Tee-se-itse ajovalojen kiillotus hammastahnalla. ajovalojen kiillotus hammastahnalla ajovalojen kiillotus hammastahnalla

Ajovalojen kiillotus tavallisella hammastahnalla tehdään siten, että niiden pinta ei samene. Saippualla puhdistaminen ei palauta alkuperäistä läpinäkyvyyttä. Tämän menetelmän merkityksellisyys, edut ja haitat kuvataan alla.

Miksi sinun täytyy kiillottaa auton ajovalot

Miksi ajovalot hämärtyvät? Hiekka tai pienet esineet osuvat pintaan suurella nopeudella. Lasi menettää läpinäkyvyytensä mikroskooppisten naarmujen vuoksi. Pinnan pyyhkiminen ei riitä puhtauden palauttamiseen. Ajovalot eivät pysty valaisemaan ajorataa kunnolla. Jotkut autoharrastajat ostavat uusia osia, toiset käyttävät lasien kunnostusvinkkejä. Jos ajovalot paistavat huonommin, polttimon vaihto ei aina auta. On vaarallista ajaa pimeällä, jos ikkunat ovat pilvisiä, jos matkustamossa on matkustajia.
Näin voit saavuttaa koneen täydellisen ulkonäön. Vähitellen valaisimet peittyvät pienillä naarmuilla, korkki himmenee, ajorata on huonosti valaistu. Kiillotus auttaa poistamaan sameutta, poistaa pinttyneen pölyn ja pienet naarmut.
Huopakangas soveltuu parhaiten muovin käsittelyyn. Lasi kiillotetaan harjalla, pinta hierotaan ensin hiekkapaperilla naarmujen poistamiseksi.

Kuinka kiillottaa ajovalot hammastahnalla

Työssä ei käytetä lisälaitteita tai työkaluja. Korkit esipestään ja kuivataan, sillä pienet hiukkaset ja lika naarmuttavat pintaa hiontaprosessin aikana. Kiillotuksen helpottamiseksi ajovalot poistetaan, teippiä ja molaariteippiä käytetään suojaamaan alueita, joita ei voida käsitellä.

Ajovalot hierotaan hiekkapaperilla naarmujen syvyyden vähentämiseksi. Hiomakone auttaa kiillottamaan pintaa nopeammin.

Ajovalojen kiillotustyön ominaisuudet

Ajovaloa ei tarvitse poistaa, on suositeltavaa antaa etusija isopropyylialkoholiin perustuville pesuaineille. Kiillotuksen jälkeen seos pestään pois vedellä, puhdistetaan uudelleen pesuaineella. Toimenpide toistetaan, kunnes tulos on tyydyttävä.

Mitkä ovat itsekiillottuvien auton ajovalojen edut

Joskus kuljettajat huomaavat, että yksi ajovalo ei syty, ongelma on siinä, että valonsäteet kulkevat likaisen lasin läpi huonommin. Välitön kiillotus vaaditaan, tätä varten kuka tahansa kuljettaja voi mennä lähimpään kauppaan, ostaa muutaman rievun ja hammastahna. Sen jälkeen on tarpeen hieroa ajovaloja 10 minuuttia, kunnes valaistuksen laatu on palautettu. Tällaista hätämenetelmää käytetään harvoin, useimmat korjaukset tehdään autotallissa, jos sinulla on porakone tai hiomakone tavaratilassa, toimenpide voidaan suorittaa paljon nopeammin.
Tällainen kiillotus on kaikkien saatavilla, se on edullista. Tämä on tärkein etu, tekniikkaa käytetään missä tahansa paikassa, josta kuljettaja voi ostaa tahnaputken, rievun ja vettä.
Tällaisen käsittelyn jälkeen pinta samenee nopeasti. Tekniikka ei anna mahdollisuutta päästä eroon siruista ja syvistä naarmuista, kalliita kiillotusmateriaaleja käytetään vakavien vikojen poistamiseen.
Lasien valonläpäisy heikkenee 70 %, jos ne ovat sameita. Hammastahnan lisäksi kiillotukseen käytetään hankaavaa seosta, maalarinteippiä, vaahtokumityynyjä. Autoilijoita kehotetaan ostamaan vähintään ajovalojen puhdistussarja.

