க முடியாத எரிவாயு இருப்புக்களைக் கண்டறிந்தனர், அதன் பிறகு கிணறு திடீரென சரிந்தது. OMV இரண்டாவது ஒன்றைத் துளைக்க முடிவு செய்தது, ஆனால் அதன் ஆழம் இருந்தபோதிலும், சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் எந்த கனிமங்களையும் கண்டுபிடிக்கத் தவறிவிட்டனர்.

ஆஸ்திரிய கிணறு Zistersdorf

ஜெர்மனியின் கூட்டாட்சி குடியரசு - ஹாப்ட்போஹ்ருங்

புகழ்பெற்ற கோலா சூப்பர்-டீப் கிணற்றின் மூலம் இந்த ஆழமான சுரங்கத்தை ஒழுங்கமைக்க ஜெர்மன் நிபுணர்கள் ஈர்க்கப்பட்டனர். அந்த நேரத்தில், ஐரோப்பா மற்றும் உலகின் பல மாநிலங்கள் தங்கள் ஆழமான துளையிடும் திட்டங்களை உருவாக்கத் தொடங்கின. அவற்றில், Hauptborung திட்டம் தனித்து நின்றது, இது நான்கு ஆண்டுகளாக செயல்படுத்தப்பட்டது - 1990 முதல் 1994 வரை ஜெர்மனியில். அதன் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய (கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ள கிணறுகளுடன் ஒப்பிடும்போது) ஆழம் - 9,101 மீட்டர் இருந்தபோதிலும், பெறப்பட்ட புவியியல் மற்றும் துளையிடும் தரவுகளுக்கான திறந்த அணுகல் காரணமாக இந்த திட்டம் உலகம் முழுவதும் பரவலாக அறியப்பட்டது.

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆஃப் அமெரிக்கா - பேடன் யூனிட்

9,159 மீட்டர் ஆழம் கொண்ட ஒரு கிணறு, அனதர்கோ (அமெரிக்கா) நகருக்கு அருகில் உள்ள அமெரிக்க நிறுவனமான லோன் ஸ்டார் மூலம் தோண்டப்பட்டது. வளர்ச்சி 1970 இல் தொடங்கியது மற்றும் 545 நாட்களுக்கு தொடர்ந்தது. அதன் கட்டுமான செலவு ஆறு மில்லியன் டாலர்கள், மற்றும் பொருட்கள் அடிப்படையில், 150 வைர உளிகள் மற்றும் 1,700 டன் சிமெண்ட் பயன்படுத்தப்பட்டது.

அமெரிக்கா - பெர்தா ரோஜர்ஸ்

இந்த உற்பத்தி ஓக்லஹோமாவில் உள்ள அனடர்கோவின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மாகாணத்தில் உள்ள ஓக்லஹோமா மாநிலத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. 1974ல் துவங்கிய பணி 502 நாட்கள் நீடித்தது. முந்தைய உதாரணத்தைப் போலவே, துளையிடுதலும் நிறுவனத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. 9,583 மீட்டர் கடந்து, சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் உருகிய கந்தகத்தின் படிவுக்குள் ஓடி, வேலையை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

இந்த கிணறு கின்னஸ் புத்தகத்தில் "மனிதனால் பூமியின் மேலோட்டத்தில் ஆழமான ஊடுருவல்" என்று பெயரிடப்பட்டது. மே 1970 இல், ஏரியின் அருகாமையில் வில்கிஸ்கோடியோஅவிஞ்ஜார்வி என்ற சீற்றத்துடன், இந்த பிரமாண்டமான சுரங்கத்தின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. ஆரம்பத்தில், அவர்கள் 15 கிலோமீட்டர் நடக்க விரும்பினர், ஆனால் அதிக வெப்பநிலை காரணமாக அவர்கள் 12,262 மீட்டரில் நிறுத்தப்பட்டனர். தற்போது, ​​கோலா சூப்பர் டீப் அந்துப்பூச்சியாக உள்ளது.

கத்தார் - BD-04A

புவியியல் ஆய்வுக்காக அல்-ஷாஹீன் என்ற எண்ணெய் வயலில் துளையிடப்பட்டது.

மொத்த ஆழம் 12,289 மீட்டர், மற்றும் 12 கிலோமீட்டர் குறி வெறும் 36 நாட்களில் கடக்கப்பட்டது! அது ஏழு வருடங்களுக்கு முன்பு.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பு - OP-11

2003 முதல், சகலின் -1 திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக தீவிர ஆழமான துளையிடும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன.

2011 ஆம் ஆண்டில், Exxon Neftegas உலகின் மிக ஆழமான எண்ணெய் கிணற்றை - 12,245 மீட்டர் - வெறும் 60 நாட்களில் தோண்டியது.

அது ஓடோப்டு என்ற வயலில் இருந்தது.