Minkä tahansa auton ajovalot menettävät houkuttelevuutensa ajan myötä. ulkomuoto likaantuvat ja alkavat siirtää valoa huonommin. Ajovalojen kiillotus hammastahnalla auttaa ratkaisemaan ongelman nopeasti ja budjetilla: se hoitaa erinomaisesti sameutta, kellastumista ja karheutta. Vuosien varrella todistettu menetelmä, nopea, helppo. On tarpeen ottaa huomioon vain muutama vivahde.

Hammastahna auton ajovaloihin

Hammastahnat sisältävät hankaavia aineita, jotka auttavat puhdistamaan hampaita plakista. Mutta samalla menestyksellä ne auttavat saavuttamaan auton ajovalojen läpinäkyvyyden ja loiston. Monet kuljettajat käyttävät tätä yksinkertaista menetelmää, kun ei ole mahdollista ottaa yhteyttä salonkiin. Esimerkiksi pitkällä matkalla.

Ajovalojen puhdistamiseen tarvitset:

• Kiillotukseen sopii kaikki: Splat, Sensodyne, R.O.C.S., Lacalut, Blend a med, Colgate, New Pearl. Voit käyttää hammasjauhetta laimentamalla sen vedellä hapankerman konsistenssiin. Tuotteen hinnalla ja viimeisellä käyttöpäivällä ei ole merkitystä. Mutta arvostelujen mukaan valkaisulajikkeet toimivat paremmin - niissä on enemmän hankaavia hiukkasia ja aineita, jotka liuottavat plakkia, likaa ja pigmenttejä.
• Huopapala hankausta varten. Se voidaan korvata millä tahansa keskikovalla harjalla. Vanha hammasharja sopii erinomaisesti kiillotukseen.
• Asennusteippi. Hammastahnan vaikutus ei ole hyvä automaalille ja tiivistekumille. Siksi ennen kiillotusta on suositeltavaa liimata ajovalojen ympärillä olevat alueet rakennusteipillä.
• Ämpäri vettä ja rätti. Hyödyllinen auton puhdistamiseen työn päätyttyä.

Hammastahnaa voidaan käyttää lasin ja muovin auton ajovalojen kiillottamiseen.

Käyttöohjeet

Ajovalojen kiillotus hammastahnalla ei vie kauan. Kaikki kaikessa kestää puoli tuntia. Näistä 15 minuuttia odotat vain, että se toimii, jotta voit tehdä jotain muuta.

Vaiheittaiset ohjeet:

1. Kiinnitä teippiä kuminauhoille ja ajovalojen ympärille.
2. Purista hammastahnaa lasille. Yhden ajovalon puhdistamiseen riittää ruokalusikallinen tuotetta.
3. Kostuta kevyesti huopakangasta. Hiero pintaa 5-7 minuuttia.
4. Kiillota yksi ajovalo, sitten toinen ja anna tahnan vaikuttaa 15 minuuttia.
5. Huuhtele auto puhtaalla rievulla ja vesiämpärillä aseistettuna.
6. Pyyhi pinta kuivaksi.
7. Valmis! Voit arvioida tulosta.

Parhaan vaikutuksen saavuttamiseksi

Ajovalojen kiillotus hammastahnalla ei aina anna täydellistä tulosta. Menettelyn tehokkuuden parantamiseksi käytetään aputyökalua - sähköporaa tai hiomakonetta kiillotussuuttimilla.

Kiillotukseen on parasta käyttää kolmea eri suutinta peräkkäin: keskikokoista, hienoa ja huopaa (samassa järjestyksessä kuin ne on listattu). Tämä lähestymistapa auttaa paitsi pääsemään eroon sameasta ja plakista, myös poistamaan naarmut.

Kun käytät sähkötyökalua ajovalojen kiillottamiseen, älä ylitä 1500 rpm:n tehoa, jotta ne eivät halkea ja alkaisi sulaa. On myös tärkeää varmistaa, ettei pinta ylikuumene. Tee tätä varten pieniä taukoja ja kaada vettä ajovaloihin ohuella virralla koko ajan.

Muita tapoja käyttää hammastahnaa kotona

Usein auton ajovalojen kiillotukseen ostetaan edullista tahnaa. Jos putkeen on jäänyt jotain, älä kiirehdi heittämään sitä pois. Työkalu on osoittautunut hyvin jokapäiväisessä elämässä.

3 parasta hammastahnaa koskevaa elämää:

• Voit puhdistaa raudan hiilijäämistä vanhalla hammasharjalla ja -tahnalla. Kuumenna laite lämpimään tilaan, irrota virtajohto ja levitä tuotetta pohjaan. Hiero voimakkaasti ja anna vaikuttaa puoli tuntia. Huuhtele ja silitysrauta loistaa jälleen ja alkaa jopa liukua kuin uusi.
• Puhdista hopeaesineet. Sama sarja auttaa antamaan peilikiillon suosikkikorullesi. Levitä herne tahnaa kostutetulle harjalle ja hiero hopeaa 2-3 minuuttia. Huuhtele esineet ja pyyhi kosteus pois.
• Hankkiutua eroon epämiellyttäviä hajuja wc:ssä. Jos hammastahnasi sisältää mentolia, voit käyttää sitä ilmanraikastajana ja valona desinfiointiaine. Lävistä putki tulella kuumennetulla paksulla neulalla tai naskalilla 10-12 kertaa ja aseta se wc-kulhoon.

Hammastahna on balsami auton ajovaloihin. Hänen lemmikkinsä "silmät" eivät loista hänestä huonommin kuin hampaasi harjauksen jälkeen. Se tasoittaa karheutta, poistaa kellastumisen ja sameuden. Tietenkään lopputulos ei ole yhtä täydellinen kuin salonkikiillotuksesta. Mutta koska menetelmä on edullinen ja vaatii enintään puoli tuntia vapaa-aikaa, voimme neuvoa sitä turvallisesti autonomistajille!

Kiillotus ei ole aina tarpeen vain auton entisen kiillon palauttamiseksi tai myyntiin valmistelemiseksi. Joskus tätä menettelyä tarvitaan joidenkin elementtien ominaisuuksien palauttamiseksi ja siten liikkumisen turvallisuuden lisäämiseksi. Esimerkki toisesta tapauksesta on ajovalojen toiminta, jotka ilman asianmukaista hoitoa samenevat ajan myötä ja lakkaavat paistamasta yhtä kirkkaasti kuin auton ollessa uusi. Säästääkseen rahaa amatöörit eivät käytä rahaa kalliisiin hammastahnoihin, vaan käyttävät hammastahnaa väittäen, että sen vaikutus ei ole huonompi. Tässä artikkelissa selvitetään, onko realistista kiillottaa ajovalon pinta hammastahnalla ja kuinka työskennellä omin käsin.

Miksi tätä tarvitaan?

Ensimmäinen kysymys, joka herää niille, jotka haluavat palauttaa auton ajovalon pinnan omin käsin, miksi tämä on välttämätöntä, ja kannattaako edes käyttää omia voimia ja rahaa sellaiseen työhön? Ennakoimalla lukuisia pohdintoja ja hypoteeseja, vastaamme heti: tällainen omin käsin tai ammattimaisen käsityöläisen avulla suoritettu työ ei vain palauta autoa entiseen kiiltoon. Toimenpiteen päätavoitteena on palauttaa valonsäteen teho, jonka pitäisi levitä lampusta linssin läpi.

On todellakin selvästi nähtävissä, että samea lasi ei johda valoa hyvin. Jos avaat fysiikan oppikirjan, käy selväksi miksi. Tosiasia on, että linssin läpi kulkeva valonsäde taittuu ja suunnataan uudelleen haluttuun suuntaan. Jos ajovalon pinta on täynnä lukuisia naarmuja, siruja ja vaurioita, säteet taittuvat satunnaisesti, minkä vuoksi valo hajoaa epätasaisesti.