இருப்பினும், பதிவுகள் அங்கு முடிவடையவில்லை.

O-14 என்பது உலகின் ஒரு உற்பத்திக் கிணறு ஆகும், இது கிணற்றின் மொத்த நீளம் - 13,500 மீட்டர், அதே போல் மிக நீளமான கிடைமட்ட கிணறு - 12,033 மீட்டர் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒப்புமைகள் இல்லை.

சாகலின் -1 திட்டத்தின் கூட்டமைப்பில் உறுப்பினராக உள்ள ரஷ்ய நிறுவனமான என்.கே.ரோஸ்நேப்ட் இதை உருவாக்கியது. இந்த கிணறு சாய்வோ என்ற வயலில் உருவாக்கப்பட்டது. அதன் துளையிடுதலுக்காக, அதி நவீன துளையிடும் தளம் "Orlan" பயன்படுத்தப்பட்டது.

Z-43 என்ற எண்ணின் கீழ் அதே திட்டத்தின் கீழ் 2013 இல் கட்டப்பட்ட கிணற்றின் உடற்பகுதியில் உள்ள ஆழத்தையும் நாங்கள் கவனிக்கிறோம், இதன் மதிப்பு 12,450 மீட்டரை எட்டியது. அதே ஆண்டில், சாய்வின்ஸ்கோய் புலத்தில் இந்த சாதனை முறியடிக்கப்பட்டது - Z-42 உடற்பகுதியின் நீளம் 12,700 மீட்டரை எட்டியது, மற்றும் கிடைமட்ட பகுதியின் நீளம் - 11,739 மீட்டர்.

2014 ஆம் ஆண்டில், Z-40 மேம்பாட்டின் (ஆஃப்ஷோர் சாய்வோ புலம்) துளையிடல் முடிந்தது, இது O-14 க்கு முன், போர்ஹோல் அடிப்படையில் உலகின் மிக நீளமான கிணறு - 13,000 மீட்டர், மேலும் மிக நீளமான கிடைமட்ட பகுதியையும் கொண்டிருந்தது. - 12,130 மீ.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இன்றுவரை, உலகின் மிக நீளமான 10 கிணறுகளில் 8 சாகலின் -1 திட்டத்தின் வயல்களில் அமைந்துள்ளன.

கோலா சூப்பர்டீப் கிணறு

சகாலினில் உள்ள கூட்டமைப்பால் உருவாக்கப்பட்ட மூன்றில் சாய்வோ புலம் ஒன்றாகும். இது சகலின் தீவின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ளது. இந்த பகுதியில் உள்ள கடற்பரப்பின் ஆழம் 14 முதல் 30 மீ வரை மாறுபடும்.இந்த களம் 2005 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது.

பொதுவாக, Sakhalin-1 சர்வதேச கடல் திட்டம் பல பெரிய உலக நிறுவனங்களின் நலன்களை ஒன்றிணைக்கிறது. இது ஓடோப்டு, சாய்வோ மற்றும் அர்குதுன்-டாகி கடல் அலமாரியில் அமைந்துள்ள மூன்று வயல்களை உள்ளடக்கியது. நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, இங்கு கிடைக்கும் மொத்த ஹைட்ரோகார்பன் இருப்பு சுமார் 236 மில்லியன் டன் எண்ணெய் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 487 பில்லியன் கன மீட்டர் இயற்கை எரிவாயு ஆகும். சாய்வோ புலம் 2005 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது (நாங்கள் மேலே கூறியது போல்), ஓடோப்டு புலம் - 2010 இல், மற்றும் 2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அர்குதுன்-டாகி புலத்தின் வளர்ச்சி தொடங்கப்பட்டது.

திட்டத்தின் முழு இருப்பு காலத்தில், சுமார் 70 மில்லியன் டன் எண்ணெய் மற்றும் 16 பில்லியன் கன மீட்டர் இயற்கை எரிவாயுவை எடுக்க முடிந்தது. தற்போது, ​​இந்த திட்டம் எண்ணெய் விலையில் ஏற்ற இறக்கங்களுடன் தொடர்புடைய சில சிரமங்களை எதிர்கொண்டது, ஆனால் கூட்டமைப்பின் உறுப்பினர்கள் மேலும் வேலை செய்வதில் தங்கள் ஆர்வத்தை உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர்.

பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து 410-660 கிலோமீட்டர் ஆழத்தில், ஆர்க்கியன் காலத்தின் கடல். சோவியத் யூனியனில் உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் தீவிர ஆழமான துளையிடும் முறைகள் இல்லாமல் இத்தகைய கண்டுபிடிப்புகள் சாத்தியமில்லை. அந்தக் காலத்தின் கலைப்பொருட்களில் ஒன்று கோலா சூப்பர்-டீப் கிணறு (SG-3), இது தோண்டுதல் நிறுத்தப்பட்ட 24 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், உலகின் ஆழமானதாக உள்ளது. அது ஏன் துளையிடப்பட்டது, என்ன கண்டுபிடிப்புகள் செய்ய உதவியது என்று Lenta.ru கூறுகிறது.