Tämän estämiseksi he turvautuvat säännölliseen kiillotukseen, johon liittyy välttämättä kaikkien lamppujen kunnon tarkistaminen sekä niiden kaltevuuskulman säätäminen maksimaalisen vaikutuksen saavuttamiseksi.

Kuinka usein tämä pitäisi tehdä? Vastaus tähän kysymykseen voidaan antaa, jos analysoimme kuinka usein autoa käytetään, kuinka paljon sillä ajetaan. Jos auto on suurimmaksi osaksi autotallissa, sinun ei pitäisi olla erityisen huolissasi lasien kunnosta: yleensä 3–5 vuoden välein tarvitaan kevyt kiillotus ilman kalliita ammattikiillotuksia.

Tilanne on täysin erilainen, jos auto ajaa jatkuvasti ja suuria määriä. Tällöin lasipinta muuttuu jo parin vuoden kuluttua sameaksi ja karheaksi, minkä vuoksi valo hajoaa huonosti ja tehottomasti. Yleensä ongelman korjaamiseen käytetään sarjaa kiillotuslevyjä ja erityistä kiillotusainetta, joita voi ostaa autoliikkeestä.

Harkitaan vaihtoehtoa

Monet auton omistajat haluavat kiillottaa itsensä. Itse asiassa, jos työskentelet pätevästi ja tiedät kaikki prosessin hienoudet, voit säästää huomattavan määrän rahaa, koska silloin sinun ei tarvitse kääntyä mestareiden puoleen ja maksaa heidän palveluistaan.

Kuitenkin, jotta voit tehdä sen, mitä olet suunnitellut omin käsin, sinun tulee huolehtia materiaalien valinnasta, jotta vältytään hyvä vaikutus tai hänen banaalista poissaolostaan ​​jopa työtuntien jälkeen.

Tietenkin on tärkeää valita työkalu ja piirit, jotka suorittavat täysin kaikki tehtävänsä eivätkä aiheuta erityisiä valituksia. Mutta kiillotusprosessin tärkein ja merkittävin komponentti ei ole mikään muu kuin kiillotuspasta. Sen tehtävänä on olla linkki ympyrän pinnan ja lasin välillä, joka on saatettava oikeaan kuntoon.

Kiillotusaine on koostumukseltaan melko monimutkainen ja toimii siten, että kitka lasia vasten on tasainen ja kerros poistuu yhtä tehokkaasti koko käsitellyltä pinnalta. Tältä osin kiillotusaineeseen lisätään erityisiä mikrohiukkasia, jotka hieroessaan jättävät lasiin mikronaarmuja, itse asiassa hioen sitä.

Tätä asiaa pohdittaessa nousee esiin yksi merkittävä ongelma, joka pysäyttää monet auton omistajat ja pelottaa heidät ajatuksesta työskennellä itsenäisesti. Tämä ongelma on kiillotusaineiden korkea hinta, joka on joka vuosi vähemmän houkutteleva.

Itse asiassa tällaisen aineen hintaa voidaan tuskin kutsua houkuttelevaksi. Jos kotimaisilla rahastoilla on enemmän tai vähemmän demokraattinen hinta, ulkomailla valmistettujen tavaroiden kustannukset voivat järkyttää jopa köyhimmän auton omistajan.

Tällainen ongelma aiheutti keskustelun aallon niiltä, ​​jotka jollain tapaa kohtasivat ajovalojen kiillotusongelman yksin ja yrittivät kokeilla ja löytää analogia autokauppiaiden tarjoamille tuotteille.

Ja sellainen analogi löytyi. Lukuisten kokeiden avulla havaittiin, että mikään muu kuin tavallinen hammastahna pystyy suorittamaan täysin lasinkiillotusaineiden toiminnot. Samanaikaisesti sinun ei tarvitse ostaa kalliita varoja ja sijoittaa tuhansia ruplaa kertaluonteiseen lasipinnan palauttamiseen.

Kun ajatus hammastahnan käyttämisestä ajovalojen kiillotukseen ilmestyi ensimmäisen kerran autofoorumeilla, tällä lähestymistavalla ongelman ratkaisemiseen oli heti useita sekä kannattajia että vastustajia.

Kannattajat väittävät, että hammastahna ei itse asiassa eroa tehokkuudessaan tavallisesta hammastahnasta. Esimerkiksi aiemmin käytetyt ammattikiillottimet sanovat yksimielisesti, että lasista tuli silti läpinäkyvä. Lisäksi muovisen hammastahnaputken avulla voit kiillottaa lasipinnan paljon halvemmalla, mikä on hyvä uutinen.

Tämän lähestymistavan vastustajat uskovat, että sellaisen aineen käyttö, jota ei ole tarkoitettu tällaiseen menettelyyn, ei ole erityisen tehokasta ja voi jopa olla haitallista. Esimerkiksi kaikki työkalut eivät lopulta olleet tehokkaita ja sopivia työhön. Lisäksi tämä lähestymistapa on usein vasta-aiheinen muovipinnoille, jotka ovat erittäin herkkiä kaikkeen käsittelyyn ja hiontaan.

Tämä on suurin riski henkilölle, joka päättää säästää kiillotusaineesta. Jos valitset sen väärin, et voi vain saavuttaa haluttua vaikutusta, vaan myös tehdä käsitellystä pinnasta täysin käyttökelvottoman. Tämän estämiseksi suosittelemme, että otat ensin yhteyttä niihin, jotka ovat jo kokeilleet tätä lähestymistapaa ja vain aseistettuja tarpeellista tietoa Aloita työskentely.

Prosessin tiedot

Kun on välttämätöntä työskennellä omin käsin, on aina otettava vastuu lopputuloksesta. On yksi asia, jos sinun on suoritettava tällainen työ itsellesi, mutta kysymys on täysin erilainen, jos tämä toimenpide suoritetaan toisen auton omistajalle.

Tältä osin on välttämätöntä paitsi valita kiillotusaine oikein, myös työskennellä siten, että se ei pilaa vaurioille herkkää lasipintaa ja samalla saavuttaa kaikki vaatimukset täyttävä vaikutus.

Ensimmäinen asia, johon sinun on kiinnitettävä huomiota, on työkalu. Useimmiten amatöörit käyttävät tavallista sähköporaa. Jos kuitenkin aiot kunnostaa lasien ja korin elementtien pintoja säännöllisesti, kannattaa kiinnittää huomiota kiillotuskoneisiin, jotka ovat suhteellisen edullisia ja suunniteltu erityisesti erilaisten kovien pintojen käsittelyyn.

Ympyränä, joka toimii poran tai kirjoituskoneen suuttimena, on erityinen laite, jota myydään yksinomaan autoliikkeissä ja joka on suunniteltu käytettäväksi tietyn tyyppisten pintojen kiillottamiseen.

Tällaisilla ympyröillä voi olla erilaisia ​​rakeita: tämä on tarpeen työn vaatiman ajan nopeuttamiseksi ja arvokkaamman vaikutuksen saavuttamiseksi. Tätä varten valmistajat tarjoavat ostaa valmiita sarjoja ajovalojen lasipintojen käsittelyyn. Tyypillisesti tällainen sarja sisältää 3 - 5 ympyrää, joissa on eri raekoko - suurimmasta riittävän hienoon hienohiontaan.

Aloitaksesi sinun on ensin puhdistettava lasi lialta ja hyönteisten jäämistä tarvittaessa. Sitten käsiteltävälle pinnalle levitetään kerros kiillotusta ja ajovalojen lasin asteittainen käsittely poralla alkaa.

Vaihtelemalla ympyrää asteittain hienojakoisempaan, voit lopulta saavuttaa odotetun vaikutuksen. Samanaikaisesti on tärkeää olla liioittelematta ympyrän pyörimisnopeudella, koska jos se on liian suuri, voit vahingoittaa lasipintaa ja tehdä siitä sopimattoman jatkokäyttöön.