தீவிர ஆழமான துளையிடுதலின் முன்னோடி அமெரிக்கர்கள். உண்மை, கடலின் பரந்த பகுதியில்: ஒரு பைலட் திட்டத்தில், இந்த நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட குளோமர் சேலஞ்சர் கப்பலை அவர்கள் ஈடுபடுத்தினர். இதற்கிடையில், சோவியத் யூனியனில் தொடர்புடைய தத்துவார்த்த அடித்தளம் தீவிரமாக உருவாக்கப்பட்டு வந்தது.

மே 1970 இல், மர்மன்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் வடக்கே, ஜபோலியார்னி நகரத்திலிருந்து 10 கிலோமீட்டர் தொலைவில், கோலா சூப்பர் டீப் கிணற்றில் தோண்டுதல் தொடங்கியது. எதிர்பார்த்தபடி, இது லெனின் பிறந்த நூற்றாண்டு விழாவுடன் ஒத்துப்போகிறது. மற்ற தீவிர ஆழமான கிணறுகளைப் போலல்லாமல், SG-3 அறிவியல் நோக்கங்களுக்காக பிரத்தியேகமாக துளையிடப்பட்டது மற்றும் ஒரு சிறப்பு ஆய்வு பயணத்தை ஏற்பாடு செய்தது.

துளையிடும் தளம் தனித்துவமானது: கோலா தீபகற்ப பகுதியில் உள்ள பால்டிக் கேடயத்தில்தான் பண்டைய பாறைகள் மேற்பரப்புக்கு வருகின்றன. அவற்றில் பல மூன்று பில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையானவை (நமது கிரகமே 4.5 பில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையானது). கூடுதலாக, இங்கே Pechenga-Imandra-Varzug பிளவு தொட்டி என்பது பண்டைய பாறைகளில் அழுத்தப்பட்ட ஒரு கோப்பை போன்ற அமைப்பாகும், இதன் தோற்றம் ஆழமான பிழையால் விளக்கப்பட்டுள்ளது.

7263 மீட்டர் ஆழத்திற்கு ஒரு கிணறு தோண்டுவதற்கு விஞ்ஞானிகளுக்கு நான்கு ஆண்டுகள் ஆனது. இதுவரை, அசாதாரணமான எதுவும் செய்யப்படவில்லை: எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரித்தெடுத்தல் போன்ற அதே நிறுவல் பயன்படுத்தப்பட்டது. பின்னர் கிணறு ஒரு வருடம் முழுவதும் செயலற்ற நிலையில் இருந்தது: விசையாழி துளையிடுதலுக்காக நிறுவல் மாற்றியமைக்கப்பட்டது. மேம்படுத்தப்பட்ட பிறகு, மாதத்திற்கு சுமார் 60 மீட்டர் துளையிட முடிந்தது.

ஏழு கிலோமீட்டர் ஆழம் ஆச்சரியங்களைக் கொண்டு வந்தது: கடினமான மற்றும் மிகவும் அடர்த்தியான பாறைகளின் மாற்று. அடிக்கடி விபத்துகள் ஏற்படுவதுடன், கிணற்றில் பல குகைகள் தோன்றியுள்ளன. SG-3 இன் ஆழம் 12 கிலோமீட்டரை எட்டும் வரை 1983 வரை துளையிடுதல் தொடர்ந்தது. அதன் பிறகு, விஞ்ஞானிகள் ஒரு பெரிய மாநாட்டைக் கூட்டி, தங்கள் வெற்றிகளைப் பற்றி பேசினர்.

இருப்பினும், துரப்பணத்தை கவனக்குறைவாகக் கையாள்வதால், ஐந்து கிலோமீட்டர் பகுதி சுரங்கத்தில் இருந்தது. பல மாதங்கள் அவர்கள் அதைப் பெற முயன்றனர், ஆனால் வெற்றிபெறவில்லை. ஏழு கிலோமீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து மீண்டும் தோண்டும் பணியை தொடங்க முடிவு செய்யப்பட்டது. செயல்பாட்டின் சிக்கலான தன்மை காரணமாக, பிரதான தண்டு மட்டும் துளையிடப்பட்டது, ஆனால் நான்கு கூடுதல். இழந்த மீட்டர்களை மீட்டெடுக்க ஆறு ஆண்டுகள் ஆனது: 1990 இல், கிணறு 12,262 மீட்டர் ஆழத்தை எட்டியது, இது உலகின் மிக ஆழமானது.

இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, தோண்டுதல் நிறுத்தப்பட்டது, பின்னர் கிணறு அந்துப்பூச்சியாக இருந்தது, ஆனால் உண்மையில் அது கைவிடப்பட்டது.

ஆயினும்கூட, கோலா சூப்பர் டீப் கிணற்றில் பல கண்டுபிடிப்புகள் செய்யப்பட்டன. பொறியாளர்கள் தீவிர ஆழமான துளையிடல் முழு அமைப்பையும் உருவாக்கியுள்ளனர். சிரமம் ஆழத்தில் மட்டுமல்ல, அதிக வெப்பநிலையிலும் (200 டிகிரி செல்சியஸ் வரை) பயிற்சிகளின் வேலையின் தீவிரம் காரணமாக இருந்தது.

விஞ்ஞானிகள் பூமியில் ஆழமாக நகர்ந்தது மட்டுமல்லாமல், பகுப்பாய்வுக்காக பாறை மாதிரிகள் மற்றும் கோர்களை எழுப்பினர். மூலம், சந்திர மண்ணைப் படித்தவர்கள் மற்றும் அதன் கலவை கோலா கிணற்றில் இருந்து சுமார் மூன்று கிலோமீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பாறைகளுடன் முற்றிலும் ஒத்திருப்பதைக் கண்டறிந்தனர்.

ஒன்பது கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழத்தில், அவர்கள் தங்கம் உட்பட தாதுக்களின் வைப்புகளைக் கண்டறிந்தனர்: ஆலிவின் அடுக்கில் இது ஒரு டன்னுக்கு 78 கிராம். இது அவ்வளவு சிறியதல்ல - தங்கச் சுரங்கம் ஒரு டன்னுக்கு 34 கிராம் என்ற அளவில் சாத்தியமாகக் கருதப்படுகிறது. விஞ்ஞானிகளுக்கும், அருகிலுள்ள ஆலைக்கும் ஒரு மகிழ்ச்சியான ஆச்சரியம், செப்பு-நிக்கல் தாதுக்களின் புதிய தாது அடிவானத்தைக் கண்டுபிடித்தது.

மற்றவற்றுடன், கிரானைட்டுகள் ஒரு சூப்பர்-ஸ்ட்ராங் பாசால்ட் அடுக்குக்குள் செல்லவில்லை என்பதை ஆராய்ச்சியாளர்கள் அறிந்து கொண்டனர்: உண்மையில், பாரம்பரியமாக உடைந்த பாறைகள் என வகைப்படுத்தப்படும் ஆர்க்கியன் க்னிஸ்கள் அதன் பின்னால் அமைந்துள்ளன. இது புவியியல் மற்றும் புவி இயற்பியல் அறிவியலில் ஒரு வகையான புரட்சியை ஏற்படுத்தியது மற்றும் பூமியின் குடல் பற்றிய பாரம்பரிய கருத்துக்களை முற்றிலும் மாற்றியது.

மற்றொரு மகிழ்ச்சியான ஆச்சரியம் என்னவென்றால், 9-12 கிலோமீட்டர் ஆழத்தில் அதிக நுண்துளை உடைய உடைந்த பாறைகள் அதிக கனிமமயமாக்கப்பட்ட நீரில் நிறைவுற்றது. விஞ்ஞானிகளின் அனுமானத்தின்படி, தாதுக்கள் உருவாவதற்கு அவர்கள்தான் காரணம், ஆனால் இது மிகவும் ஆழமற்ற ஆழத்தில் மட்டுமே நிகழ்கிறது என்று நம்பப்பட்டது.

மற்றவற்றுடன், குடல்களின் வெப்பநிலை எதிர்பார்த்ததை விட சற்று அதிகமாக உள்ளது: ஆறு கிலோமீட்டர் ஆழத்தில், ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 20 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலை சாய்வு எதிர்பார்க்கப்பட்ட 16 க்கு பதிலாக பெறப்பட்டது. வெப்பப் பாய்வின் ரேடியோஜெனிக் தோற்றம் நிறுவப்பட்டது, இது முந்தைய கருதுகோள்களுடன் உடன்படவில்லை.

2.8 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கும் மேலான ஆழமான அடுக்குகளில், விஞ்ஞானிகள் 14 வகையான பெட்ரிஃபைட் நுண்ணுயிரிகளைக் கண்டறிந்துள்ளனர். இது ஒன்றரை பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கிரகத்தில் உயிர்கள் தோன்றிய நேரத்தை மாற்றுவதை சாத்தியமாக்கியது. ஆழத்தில் வண்டல் பாறைகள் இல்லை என்பதையும், மீத்தேன் உள்ளது என்பதையும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டறிந்தனர், ஹைட்ரோகார்பன்களின் உயிரியல் தோற்றம் பற்றிய கோட்பாட்டை எப்போதும் புதைத்து வைத்தனர்.