Yhteenvetona

Auton ajovalojen kiillotus on tärkeä toimenpide, joka tulee suorittaa säännöllisesti. Tässä tapauksessa lampun lähettämä valo on täysin hajallaan tiellä ja tarjoaa riittävän valaistustason. Tekemällä työn omin käsin voit säästää paljon rahaa ja saavuttaa saman vaikutuksen kuin ammattimestari, jonka palvelut eivät ole halpoja.

Ajovalojen kiillotus hammastahnalla on edelleen edullisin tapa saada auton optiikka kuntoon. Useimmat autoilijat huomaavat tievalaistuksen heikkenemisen kuudennessa kuukaudessa uuden auton ostamisen jälkeen ja uskovat syyn olevan valojen asennon muutos. 70 %:ssa tapauksista syy on ajovalojen suojuksen sameudessa, joka voidaan poistaa itse.

Minkä tahansa työkalun koostumus (colgate-tahnoja käytetään useammin kiillotukseen) sisältää pehmeitä hankaavia hiukkasia, jotka on suunniteltu poistamaan plakkia. Lasikuvun käsittely ei vähennä 3 mm syvempiä naarmuja, eikä lastuja voi myöskään hioa.

Muovisten ajovalojen kiillotus antaa suuremman vaikutuksen. Pehmeä muovi on soran osumisen jälkeen peitetty pienellä matalien halkeamien kudoksella, joka on helpompi kiillottaa pehmeällä hioma-aineella. Tämän menetelmän etujen joukossa ovat seuraavat:

• kyky työskennellä missä tahansa itsenäisesti;
• hinta - tahnaputken hinta;
• pieni aika (alkaen 30 minuuttia).

Tämän menetelmän haittana on pitkän aikavälin vaikutuksen puute. Hammastahnalla kiillotus kirkastaa ajovaloa vain muutaman kuukauden. Kosmeettista kiillotusta on tehtävä jatkuvasti.

Pitkäkestoisen vaikutuksen saavuttamiseksi kiillotuksen jälkeen on suositeltavaa suojata ajovalon suojus panssaroidulla kalvolla.

Kuinka kiillottaa

Työssä tarvittavat työkalut ja kiinnikkeet:

• rasvanpoistoaine lasi- ja muovipinnoille (voi olla alkoholipohjainen);
• rakennusteippi (voit käyttää pehmeää asennusteippiä);
• huopalautasliinat (puhtaat, nukkaamattomat rievut, pehmeä puuvillakangas sopii, mutta ei karkea kalikon);
• siivousharja.

Tee-se-itse-pintakäsittelyä voi nopeuttaa ja helpottaa, jos käytät pehmeällä kiillotuskoneella varustettua poraa.

Kiillotamme ajovalot hammastahnalla vaiheittain:

1. Pese ja kuivaa ajovalo huolellisesti.
2. Pyyhi korkit rasvanpoistoaineella.
3. Jos kiillotus suoritetaan autossa, tiivistä ajovalon vieressä olevat korin osat maalarinteipillä, jotta et naarmuta maalipintaa.
4. Purista puhdistusaine huopatelalle.
5. Hiero pintaa pyörivin liikkein.
6. Jos levyä käytetään, tahna lisätään siihen.
7. Pese tahna pois kiillotetusta pinnasta, pyyhi ajovalo.

Jotta työn tulos kestää yli 2 kuukautta, on suositeltavaa levittää suojaava lakka.

Muovikotelo

Muovi on muokattavin materiaali hiontaan. Ajovalojen kiillotus omin käsin poistaa merkittävät (syvät ja pitkät) naarmut. Liitä on hyödytöntä, jos yrität poistaa merkittäviä lastuja.

Muovi kiillotetaan normaalilla tavalla, ilman kiillotuskonetta, jos siinä ei ole merkittäviä vaurioita. Voit poistaa keltaisuuden 30-50 minuutissa.

Ennen työtä muoviset ajovalot on rasvattava, toimenpiteen jälkeen avaa kotelo suojaavalla lakalla.

lasinen runko

Prosessi ei eroa tavallisesta, mutta lasin tapauksessa esityö on tarpeen. vaiheittain:

1. Pese ja kuivaa lohko.
2. Rasvanpoistoainetta ei saa käyttää.
3. Ota hieno hiekkapaperi (suurempi kuin 2500 karkeus) ja hiero kutakin ajovaloa useita kertoja.
4. Levitä puhdistusainetta hiomalaikalle.
5. Hiero lasia, kunnes keltaisuus häviää.

Syvien naarmujen poistaminen lasista tällä tavalla ei toimi.

Tuulilasi

Pinnalliset naarmut tuulilasista poistetaan samalla tavalla kuin ajovalojen kiillotukseen hammastahnalla.

Et voi käyttää hiekkapaperia, edes pienintä hankausta, kiillottaaksesi lasia sen alkuperäiseen ulkonäköön. Prosessi käy läpi seuraavat vaiheet:

1. Valitse valkaiseva tuote (sellaiset tahnat sisältävät enemmän hankaavia hiukkasia).
2. Levitä pieni määrä huopalevylle.
3. Hiero pyörivin liikkein.
4. Huuhtele pinta puhtaalla vedellä, pyyhi kuivaksi.

Toisin kuin lasiajovalot, se suoritetaan ilman hiomakonetta. Laitetta käytetään lasin kiillotukseen kiillotusaineilla asettamalla pehmeä huopalevy päähän. Levyn pyörimisnopeus 1600 rpm.

Levyt

Auton vanteita, jos niissä on naarmuja, ei voi kiillottaa samalla tavalla kuin ajovaloja. Seos ei ole muovia tai lasia. Ensin sinun on poistettava maali (monet valmistajat maalaavat tavalliset pyörät). Hionnassa karkearakeinen Goi-puhdistusaine ja joukko tarvittavia työkaluja ovat hyödyllisiä:

• maalinpoistoaine;
• hiomakone (pakollinen);
• suojasarja silmille ja käsille (käsineet, hengityssuojain);
• hiekkapaperi, jonka karkeus on enintään 400;
• kone (kiinnittimet levylle);
• kiillottaa.

Kauniit vanteet vaikuttavat vain auton estetiikkaan, eivätkä ne näytä roolia turvallisessa ajamisessa. Optiikka puolestaan ​​liittyy aina yövalaistuksen parametreihin ja vaatii järjestelmällistä seurantaa. Itsehiontalaikkojen hionta on työläs ja kallis prosessi. Suositeltavaa on käyttää autohuoltokalustoa ja ammattitaitoisen käsityöläisen taitoja.

Muovi

Se tuottaa maksimaaliset tulokset, jos menettely suoritetaan järjestelmällisesti. Kiillotusgeelit sopivat hyvin samean korkin estämiseen. Jos siruja ja pieniä halkeamia ilmenee, käytä Goi-tahnaa tai valkaisevaa hammastahnaa.

Menetelmän tulokset

Kun pinta on puhdistettu hankaavilla materiaaleilla, pinta on hiottava. Hammastahnan tapauksessa ajovalon lisäpuhdistusta ei tarvita. Pääehto on pestä vartalo hyvin. Jos materiaaliin joutuu hiekanjyvä auton ajovaloja puhdistettaessa, se voi naarmuttaa ajovaloa. Tämän seurauksena hionnan jälkeen et saa kiiltävää pintaa, vaan kulunutta muovia.

Nykyaikaiset ajovalojen linssit on pitkään valmistettu muovista lasin sijaan. Tällä korvauksella on yksi merkittävä haitta: auton pitkän käytön aikana ajovalojen lasi alkaa sameaa ja menettää läpinäkyvyytensä. Tästä johtuen hajallaan olevat valonsäteet, valaistuksen selkeää reunaa ei ole, seurauksena on vain sokaiseva valo vastaantuleville autoille eikä mitään järkeä ajovalojen hehkusta pitkän matkan aikana.

Miksi ajovalojen lasi on samea ja keltainen?

Kiillotus hammastahnalla

ajovalojen kiillotusprosessi